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北京西站站場改造施工探討

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結(jié)合工作實(shí)際,指出編制施工方案的考慮因素。分析行車條件、電務(wù)設(shè)備條件和工務(wù)點(diǎn)內(nèi)工作量之間的相互制約條件。指出工務(wù)施工中點(diǎn)內(nèi)工作量的大小都可以用相應(yīng)的勞力數(shù)量來解決的錯(cuò)誤觀念,以及勞力使用不均衡帶來的經(jīng)濟(jì)虧損。提出信號(hào)專業(yè)在既有設(shè)備上進(jìn)行一部分過渡施工對(duì)降低項(xiàng)目整體成本是有利的。

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北京西站照明系統(tǒng)節(jié)電改造

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1節(jié)電改造主攻方向北京西站電能消耗主要涉及中央空調(diào)、電梯設(shè)備、照明系統(tǒng)和運(yùn)輸生產(chǎn)部門等方面用電。中央空調(diào)和電梯等設(shè)備基本都采取了節(jié)能措施,運(yùn)輸部門生產(chǎn)用電節(jié)能空間相當(dāng)有限,只有照明系統(tǒng)具備節(jié)電改造條件。由于北京西站客流量較大、旅客乘降區(qū)域廣、照明時(shí)間長,每年旅客乘降區(qū)域照明用電支出大約在500萬元,通過節(jié)電改造,其節(jié)能效果將比較明顯。北京西站照明設(shè)備應(yīng)用于各進(jìn)站大廳、候車室、站臺(tái)、出站通道和辦公區(qū)域,光源主要使用節(jié)能燈、日光燈和電子節(jié)能型金鹵燈,這幾類燈型都可以進(jìn)行節(jié)電改造。目前我國照明節(jié)能產(chǎn)品主要分為兩大類。一是可控硅

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北京西站到首都機(jī)場

從北京西站到平谷怎么走 (2) 61

公交線路：地鐵9號(hào)線 → 地鐵6號(hào)線 → 地鐵8號(hào)線 → 地鐵15號(hào)線 → 918路，全程約95.6公里1、從北京西站乘坐地鐵9號(hào)線,經(jīng)過3站, 到達(dá)白石橋南站2、步行約120米,...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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北京西站附近休閑茶吧 (1) 22

那邊餐飲業(yè)很發(fā)達(dá)，應(yīng)該遍地都可以。。查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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北京站到首都機(jī)場時(shí)間 (1) 25

北京站站前廣場有直達(dá)首都機(jī)場的機(jī)場大巴3線。該車的首班車是5:30。不過，樓主的時(shí)間很緊張！下面具體分析樓主的時(shí)間：樓主到達(dá)北京站：5:30；由車廂走到站臺(tái)、經(jīng)過驗(yàn)票出站、...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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北京西站地下停車場 (1) 101

北京西站共有三個(gè)地下停車場，P5-東地庫、P3-中地庫和P1-西地庫。收費(fèi):7:00~21:00 1.5元/15min，21:00~7:00 2.5元/30min。查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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北京西站南廣場圖片, (1) 104

一、北京西站南廣場圖片分交通平面圖，實(shí)景圖，街景圖，衛(wèi)星圖二、4種方式圖片展示如下 1、平面交通圖 2、實(shí)景圖片 3、街景圖片 4、衛(wèi)星圖片三、以上圖片，從各個(gè)角度及視覺把北京...查看詳情

話題：路橋市政
楊馥瑜

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