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更新時(shí)間：2025.05.17
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實(shí)用文案 文案大全 目 錄 一、工程概況 .................................................................................. 1 二、建設(shè)目標(biāo) .................................................................................. 1 三、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 .................................................................................. 2 四、水泥穩(wěn)定碎石拌和站場(chǎng)地建設(shè)方案 ..................................... 4 五、質(zhì)量保證措施 .......................................
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1 貴州路橋集團(tuán)白臘坎至黔西高速公路 總承包 TJ-1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 1#拌和站建設(shè)方案 一、編制說(shuō)明 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 根據(jù)工程及工期要求， 初步編制本拌和站建 設(shè)方案，該方案中，未考慮試驗(yàn)室及相關(guān)設(shè)施。 二、編制依據(jù) 白黔高速第一合同段施工圖設(shè)計(jì)、 混凝土供應(yīng)數(shù)量及距離、 整體 施工計(jì)劃安排。 三、編制原則 總的原則是符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按時(shí)完成，并 滿(mǎn)足環(huán)保、水保要求。 四、工程概況 白黔高速 TJ-1 合同段起于 K0+000，終于 K5+080。路線(xiàn)總長(zhǎng) 5.08 公里，共 有大橋梁 3座、中橋一座，互通式立交一處 ，1#拌和站主要供應(yīng) 朱家坡大橋、 長(zhǎng)壽田大橋的下部結(jié)構(gòu)混凝土，以及互通區(qū)橋梁、涵洞、防護(hù)混凝土的供應(yīng)。數(shù) 量 8.3 萬(wàn)方。 五、施工部署 1、拌合站規(guī)格的選擇及生產(chǎn)能力 根據(jù)拌合站所需攪拌的數(shù)量及工期計(jì)算， 拌合站所需投入的設(shè)備 如下： 混凝
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