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30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁計算書(H=2m)last

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計成套技術(shù) 通用圖計算書 中交第二公路勘察設(shè)計研究院 I 目 錄 1 計算依據(jù)與基礎(chǔ)資料 ......................................................................... 1 1.1 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 .............................................................................................................. 1 1.1.1 標(biāo)準(zhǔn) ............................................................................................................... 1 1.1.2 規(guī)范 .......

40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形橋梁計算示例

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××大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 1 頁 共 103 頁 大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，是加速實現(xiàn)四個現(xiàn)代化的重要保證。四通八達(dá)的現(xiàn) 代交通，對于加強(qiáng)全國各族人民的團(tuán)結(jié)，發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)文化交流和鞏固國 防等方面，都具有非常重要的作用。 我國幅員遼闊，大小山脈和江河湖澤縱橫全國，在已通車的公路路線中尚有 大量渡口需要改建為橋梁，并且隨著社會主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代 化的逐步實現(xiàn)，還迫切需要修建許多公路、鐵路和橋梁，在此我們廣大橋梁工程 技術(shù)人員將不斷面臨著設(shè)計和建造各類橋梁的光榮而艱巨的任務(wù)。 一、工程概況及方案比選 （一）概述 平遠(yuǎn)街至鎖龍寺高速公路是國道主干線 GZ75（衡陽～南寧～昆明公路）位于 云南省境內(nèi)羅村口至昆明公路的重要段落，是云南省列為“九五”和“十五”期 間改造的六條主要干線公路之一。它途徑紅河、文山兩個地州的彌勒、開遠(yuǎn)、硯 山等市縣，東連廣西省，南接國家級邊境口岸

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