城市的交通秩序井然有序離不開交通信號燈,一般情況下,十字路口的交通信號燈共有12盞,東西南北每個方向各有紅、綠、黃三盞燈,南北方向的信號燈同步工作,東西方向的信號燈同步工作,而且交通燈的變化是有規(guī)律可循的。隨著我國城市的交通日益繁忙,可以利用plc來設計十字路口交通信號燈的控制系統(tǒng),這樣可以隨時根據(jù)交通狀況隨時調節(jié)紅綠燈時間,從而大大提高了城市交通效率。我腦子主要介紹了fx2n系列plc在交通燈控制系統(tǒng)中的應用。

城市的交通秩序井然有序離不開交通信號燈,一般情況下,十字路口的交通信號燈共有12盞,東西南北每個方向各有紅、綠、黃三盞燈,南北方向的信號燈同步工作,東西方向的信號燈同步工作,而且交通燈的變化是有規(guī)律可循的。隨著我國城市的交通日益繁忙,可以利用plc來設計十字路口交通信號燈的控制系統(tǒng),這樣可以隨時根據(jù)交通狀況隨時調節(jié)紅綠燈時間,從而大大提高了城市交通效率。我腦子主要介紹了fx2n系列plc在交通燈控制系統(tǒng)中的應用。

隨著現(xiàn)代城市建設的發(fā)展,高層建筑也日益增加,相應的高層建筑中的電梯在日常工作和生活中也發(fā)揮著越來越重要的作用。如何保障電梯系統(tǒng)的安全運行,需要對電梯系統(tǒng)的運行及相關維護進行相應的監(jiān)控。電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)主要是針對某個區(qū)域中的電梯進行數(shù)據(jù)遠程采集、記錄和管理,進而完成電梯運行工況的監(jiān)控和數(shù)據(jù)資料的統(tǒng)計分析。因此,本文圍繞電梯系統(tǒng)的遠程監(jiān)控開展探討研究,設計一套基于遠程傳輸?shù)碾娞荼O(jiān)控系統(tǒng)。

三菱fr—e540變頻器與三菱fx2n—32mrplc的通訊 【摘要】在小型機電控制系統(tǒng)中，變頻器和plc比較經濟的通信方法是， 用雙絞線將變頻器和plc連接起來，采用rs-485串行通信的方式來進行通信。 這種通信方法具有簡單方便，并能滿足變頻器的通信控制的功能。本文主要說明 plc與變頻器通過雙絞線的連接實現(xiàn)通訊控制的一種方法。 【關鍵詞】變頻器；plc；通信；控制 變頻器和plc的通信控制能夠實現(xiàn)更為復雜的過程控制，并能將變頻器的 運行狀態(tài)參數(shù)實時向上傳送到上位機，更有利于系統(tǒng)的控制和分析。我們可以用 以下步驟實現(xiàn)變頻器和plc的通信控制。 1硬件準備和接線 plc選用fx2n-32mr，plc通信件選用fx2n-485-bd，變頻器選用 fr-e540。通訊電纜采用10base-t電纜，通信接線分配器及終端電阻。 plc和變頻器

本科畢業(yè)設計（論文） 題目基于s7-300與eview觸摸屏的 五層電梯監(jiān)控系統(tǒng)設計 學院電氣與自動化工程學院 年級專業(yè) 班級學號 學生姓名 指導教師職稱中級 論文提交日期 常熟理工學院畢業(yè)設計（論文） i 基于s7-300與eview觸摸屏的五層電梯監(jiān)控系統(tǒng)設計 摘要 本文設計五層電梯監(jiān)控系統(tǒng)，首先介紹了電梯的基本結構、運行的原理，論述plc在 電梯控制系統(tǒng)中的運用。深入分析了電梯的工作原理，詳細介紹plc控制電梯系統(tǒng)的軟件 設計方法。給出了基于s7-300plc的5層電梯控制系統(tǒng)的設計方案，實現(xiàn)電梯加減速運行、 顯示樓層、呼叫信號保持、運行方向判斷、手動和自動關門等基本功能。 為了直觀有效監(jiān)測電梯運行狀態(tài)，本文以eview觸摸屏作為上位機設計和組態(tài)監(jiān)控界 面，通過上下位機的通信，實現(xiàn)了電梯運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和故障報警。所設計的監(jiān)控系

第一章緒論 1.1研究背景及研究意義 1.1.1研究背景 電能是國民生產中用到的重要的能源，在工農業(yè)以及關系國民生計的各個領域，穩(wěn)定 的生產秩序和健康的生活狀態(tài)都與電能的可靠運行密不可分。在現(xiàn)實生活中，電力系統(tǒng)與 終端用戶相連接的是配電系統(tǒng)，電力系統(tǒng)中直接連接用戶的是配電系統(tǒng)，因此配電系統(tǒng)的 安全穩(wěn)定運行與用戶關系最為密切，且影響最為直接。配電系統(tǒng)的可靠性、安全性等性能 直接關系到工農業(yè)生產的健康穩(wěn)定，甚至直接關心到人民的生命安全，因此具有至關重要 的作用。生產電能的品質以及電能供應的可靠性已經逐漸成為衡量國家電力發(fā)展和技術水 平的重要指標，標志著社會和文明的進步水平。電力系統(tǒng)中，如果發(fā)生重大的電力事故會 給國家?guī)砭薮蟮呢敭a損失，還會給居民和社會造成混亂，甚至可能威脅到人民的生命安 全，造成不堪設想的后果 [1,2] 。 供配電系統(tǒng)位于電力網的末端，向前連接電力系統(tǒng)的發(fā)電和輸電系統(tǒng)

文章采用組態(tài)王軟件設計雙容水箱流量監(jiān)控系統(tǒng),運用擴散硅液位變送器進行液位測量,電動調節(jié)閥為執(zhí)行器,采用pi算法控制雙容水箱流量。經過實驗,可以實現(xiàn)在系統(tǒng)工作時的實時監(jiān)控與速度曲線顯示,當雙容水箱受到階躍擾動時,控制效果最優(yōu),上升時間為22s,超調量為26.7%,達到較為良好的監(jiān)控要求。

1 第一章電梯簡介 1.1電梯的起源與發(fā)展 追溯電梯的起源，在我國及國外都能找到其雛形。如我國公元前1700 多年出現(xiàn)的桔槔，是一種用于提水的升降裝置。公元前1100多年出現(xiàn)的 轱轆，是一種用于提水或升舉重物的升降裝置。在古代希臘，于公元前 236年出現(xiàn)的阿基米德絞車，是一種升舉重物的升降裝置。它們的共同特 點是都由支架、卷筒、繩索、搖桿、乘物裝置幾部分組成的最原始、最簡 單的升降機械，由木（竹）材料制成，靠人力或畜力驅動在很低速度下運 行。 1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力,這才出 現(xiàn)名副其實的電梯,并使電梯趨于實用化。1900年還出現(xiàn)了第一臺自動扶 梯。1949年出現(xiàn)了群控電梯,首批4—6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈 被使用。1955年出現(xiàn)了小型計算機(真空管)控制電梯。1962年美國出現(xiàn) 了速度達8米/秒的超高速電梯。

結合廣西崇左市湘桂糖業(yè)有限公司污水處理實例,簡要的介紹三菱fx2n系列plc在cass工藝污水處理之中自動控制系統(tǒng)的應用,實現(xiàn)了廣西崇左市湘桂糖業(yè)有限公司糖業(yè)污水處理的自動控制。

三菱PLC控制四層電梯(FX2N可編程控制器)畢業(yè)設計論文

三菱PLC控制四層電梯(FX2N可編程控制器)本科畢業(yè)設計畢業(yè)論文

采用西門子winccv6.2監(jiān)控軟件配合三菱fx2n系列plc,完成電梯模型監(jiān)控系統(tǒng)的設計,實現(xiàn)了對六層透明仿真教學電梯模型的實時監(jiān)控。

利用plc實現(xiàn)電梯的運行控制已被廣泛應用,在監(jiān)控室的上位機監(jiān)控電梯的運行狀態(tài)是電梯控制的發(fā)展方向。本文簡要分析了電梯監(jiān)控系統(tǒng)的組成,詳細介紹利用plc實現(xiàn)對四層電梯的運行控制,并采用組態(tài)軟件實現(xiàn)電梯監(jiān)控系統(tǒng)的設計,組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與plc控制系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交換,在組態(tài)監(jiān)控畫面上能實時反映電梯的運行狀態(tài),并能通過監(jiān)控畫面控制電梯運行狀態(tài),從而實現(xiàn)對電梯運行狀態(tài)的雙向控制。

簡要分析了電梯監(jiān)控系統(tǒng)的組成,詳細介紹利用plc實現(xiàn)對四層電梯的運行控制,并采用組態(tài)王軟件實現(xiàn)電梯監(jiān)控系統(tǒng)的設計,組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與plc控制系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交換,在組態(tài)監(jiān)控畫面上能實時反映電梯的運行狀態(tài),并能通過監(jiān)控畫面控制電梯運行狀態(tài),從而實現(xiàn)對電梯運行狀態(tài)的雙向控制。

基于組態(tài)軟件的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設計 指導老師張磊 學生劉勇 摘要:隨著我國城市化進程的發(fā)展,高層建筑在各大、中城市不斷的出現(xiàn),變得不 足為奇。這也就帶動我國電梯行業(yè)的飛速發(fā)展,電梯也逐漸深入到人們的日常生活 當中。電梯作為高層建筑物內的主要交通工具,人們對電梯的服務質量要求越來越 高。因此促進了對高性能電梯系統(tǒng)的有關研究。當前,對電梯控制系統(tǒng)的研究主要 集中在這兩個方面:(1對電梯監(jiān)控系統(tǒng)的研究;(2對電梯群控制系統(tǒng)算法的研究。 本文主要討論了基于組態(tài)王的電梯監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計步驟和有關內容, 實現(xiàn)了對電梯運行狀態(tài)的監(jiān)控、故障報警和記錄等作用。論文分為以下三大部分: 首先介紹了電梯遠程監(jiān)控的背景、概念及系統(tǒng)的一般構成。第二部分介紹了組態(tài)王 軟件。最后是用組態(tài)王軟件實現(xiàn)電梯監(jiān)控系統(tǒng)的設計。 關鍵詞:電梯控制系統(tǒng),組態(tài)王,電梯群監(jiān)控系統(tǒng),故障報警,,故障記錄 d

分類號設計型 鄭州電力高等?？茖W校 畢業(yè)設計（論文） 題目自動控制系統(tǒng)設計 并列英文題目automaticcontrolsystemdesign 系部電力工程系專業(yè)電氣自動化技術 姓名楊溯班級電氣0803班 指導教師韓浩職稱副教授 論文報告提交日期2011/06 鄭州電力高等?？茖W校 摘要 自動控制系統(tǒng)設計 1 這個設計論文主要是關于plc及組態(tài)王在電梯控制上的應用，設計了一個能夠實 現(xiàn)遠程監(jiān)控的四層電梯控制系統(tǒng)。首先應用plc對此系統(tǒng)進行了程序設計，然后運用 組態(tài)王軟件進行了模擬控制實驗，實驗結果表明此控制系統(tǒng)設計能夠滿足實驗要求。 本文簡要介紹了可編程控制器（plc）及其在電梯中的應用，分析了使用plc進行 四層電梯控制系統(tǒng)的設計思路與方法，并描述了使用組態(tài)王建立電梯監(jiān)控系統(tǒng)的方法， 以及如何實現(xiàn)程序和組態(tài)

介紹蒸發(fā)冷卻單室變風量空調系統(tǒng)的控制原理,以組態(tài)王為開發(fā)平臺,設計人機交換界面,實現(xiàn)pc機與plc的通訊,進行數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)交換,完成對蒸發(fā)冷卻單室變風量空調系統(tǒng)的自動控制、監(jiān)測和故障保護,達到降低能耗的目的。

1 基于三菱fx系列plc的五層電梯控制系統(tǒng) 一、實驗設計的目的與任務 a）實驗的目的：實驗作為自動化專業(yè)本科生的一門綜合性實踐性課 程，應用已學的的計算機、模擬數(shù)字電路、微控制器原理、傳感 器技術、plc等知識，進行綜合實踐的訓練，培養(yǎng)學生獨立思考、 獨立解決問題的能力、努力開拓學生的知識面和創(chuàng)造力。 b）開放實驗任務：本實踐環(huán)節(jié)主要涉及一個由plc控制的五層電梯 控制系統(tǒng)，完成課題控制要求，實現(xiàn)五層電梯基本功能。熟悉實 驗制作的過程，以較快適應將來工作中要求解決實際工程的需 求。 二、控制要求 電梯plc控制系統(tǒng)有如下要求: (1)電梯在運行過程中,到達停層位置時能夠實現(xiàn)自動開關門或手動 開關門操作。 (2)利用led顯示電梯廂外的呼喚信號，電梯廂內的指令信號和電 梯到達信號； (3)能自動判斷電梯的運行方向，并發(fā)出相應的指示信號； (4)電

介紹利用三菱fx2n系列plc對z3050搖臂鉆床控制系統(tǒng)的設計方案,根據(jù)z3050搖臂鉆床的控制要求和特點,確定plc的輸入、輸出分配,設計出梯形圖并進行現(xiàn)場安裝調試,效果良好。

1 三菱fx2nplc利用485bd與三菱變頻器通訊的實例 一、硬件接線 1、fx2n-485bd與三菱fr-a540變頻器的通訊接線圖 2、用電纜按如下通訊流程圖把電腦、plc、變頻器連接起來 二、按下表設定好變頻器的參數(shù) pu接口通信參數(shù)設定值備注 pr.117變頻器站號000號站變頻器 pr.118通信速度192通信波特率為19.2k 信號 發(fā)送數(shù)據(jù) 發(fā)送數(shù)據(jù) 接收數(shù)據(jù) 接收數(shù)據(jù) 信號地 接收數(shù)據(jù) 接收數(shù)據(jù) 發(fā)送數(shù)據(jù) 發(fā)送數(shù)據(jù) 信號地 變頻器接口 電纜 變頻器電腦 雙絞線 2 pr.119停止位長度/字長18位數(shù)據(jù)，停止位為2位 pr.120奇偶校驗是/否2偶校驗 pr.121通訊重試次數(shù)9999通信再試次數(shù) pr.122通信檢查時間間隔9999 pr.123等待時間設置20變頻器設定 pr.124cr，

????????????rs-485???????????????????????????????????????????????20050501 ??rs-485???????????????????????????????????1?????(50?ì1.???.???.?????????????[?????-?????2000(6)2.??.???.????????????????????[?????-??????????2001(4)3.???.??.??.???????????????????[?????-????2004(4)4.thyssenelevators5.???????????????6.kongemc

本文介紹基于一種組態(tài)軟件的頂管機監(jiān)控系統(tǒng)的組成、通訊與主要畫面及其功能。系統(tǒng)界面友好、生動直觀、性價比高。