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更新時間：2025.05.17
煤礦礦車過半徑計算

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車輛在線路曲線段運行于直線段不同 ,有若干特殊要求 . 一、最小彎道半徑 車輛在曲線段運行會產(chǎn)生離心力 ,離心力的數(shù)值隨著行車速度的 增加和彎道半徑的減小而增大。 為了保證車輛在彎道上能夠正常運行， 其大小應(yīng)如下確定： 1、當(dāng)行車速度 v＜1.5m/s 時，彎道半徑不小于通過車輛最大軸距 的 7倍，即 R≥7Sz 2、當(dāng) 1.5m/s≤v＜3.5m/s 時，R≥10Sz 3、當(dāng) v≥3.5m/s 時，R≥15SZ 二、彎道外軌抬高 當(dāng)車輛經(jīng)過彎道時， 如果兩根軌道仍在一個平面上， 由于離心力作 用，使車輪輪緣向外軌擠壓，既增加了行車阻力，又不斷使鋼軌與輪 緣的磨損加重，嚴(yán)重時可能造成翻車事故。為此，在彎道處要將外軌 抬高一個Δ h值，使車輛重力 G=mg和離心力 F=GV 2 gR =mV 2 R 的合力垂直于 外軌抬高后兩個軌面的連線。 因ΔOAB∽ΔO′ab 所以 mV 2 R ：

坡道式汽車庫 (2)

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汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范－ 4 坡道式汽車庫－ 4.1 一般規(guī)定 FA 建筑工程標(biāo)準(zhǔn) 2007-01-15 15:06:06 閱讀 58 評論 0 字號：大中小 汽車設(shè)計車型外廓尺寸 表４．１．１ 車型 外廓尺寸（ m) 總長 總寬 總高 微型車 3.50 1.60 1.80 小型車 4.80 1.80 2.00 輕型車 7.00 2.10 2.60 中型車 9.00 2.50 3.20(4.00) 大型客車 12.00 2.50 3.20 鉸鏈客車 18.00 2.50 3.20 大型貨車 10.00 2.50 4.00 鉸鏈貨車 16.50 2.50 4.00 注：專用汽車庫可按所停放的汽車外廓尺寸進行設(shè)計。括號內(nèi)尺寸用于中型貨車。 4.1.2 汽車庫內(nèi)停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào)，并應(yīng)滿足一 次進出停車位要求。 4.1.3 汽車庫內(nèi)停車方式可采用平行式、斜

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