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更新時間:2025.05.11
預應力混凝土變截面連續(xù)梁設計

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黃姑塘大橋是平湖市平湖乍浦至上海興塔公路上的一座大跨度預應力混凝土變截面連續(xù)梁橋.該文重點介紹該橋橋跨布置以及結構設計和計算.

預應力混凝土連續(xù)梁設計計算書_pdf

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筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 1 預應力混凝土連續(xù)梁設計計算書 1. 地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況 (1) 氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明, 冬季寒冷干旱, 春季大風頻繁, 夏季炎熱多雨, 雨量集中, 秋季冷暖變化顯著。 年平均氣溫 12.20C, 最冷月平均氣溫 -40C,七月平均氣溫 26.40C。 (2) 工程地質(zhì):天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢低平,地下水位埋深 較淺,沿線分布了較多的粉砂、細砂、粉土,均為地震可液化層,局部地段具有地震液化現(xiàn)象。 沿線地層簡單,第四系地層廣泛發(fā)育,地層分布從上到下依次為人工堆積層、新近沉積層、上部 陸相層、第一海相層、中上部陸相層、上部及中上部地層廣泛發(fā)育沉積有十幾米厚的軟土。 a. 人工填土層,厚度 5m,?k

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