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更新時間:2025.06.07
鋼-砼混合梁斜拉橋的顫抖振時域分析

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頁數(shù): 5頁

以大跨鋼-砼混合梁斜拉橋?yàn)檠芯繉ο?利用三次拉格朗日多項(xiàng)式插值的改進(jìn)諧波合成法模擬了大橋所處場地的脈動風(fēng)荷載.在此基礎(chǔ)上,采用ANSYS建立了大跨斜拉橋的有限元模型,并利用ANSYS的APDL語言進(jìn)行了二次開發(fā),編制了能夠計(jì)算鋼-砼混合梁斜拉橋顫抖振響應(yīng)的程序.研究結(jié)果表明:大跨鋼-砼混合梁斜拉橋的顫抖振響應(yīng)不僅會引起橋梁疲勞振動,進(jìn)而降低橋梁構(gòu)件的使用壽命,而且會危及施工人員和機(jī)械的安全,影響成橋運(yùn)營后的行人舒適性和高速行車的安全性.

鋼-砼混合梁斜拉橋的顫抖振時域分析

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以大跨鋼-砼混合梁斜拉橋?yàn)檠芯繉ο?利用三次拉格朗日多項(xiàng)式插值的改進(jìn)諧波合成法模擬了大橋所處場地的脈動風(fēng)荷載.在此基礎(chǔ)上,采用ANSYS建立了大跨斜拉橋的有限元模型,并利用ANSYS的APDL語言進(jìn)行了二次開發(fā),編制了能夠計(jì)算鋼-砼混合梁斜拉橋顫抖振響應(yīng)的程序.研究結(jié)果表明:大跨鋼-砼混合梁斜拉橋的顫抖振響應(yīng)不僅會引起橋梁疲勞振動,進(jìn)而降低橋梁構(gòu)件的使用壽命,而且會危及施工人員和機(jī)械的安全,影響成橋運(yùn)營后的行人舒適性和高速行車的安全性.

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