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更新時(shí)間:2025.05.31
航空三相靜止變流器設(shè)計(jì)與仿真

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針對(duì)目前無(wú)人機(jī)三相靜止變流器存在諧波成份高,直接影響整個(gè)慣導(dǎo)系統(tǒng)精度的問(wèn)題,提出了一種新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的航空三相靜止變流器模型。采用離散模擬器件結(jié)合推挽放大電路形成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),系統(tǒng)由正弦波振蕩電路、移相電路、推挽放大電路及反饋電路組成。介紹了各電路的工作原理及主要參數(shù)計(jì)算,該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有開(kāi)關(guān)導(dǎo)通損耗小、效率高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。利用Saber數(shù)?;旌宪浖M(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),通過(guò)采用Newton-Raphson,Katzenelson迭代求解與變步長(zhǎng)結(jié)合進(jìn)行求解運(yùn)算。通過(guò)對(duì)比仿真與試驗(yàn)結(jié)果可知,輸出結(jié)果符合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,能夠滿足無(wú)人機(jī)配電系統(tǒng)的實(shí)際需要,同時(shí)也證明了該設(shè)計(jì)的合理性和有效性。

大功率IGBT晶體管牽引變流器

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介紹了龐巴迪運(yùn)輸裝備公司(Bombardier Transportation)生產(chǎn)的MITRAC TC3300大功率牽引變流器及其變型產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工作原理以及在不同種類機(jī)車上的應(yīng)用情況。

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