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隧道檢測(cè)工程師考試題(2011)

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一 單項(xiàng)選擇 隧道的斷面形狀常為 (扁平馬蹄形 ) 隧道易在 (拱頂 )部位產(chǎn)生拉伸 對(duì)于隧道內(nèi)部噴射混凝土 ,施工應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度 (厚度 )和平整度 隧道施工監(jiān)控測(cè)量的其本內(nèi)容不包括 (鋼筋分布 ) 下列 (砌塊質(zhì)量 )不屬于支護(hù)質(zhì)量 隧道防水材料包括注漿材料 ,高分子合成材料 ,排水管和 (防水混凝土 ) 對(duì)于淺埋洞口地段和某些偏壓地段 ,隧道一般采用 (地表注漿 )加固 對(duì)于松散破碎地層 ,隧道一采用 (超前錨桿 )支護(hù)方法 用砂漿錨桿地段加固 ,要求錨桿砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 (70%)以上方可開挖隧道 對(duì)極破碎地層 ,坍方體巖堆 等地段 ,隧道一般采用 (管棚鋼架超前 )支護(hù)方式 管棚鋼架超前支護(hù) ,要求縱向兩組管棚搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 (3)m 對(duì)于大量漏水的松散地段 ,通常采用 (超前圍巖深孔預(yù)注漿 )加固方式 , 砂漿土的隙直徑必須大于漿液顆粒直徑 (3)倍以上方可注入 .

檢測(cè)工程師(道路)考試復(fù)習(xí)習(xí)題集

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習(xí) 題 A、基本知識(shí)點(diǎn) 一、填空題 檢驗(yàn)方法的精確性是通過其(重復(fù)性)和(再現(xiàn)性)來測(cè)量 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為( 合格 )和(不合格 ),應(yīng)按(單位工程 )、( 分部工程 )、(分項(xiàng)工程 )逐級(jí)評(píng)定。 修約間隔為 0.1,3.051 的修約值是 3.1 ;修約間隔為 0.2,0.53 的修約值是 0.6 0.52 。 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中如何區(qū)別單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、? 答:?jiǎn)挝还こ蹋涸诮ㄔO(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程; 分部工程:在單位工程中,應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程; 分項(xiàng)工程:在分部工程中,應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括什么? 答:分項(xiàng)工程質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀檢測(cè)和質(zhì)量保證資料 檢查項(xiàng)目合格率的計(jì)算 答: % 點(diǎn)(組)數(shù)該檢查項(xiàng)目的全部檢查 檢

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