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目前城市通過(guò)建設(shè)地下綜合管廊工程解決了比較有針對(duì)性的交通問(wèn)題。主要就城市綜合管廊施工進(jìn)行探討分析,簡(jiǎn)述了城市地下綜合管廊的建設(shè)原則以及總體建設(shè)施工方案,并提出一些維護(hù)管理措施,以供參考。
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綜合管廊 建于城市地下用于容納兩類(lèi)及以上城市工程管線(xiàn)的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。 綜合管廊(日本稱(chēng)“共同溝”、臺(tái)灣稱(chēng)“共同管道”),就是地下城市管道 綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通訊,燃?xì)狻⒐?、給排 水等各種工程管線(xiàn)集于一體, 設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢修口、 吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng), 實(shí)施統(tǒng)一 規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和 “生命線(xiàn)”。 它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、 設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線(xiàn)的 市政公用設(shè)施。 發(fā)展歷史 國(guó)外發(fā)展 在發(fā)達(dá)國(guó)家,共同溝已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì), 在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模 也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。 法國(guó) 早在 1833年,巴黎為了解決地下管線(xiàn)的敷設(shè)問(wèn)題和提高環(huán)境質(zhì)量,開(kāi)始興 建地下管線(xiàn)共同溝。如今 巴黎已經(jīng)建成總長(zhǎng)度約 100 公里、系統(tǒng)較為完善的共 同溝網(wǎng)絡(luò)。 此后,英國(guó)的倫敦、德國(guó)的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。
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