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更新時間:2025.05.17
購物中心項目停車場研究報告

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日產(chǎn)風(fēng)雅轎車自動空調(diào)結(jié)構(gòu)與檢修(上)

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2 4 汽車維修技師 技術(shù)公報 駕駛員所希望的加速實現(xiàn)時,作用于傳動桿的力是穩(wěn)定 的,閥門(12)關(guān)閉。 (4)飽和后的緩慢制動(如圖11、圖12所示) 圖10 系統(tǒng)平衡緩慢制動性能曲線 F.作用于傳動桿的力 P.主缸導(dǎo)出的壓力 圖11 系統(tǒng)飽和后的緩慢制動工作原理圖 F.作用于傳動桿的力 P.主缸導(dǎo)出的壓力 圖12 系統(tǒng)飽和后的緩慢制動性能曲線 (待續(xù)) 一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 組合儀表和空調(diào)放大器與各個電機(jī)之間由數(shù)據(jù)傳輸線和 電機(jī)電源線連接。LAN網(wǎng)絡(luò)通過每個風(fēng)門電機(jī)的搭鐵電路建立 起來。地址、電機(jī)開度角信號、電機(jī)停止信號和查錯信號信息 都在連接組合儀表和空調(diào)放大器與各個風(fēng)門電機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸 線上傳輸。而這些模式電機(jī)中內(nèi)置了LCU,LCU包含以下功能: 地址、電機(jī)開度角信號、數(shù)據(jù)傳輸、電機(jī)驅(qū)動和停止決策、開 度角傳感器PBR功能的比較和決策(組合儀表和空調(diào)放大器指 示值與電機(jī)開度比較)。

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