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地下車庫結構學習要點(板柱結構) 一.方案階段: 1. 確定建筑物的抗震設防類別。 2. 根據調整好的建筑圖確定抗震等級, 板柱 -抗震墻結構在 7度區(qū)是屬于二 級抗震。 3. 根據地質報告確定基礎形式,確定基礎的埋深,再與建筑確定車庫的高 度。 4. 根據使用功能(荷載)以及車庫使用高度初步設定頂板、底板厚度。 5. 進行抗浮驗算,需要建模計算出最小柱底力驗算局部抗浮是否滿足,建 模時活載宜設定為零,恒載取停止降水時結構施工完成量的荷載,混凝 土的容重取 25kN/m3,提取豎向荷載 1.0 恒進行計算。 6. 擋土墻、地下室墻壁等類結構伸縮縫設置最大長度不大于 30米,伸縮縫 的寬度應滿足抗震縫,計算其寬度,提給建筑。 二.建模階段: 1.梁柱計算建模 (1) 進行板柱層的柱與局部實梁以及板柱層以上框架部分的計算,所以建 模時按框架結構計算,板柱層柱與柱之間設定截面尺寸為 100*10
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關于板柱結構的適用高度 關于板柱結構的適用高度 1.綜述 板柱結構是一種經常被采用的結構體系,它具有不少優(yōu)點,如施工支 模及綁扎鋼筋較簡單,結構本身高度較小,可以減少建筑物的層高,從 而降低建筑物的造價等等,但由于此種結構在遭受較強地震作用時,其 板柱節(jié)點的抗震性能不如有梁的梁柱節(jié)點,此外,地震作用產生的不平 衡彎矩要由板柱節(jié)點傳遞,它在柱周邊將產生較大的附加應力,當剪應 力很大而又缺乏有效的抗剪措施時,有可能發(fā)生沖切破壞, 甚至導致結 構的連續(xù)破壞。因此,新的抗震規(guī)范對于板柱 -抗震墻結構的適用高度, 作了較嚴格的規(guī)定。但是,實際工程中,對于板柱結構還是有大量要求 的,本文目的,是想提供一些措施,使板柱結構可以建筑得更高一些, 以滿足實際需求。 震害實例(略) 由于板柱結構(無抗震墻者)抗震性能較差,北京市建筑設計院 1992 年出版的《結構專業(yè)技術措施》 中規(guī)定,在抗震設防烈度為 6度
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