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更新時(shí)間:2025.05.17
山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃的思考

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生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃—— 2008 中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集 山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃的思考 喻 建 李 渝 張 偉 摘要:復(fù)雜的地形地貌制約了山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃布局和定線。為了發(fā)揮山地城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)在城市規(guī)劃 中的地位和作用,本文對(duì)山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃中的一些思路與方法進(jìn)行探討,并提出一些較成功的山地城市道路 網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行研究與分析。 對(duì)編制山地城市交通系統(tǒng)規(guī)劃和山地城市提供高效方便的運(yùn)輸系統(tǒng)的研究思路 進(jìn)行研討。 關(guān)鍵詞: 山地城市 交通規(guī)劃 道路網(wǎng)規(guī)劃 1 山城道路交通特點(diǎn) 我國(guó)山地面積占全國(guó)總土地面積的 2/3 以上 , 山地城鎮(zhèn)數(shù)占全國(guó)城鎮(zhèn)總數(shù)的將近一半。 山地城市 的地形條件復(fù)雜 ,用地往往被江河、沖溝、丘谷分割,因此道路網(wǎng)的安全、暢通及優(yōu)化設(shè)計(jì)顯得尤為 重要。同時(shí)由于地形限制, 用地矛盾較為突出, 在山地城市規(guī)劃布局中應(yīng)首先滿足交通設(shè)施等的需求, 充

城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)之城市道路網(wǎng)規(guī)劃

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城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)之城市道路網(wǎng)規(guī)劃——城市道路網(wǎng)規(guī)劃城市道路既是交通規(guī)劃的主脈,又是城市規(guī)劃的骨架,其網(wǎng)絡(luò)布局是否合理,關(guān)系到城市規(guī)劃和城市交通的大局。各條道路在城市規(guī)劃中處于不同的位量,擔(dān)負(fù)著不同的功能,彼此相互配合,把城市各部分,如市中心...

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