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當(dāng)你打開1950年代或者晚些時候的任何款式的賽車發(fā)動機蓋的時候,你會發(fā)現(xiàn)一件東西:鋼質(zhì)的編織管線和AN接口[AN是一個美國軍隊的專用詞,它是陸軍(Army)和海軍(Navy)統(tǒng)一一致的標(biāo)準(zhǔn)接口——所以稱作AN接口。但也有些文件記載,它是空軍(Air Force)和海軍的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)接口]。
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4cm中粒式瀝青混凝土試驗段 施 工 總 結(jié) 施工單位: 日 期: 2018 年 11 月 4cm中粒式瀝青混凝土試驗段施工總結(jié) 一、工程概況: 采用四級路的技術(shù)等級對舊路進(jìn)行改造,瀝青路面設(shè)計年限 8 年,設(shè)計速 度 20km/h,路 基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬 6.5m,雙向兩車道,行車道寬 3m,土路肩寬 0.25m,橫斷面組成: 0.25m (土路肩) +2×3m(路面) +0.25m(土路肩)。路面結(jié)構(gòu)自下至上為 15cm 水泥穩(wěn)定土 +15cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 +15cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 +4cm 中粒式瀝青混凝土 +3.5cm 細(xì)粒式瀝 青混凝土。橫坡度布置為:路面為雙向橫坡,坡度為 2%,路肩橫坡 3%,坡向路基外側(cè)。 二、試驗?zāi)康模?根據(jù)施工設(shè)計圖紙,為確保瀝青混凝土施工質(zhì)量,大面積施工前選取試驗段進(jìn)行施工, 獲取相關(guān)的參數(shù),用以指導(dǎo)大面積施工。 本次試驗?zāi)康拇_定