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2011年某分段運(yùn)出碼頭(臨時(shí)碼頭)工程項(xiàng)目招標(biāo)文件——2010年某研究所裝飾工程招標(biāo)文件,WORD格式,共104頁(yè)。 資金來(lái)源:企業(yè)自籌。 招標(biāo)方式:公開(kāi)招標(biāo)。 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目為內(nèi)河道2000噸級(jí)多用途件雜貨分段運(yùn)出碼頭:結(jié)構(gòu)為高樁結(jié)構(gòu)...
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日前,從寶鋼股份運(yùn)輸部傳出消息,截至2014年底,寶鋼新建成的國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)首個(gè)全天候成品碼頭實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建成投產(chǎn)、當(dāng)年穩(wěn)定達(dá)產(chǎn)的既定目標(biāo)。在項(xiàng)目工程建設(shè)過(guò)程中,寶鋼股份運(yùn)輸部嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目創(chuàng)“雙優(yōu)”工作的要求,有序制定了安全、質(zhì)量、投資、環(huán)保、工期、廉潔6項(xiàng)工作目標(biāo),逐一攻克項(xiàng)目分包涉及領(lǐng)域廣、高空和水上施工作業(yè)難度大、水文條件復(fù)雜等多重不利因素,
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