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更新時間:2025.05.11
基于達索系統(tǒng)的軌道BIM設(shè)計算量方法研究

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建設(shè)數(shù)字化鐵路離不開可覆蓋軌道工程全生命周期應(yīng)用的BIM技術(shù)。在軌道工程BIM設(shè)計工作中,工程數(shù)量計算是一項重要的設(shè)計內(nèi)容。采用IFC標準作為BIM數(shù)據(jù)存儲標準并擴展其定義,以適用于軌道BIM工程算量。將按照擴展定義的IFC架構(gòu)建立的軌道模型,通過ENOVIA端導出為XML文件格式并解析XML文件,可以得到軌道BIM設(shè)計工作中的工程數(shù)量。采用該方法計算工程數(shù)量精度可靠、效率較高、應(yīng)用靈活,且可拓展適用于其他專業(yè)。

基于BIM的裝飾工程量計算研究

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頁數(shù): 5頁

目前已有的BIM算量工具尚不能完全滿足裝飾工程計量要求.分析各類BIM算量工具在裝飾工程計量上的局限性,在此基礎(chǔ)上,提出對Revit進行二次開發(fā)提取模型數(shù)據(jù)的方案,并明確相交構(gòu)件工程量扣減和歸并等關(guān)鍵問題的處理方法;以港珠澳大橋澳門口岸境外停車庫項目中的房間模型為例進行二次開發(fā),驗證該方法的可行性.

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