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更新時(shí)間:2025.06.15
民航深基坑排樁支護(hù)及開挖監(jiān)測(cè)施工方案(降水 原創(chuàng))

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民航深基坑排樁支護(hù)及開挖監(jiān)測(cè)施工方案(降水原創(chuàng))——第三節(jié) 支護(hù)、支撐結(jié)構(gòu)選型    (1)支護(hù)樁采用直徑0.9m的鉆(沖)孔灌注樁,樁間距1.5~1.8m,樁長(zhǎng)43.5米、40.5米,內(nèi)排樁抗壓,外排樁抗拔,嵌固深度36.65m,樁頂設(shè)置冠梁將雙排樁聯(lián)成整體……...

[PPT]深基坑排樁支護(hù)施工方案(論證匯報(bào))

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[PPT]深基坑排樁支護(hù)施工方案(論證匯報(bào))——基坑開挖深度:9.7米;基坑支護(hù):排樁+冠梁;鉆孔樁:Φ1m@1.6m,樁長(zhǎng)14.4m,C25;成孔工藝:旋挖鉆成孔;冠梁:1米寬,0.6米高,C25。編制于2011年。

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