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頭條 求CJJ15-87《城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》謝謝～

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城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范

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中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ 15—87 主編部門：武漢市公用事業(yè)研究所批準(zhǔn)部門：中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部實(shí)行日期： 1988 年 6 月 1 日關(guān)于發(fā)布部標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知（８７）城標(biāo)字第６３６號(hào) 根據(jù)（83）城科字第 224 號(hào)文的要求，由武漢市公用事業(yè)研究所負(fù)責(zé)編制的《城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》，經(jīng)我部審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為部標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào) CJJ 15— 87，自一九八八年六月一日起實(shí)施。在實(shí)施過程中如有問題和意見，請函告本標(biāo)準(zhǔn)管理單位武漢市公用事業(yè)研究所。城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部一九八七年十二月三日第一章總則第 1.0.1 條為使我國城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場、廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī)范。第 1

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第一章總則第 1.0.1 條為使我國城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場、廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī)范。第 1.0.2 條城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、場、廠的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃合理布局，計(jì)劃用地，做到保障城市公共交通暢通安全、使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。第 1.0.3 條本規(guī)范適用于我國城市公共汽車、無軌電車、輪渡和出租汽車新建、擴(kuò)建和改建的站、場、廠。有軌電車、索道纜車的站、場、廠設(shè)計(jì)可參照執(zhí)行。第 1.0.4 條城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合我國現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)范的要求。第二章車站和渡輪站第一節(jié) 城市公共電、汽車首末站第 2.1.1 條首末站的規(guī)模按該線路所配營運(yùn)車輛總數(shù)來確定。一般配車總數(shù)（折算為標(biāo)準(zhǔn)車）大于 50輛的為大型站； 2

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