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本文將詳細(xì)介紹銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空電纜在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。首先，我們將介紹銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣架空電纜的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。接著，我們將探討其在建設(shè)工程中的優(yōu)勢和適用性，并對比其他類型的電纜。最后，我們將總結(jié)這種電纜的重要性和未來發(fā)展前景。
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1 電氣化鐵道 27.5kV 銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣 電纜短路電流的計(jì)算 杭州電纜有限公司 張曉明，華建飛 摘要： 本文重點(diǎn)闡述城市軌道交通線供電系統(tǒng)用 27.5kV 銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜，導(dǎo)體及屏蔽本體承受短路電流及 電纜載流量兩大重要電氣參數(shù)的計(jì)算方法。 關(guān)鍵詞： 金屬屏蔽 短路電流 電容 載流量 1 引言 隨著城鄉(xiāng)電網(wǎng)的改造和城市軌道地鐵工程的普及， 使得對高壓交聯(lián)聚乙烯電纜的需求與日劇增， 為了確保電纜安全的運(yùn)行，各工程招標(biāo)書都對電纜本體承受短路電流及電纜載流量的計(jì)算有明確規(guī) 定，不僅要達(dá)到招標(biāo)書中規(guī)定的短路電流和指定環(huán)境下載流量的指標(biāo)，而且要列出詳細(xì)的計(jì)算過程 和引用公式， 本文擬采用 IEC-986 和 IEC-949 推薦的短路電流絕熱法和非絕熱法和 IEC287 標(biāo)準(zhǔn)來闡 述電纜本體承受的短路電流的計(jì)算方法。 電纜短路溫度是指載流體 (如導(dǎo)體、金屬套、金屬屏蔽等）在短路持續(xù)
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專題概述
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