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地鐵齒輪箱輸出大齒輪與車軸采用過盈連接，過盈量大，退卸時所需的壓出力較大，需要在配合面之間打高壓油形成油膜再進行操作，這樣既省力又可以有效保護配合面不被劃傷。
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本文介紹了焊接應(yīng)用方面一種新的方法，解決了鑄鐵大齒輪斷齒在修復(fù)方面的困難。它有著重要的現(xiàn)實意義。
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專題概述
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