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. . 省道 101 線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段公路 ( K204+000 — K213+000 ） 水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段 施工工藝及要求 省道 101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段項(xiàng)目部 二〇一四年七月二十五日 省道 101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝 1 水 泥 穩(wěn) 定 砂礫 基 層 試 驗(yàn)段 施 工 工 藝及 要 求 一、試驗(yàn)路段的選定 結(jié)合工程實(shí)際，擬在 K209+000-K209+200 段左幅進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段， 計(jì)劃開始時(shí)間為 2014年 7月 26日，結(jié)束時(shí)間為 2014年 7月 27日。 二、試驗(yàn)段的目的 通過鋪筑試驗(yàn)段，確定以下參數(shù)，以利于指導(dǎo)后期的施工： 1、用于施工的集料摻配比例。 2、材料的松鋪系數(shù)。 3、確定適合施工的方法： （1）、集料數(shù)量的控制； （2）、集料攤鋪方法和適合機(jī)具； （3）、集料含水量的增加和控制
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水泥穩(wěn)定砂礫構(gòu)造,通常被用到高速路的基層之中。文章簡(jiǎn)要的分析了其建設(shè)工藝相關(guān)的內(nèi)容。
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