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更新時間：2025.06.15

頭條 超高層電梯問題

錯,非常錯誤。所有電梯必須要在60秒內(nèi)到達(dá)疏散層站。所有電梯都要求具備消防返回功能，即消防開關(guān)動作，電梯返。但不一定有消防員功能，就是給消防員滅火用的。既然所有電梯都要有消防返回...

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針對超高層超高速電梯,討論了電梯垂直運(yùn)動以及魯棒二自由度控制方法.其目的是要在期望的控制性能下實(shí)現(xiàn)軌跡跟蹤控制和再平層控制,并對系統(tǒng)的參數(shù)不確定性具有魯棒性.在描述電梯垂直運(yùn)動基礎(chǔ)上提出了一種魯棒二自由度控制,可以有效抑制參數(shù)變化對系統(tǒng)的影響,使系統(tǒng)同時獲得良好的速度跟蹤特性、干擾抑制、魯棒性和精度高再平層性能.將速度控制器設(shè)計歸結(jié)為標(biāo)準(zhǔn)的H∞控制問題;用線性矩陣不等式法得到輸出反饋次優(yōu)H∞控制器;最后通過求解凸優(yōu)化問題得到H∞最后控制器,以保證系統(tǒng)的魯棒性.仿真結(jié)果表明了該方法的有效性.

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高層超高層電梯的配置

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高層超高層電梯的配置在超高層建筑中，快速、高效、平穩(wěn)的垂直服務(wù)是不可缺少的。電梯作為垂直交通工具，對其數(shù)量的配置、控制方式及有關(guān)參數(shù)的選定將不僅直接影響建筑物的一次投資一般電梯投資約占建筑物總投資的 10％左右），而且還將影響建筑物的使用安全和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。在建筑物內(nèi)，恰當(dāng)?shù)剡x用電梯的臺數(shù)、容量、運(yùn)行速度、控制方式非常重要，而建筑物內(nèi)的電梯一經(jīng)選定和安裝使用就幾乎成了永久的事實(shí)，以后若想增加或改型非常困難，甚至是不可能的了，因此，在設(shè)計中應(yīng)該在設(shè)計開始時對電梯的配置應(yīng)予以充分重視。現(xiàn)代超高層建筑大都在 100 層左右，建筑內(nèi)人口流動大，縱向交通主要依賴電梯，有效設(shè)計超高層建筑的電梯的關(guān)鍵是運(yùn)用各種局部電梯進(jìn)行服務(wù)，并把局部區(qū)域電梯系統(tǒng)組織起來。通往這些局部區(qū)域，通過由地面始發(fā)站至局部區(qū)域的空中候梯廳之間的快速穿梭電梯進(jìn)行服務(wù)，乘客到達(dá)空中候梯廳后再換乘區(qū)間電梯。

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