190t自行式平板車車橋的有限元分析研究
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基于有限元結(jié)構(gòu)分析,同時結(jié)合參數(shù)化建模,得到190t自行式平板運輸車車橋概念化模型。運用有限元分析軟件ANSYS分析車橋在極端工況下的強度、剛度,得到應(yīng)力分布等值線圖,從而為整個設(shè)計過程提供理論依據(jù)。同時運用兩種不同的加載方式對其加載,比較其應(yīng)力和變形,找出一種更準確合理的加載方式。
安鋼190t/h干熄焦提升機設(shè)備改造
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為縮短更換制動片、制動盤等易耗設(shè)備停產(chǎn)檢修時間,杜絕提升鋼絲繩連接的平衡臂稱重傳感器斷裂造成的事故,對干熄焦提升機制動系統(tǒng)和提升鋼絲繩平衡臂系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)進行改進,增加高速軸聯(lián)軸器、二級保護裝置,安裝平衡臂偏載檢測設(shè)備,實現(xiàn)了干熄焦的連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。
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