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基于4G網(wǎng)絡(luò)的車輛防盜視頻傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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針對(duì)車輛監(jiān)控報(bào)警有效距離短、方式單一等問題,提出一種基于4G網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)以STM32為主控制器,檢測(cè)到車輛異常時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)高清攝像頭進(jìn)行視頻圖像采集,輸出的視頻經(jīng)過RJ45-USB轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換為USB數(shù)據(jù)類型,主控制器控制4G無線傳輸模塊將監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,用戶利用移動(dòng)終端訪問服務(wù)器可以自動(dòng)獲得車輛的實(shí)時(shí)異常狀態(tài)信息.實(shí)驗(yàn)證明:基于4G網(wǎng)絡(luò)的車輛防盜視頻傳輸系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性,傳輸視頻分辨率可達(dá)720 P,在車輛防盜系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用廣闊.

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雙絞線視頻傳輸器在電梯視頻監(jiān)控中的應(yīng)用

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隨著電梯在各種場(chǎng)合中的應(yīng)用日益普及，電梯自身的安全隱患以及電梯內(nèi)的暴力事件對(duì)電梯使用者安全的危害逐漸顯現(xiàn)出來。目前，電梯視頻監(jiān)控在井道布線施工中普遍采用的是將同軸電纜捆綁在隨行電纜上的施工方式，這種施工工藝的缺點(diǎn)是：當(dāng)電梯高速運(yùn)行時(shí)，由于捆綁施工工藝的不成熟，容易對(duì)同軸電纜本身和電梯設(shè)備造成破壞，且干擾嚴(yán)重。雙絞線視頻傳輸器的應(yīng)用為解決這一問題提供了有效方法，故采用雙絞線視頻傳輸器和隨行電纜相結(jié)合的施工方法在電梯視頻監(jiān)控工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。

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