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目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 第二章 工程概況 2 第三章 施工方法 3 第一節(jié) 圍護結(jié)構(gòu)施工方案 3 1. 排板設(shè)計 3 2. 壓型板加工、運輸和堆放 3 3. 屋面壓型排的吊裝 3 4. 屋面壓型板的就位安裝 4 5. 墻面壓型板及采光板的安裝 4 6. 注意事項 5 7. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5 8. 安全措施 5 第二節(jié) 廠房柱基與設(shè)備基礎(chǔ)施工方案 6 1. 土方工程 6 2. 鋼筋工程 6 3. 模版工程 6 4. 砼工程 7 5. 地腳螺栓及予埋件安裝工程 8 第四章 質(zhì)量保證措施 9 第一節(jié) 質(zhì)量指標(biāo) 9 第二節(jié) 質(zhì)量措施 9 第五章 文明施工措施 11 第六章 安全技術(shù)措施 12 第一節(jié) 一般規(guī)定 12 第二節(jié) 高空作業(yè) 13 第三節(jié) 機電設(shè)備 14 第七章 勞動力需用量計劃 15 第八章 機械需用量計劃 16 第九章
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為了探索一種加固方法能夠有效的延長焊接鋼吊車梁的疲勞壽命,通過角鋼和高強螺栓對腹板及上翼緣進行加固,上翼緣與腹板的局部剛度增加,使得上翼緣變形受偏心荷載的影響減小,偏心側(cè)上翼緣的撓度比加固前減小;通過脈動試驗機進行200萬次偏心集中荷載作用的加載實驗,并對加固前后裂縫尖端主應(yīng)力的大小及方向的變化分析,可以得出焊接鋼吊車梁加固后的梁腹板應(yīng)力差降低67.3%,偏心荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力降低86.4%,應(yīng)力幅降低24.2%。試驗也驗證了用角鋼、高強螺栓對上翼緣及腹板進行加固這種方案的可行性,它延長了焊接鋼吊車梁的疲勞使用壽命,對工業(yè)廠房中存在的焊接鋼吊車梁的加固及維護有很好的指導(dǎo)意義。
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