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更新時(shí)間：2025.05.31

頭條 建筑事故案例分析

分析原因事故類型為高空墜落，由于施工無臨邊防護(hù)設(shè)施造成的。間接原因，施工安全組織有缺陷，在作業(yè)面的臨邊防護(hù)拆除后未做有效防護(hù)造成事故。項(xiàng)目部有主要責(zé)任。分包單位未對施工作業(yè)人員做班...

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隨著城市的發(fā)展地面交通已不能滿足社會(huì)的需要,城市高架橋應(yīng)運(yùn)而生;文章對城市高架橋進(jìn)行了抗震時(shí)程分析,該分析方式考慮了結(jié)構(gòu)的延性對抗震的有利作用,通過分析得出了降低地震影響的方法,對該類橋梁在實(shí)際設(shè)計(jì)中具有一定的參考價(jià)值。

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電力事故案例分析T

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線路班的兩巡線人員在 10kv 線路事故巡線時(shí)，發(fā)現(xiàn)一處導(dǎo)線斷落在地面，由于當(dāng)時(shí)天色已晚兩人考慮別把導(dǎo)線丟了，于是，甲巡線員用手機(jī)把情況匯報(bào)班長，乙巡線員看該線路所帶之用戶全部沒有電，便把落地導(dǎo)線盤起來后通過爬梯上到桿上把線盤懸掛在停電的線路上，下桿后，通知班長可以恢復(fù)送電。答：乙巡線員看該線路所帶之用戶全部沒有電，便把落地導(dǎo)線盤起來后通過爬梯上到桿上把線盤懸掛在停電的線路上，違反了線路規(guī)程 4.1.3 、4.1.4 、4.1.3 夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行；大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路上風(fēng) 側(cè)前進(jìn)，以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線；特殊巡線應(yīng)注意選擇路線，防止洪水、塌方、惡劣天氣等對人的傷害。事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電。即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。 4.1.4 巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn) 8m 以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，

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一、什么是案例案例是指包含有某些決策或疑難問題的教學(xué)情境故事，這些故事反映了典型的教學(xué)思考力水平及其保持、下降或達(dá)成等現(xiàn)象。二、案例的作用案例是教學(xué)問題解決的源泉；案例是教師...查看詳情

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