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更新時(shí)間:2025.05.17
道路勘察-行車視距

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道路勘察-行車視距——一、視距的意義及其種類    1.定義   所謂視距,是指從車道中心線上1.2m的高度,能看到該車道中心線上高為0.1m的物體頂點(diǎn)的距離,是該車道中心線量得的長度,如圖3-18。    規(guī)定視距標(biāo)準(zhǔn)是為了保證行車安全,使駕駛員能隨時(shí)看到汽...

市政道路勘察規(guī)范

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市政道路勘察規(guī)范 以下是整理的關(guān)于市政道路勘察規(guī)范的具體資料以供參考。 本規(guī)范適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)橋涵和人行地下道、 過街橋;室外給 水、排水和煤氣、熱力、以及輸油、輸氣管道;防洪墻、防汛堤和駁 岸;城市道路和廣場、停車場工種的勘察。 市政工程勘察,必須結(jié)合市政工程建設(shè)任務(wù)的要求,因地制宜, 選擇運(yùn)用各種勘察手段, 提供符合市政工程設(shè)計(jì)和施工要求的勘察成 果。在勘察工作中要積極采用有效的新技術(shù)和地質(zhì)學(xué)科新理論。 市政工程勘察,應(yīng)在擬建工程項(xiàng)目的位置或規(guī)劃設(shè)計(jì)線路確定后 進(jìn)行,可不分階段。當(dāng)不能滿足施工圖設(shè)計(jì)要求時(shí),可做補(bǔ)充勘察。 對擬建重要市政工程的復(fù)雜地基、 基坑開挖后,如工程地質(zhì)條件 與原勘察資料不符,可能影響工程質(zhì)量時(shí),應(yīng)配合設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn) 行施工驗(yàn)槽。如出現(xiàn)需解決的與施工有關(guān)的巖土工程問題時(shí), 尚應(yīng)進(jìn) 行必要的補(bǔ)充勘察與監(jiān)測工作。 市政工程勘察的工作內(nèi)容、 工作量及精度要求, 除應(yīng)

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