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更新時間:2025.06.07
船舶電氣_論文1

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船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計與研究 船舶電力系統(tǒng)在船舶上具有極為重要的地位, 電力系統(tǒng)供電的連 續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì), 將直接影響船舶的經(jīng)濟指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)和 生命力。在現(xiàn)代化船舶上, 電站操作越來越復(fù)雜、電站自動化程度日 益提高,對電站管理人員的要求也越來越高。二十世紀(jì)七十年代后, 船舶電力系統(tǒng)的控制形成了功能齊全、 性能穩(wěn)定的由數(shù)字集成電路與 線性模擬集成電路組成的控制系統(tǒng)。到目前為止 PLC 控制的電站、 主機遙控、集中監(jiān)測報警等系統(tǒng)已不斷的更新?lián)Q代, 船舶電力系統(tǒng)己 形成了完善的船舶自動電力綜合管理系統(tǒng)。 1 船舶電力系統(tǒng) 船舶電力系統(tǒng)主要由電源、配電裝置、電力網(wǎng)和用電設(shè)備組成。 電源通常采用發(fā)電機組或蓄電池組。 發(fā)電機是由原動機帶動的, 原動 機的類型可分為蒸汽機、柴油機、汽輪機和燃?xì)廨啓C等。配電裝置是 用來接收發(fā)電機發(fā)出的電能、分配電能和控制電能的。聯(lián)系發(fā)電機、 主配電板、分配電板和用電

船舶電氣檢驗規(guī)程

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第一篇 電氣系統(tǒng)安裝檢驗 第一節(jié) 電纜敷設(shè)檢驗 在船舶建造過程中, 電氣舾裝件的安裝在電氣工程工藝路線上屬于第一道工序, 電纜的 敷設(shè)屬于第二道工序。 由于船體本身是由金屬構(gòu)成的, 并伴有熱源, 工作環(huán)境復(fù)雜, 所以對 于電纜的選擇、走向、保護(hù)和固定顯得尤其重要。在高度自動化的船舶上,控制、動力和信 號傳遞均通過電纜傳輸, 任何一個差錯, 都可能引起損失。 所以,各船級社對于電纜的敷設(shè) 有專門的規(guī)定。 在電氣工程的檢驗中, 對于電纜敷設(shè)的檢驗是一項比較復(fù)雜的工作。 其中包括: 對電纜 合格證書的審核、 不同電纜的識別、 電纜的緊固、 電纜貫通件的密封、 電纜的分布和電纜的 機械保護(hù)等。 一、電纜敷設(shè)完工檢驗 在電纜敷設(shè)施工中, 一般要經(jīng)過三個過程。 第一個過程是根據(jù)設(shè)計的電纜規(guī)格和長度進(jìn) 行電纜備料; 第二個過程是根據(jù)圖樣要求拉放電纜; 第三個過程是對電纜的緊固。 這些工作 完成之后, 才

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