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更新時間:2025.05.31
昆明滇池草海隧道施工技術(shù)

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昆明滇池草海隧道施工技術(shù) 隧道網(wǎng) www.stec.net(2011-1-7) 來源: 摘 要 昆明滇池下的草海隧道工程是中國高原湖泊的第一條軟土隧道,隧道全長 2.23 km,雙向 6車 道。文章闡述了草海段隧道的干作法圍堰施工、泄洪槽的設(shè)置、基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)施工、泥炭土的處理、穿越昆安 公路與高架段的施工等,通過方案優(yōu)化,在 1年不到的時間內(nèi)圓滿完成施工任務(wù)。 關(guān)鍵詞 昆明滇池 軟土隧道 干作法圍堰施工 泥炭土處理 穿越高架 主體結(jié)構(gòu)施工 1 工程概況 昆明市三環(huán)閉合工程西北段的下穿滇池草海段工程是中國高原湖泊下的第一條軟土隧道,隧道在滇池北端處入 口,北起昆安公路北側(cè)的隧道接地點,南至廣福路與西華路交叉口;全線長約 2 735 m,隧道段長 2 230 m,地 面段長 505 m,見圖 1。 圖 1 工程平面布置圖 該工程屬淺埋式軟土隧道,標(biāo)準(zhǔn)段的基坑寬為 30.7 m(最寬為

威寧草海濕地區(qū)域生態(tài)服務(wù)功能價值評估

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