本文主要以水下砼配合比設(shè)計(jì)、水下清淤開挖、鉆孔和插筋錨固、模板安裝、鋼筋綁扎及焊接,砼澆筑等一系列施工過(guò)程,闡述了巖灘水電站升船機(jī)下游墩板式導(dǎo)墻水下砼施工的技術(shù)要求與施工工藝,并介紹了質(zhì)量控制方面的要求與做法。

水口水電站航運(yùn)過(guò)壩采用一線三級(jí)船閘和一線2×500t垂直升船機(jī)。三級(jí)船閘采用國(guó)際上較為先進(jìn)的多區(qū)段等慣性輸水系統(tǒng),并采用廊道突擴(kuò)結(jié)構(gòu),有效地解決了空蝕問(wèn)題。升船機(jī)采用濕運(yùn)全平衡鋼絲繩卷?yè)P(yáng)式,船閘和升船機(jī)可共用上、下游引航道。

水口水電站航運(yùn)對(duì)壩采用一線三船閘和一線２×５００ｔ垂直升船機(jī)。三級(jí)船閘采用國(guó)際上較為先進(jìn)的多區(qū)段等慣性輸水系統(tǒng)，并采用廊道突擴(kuò)結(jié)構(gòu)，有效地解決了空蝕問(wèn)題。升船機(jī)采用濕運(yùn)全平衡絲繩卷?yè)P(yáng)式，船閘和升船機(jī)可共用上，下游引航道。

閘首擋水閘門是升船機(jī)的重要組成部分，亦是承船廂與閘首實(shí)現(xiàn)對(duì)接密封，確保船排安全順利過(guò)壩的關(guān)鍵設(shè)施之一。水口電站升船機(jī)在對(duì)接密封方式、拉緊和鎖錠方式以及充泄水設(shè)備布置等方面做了一些新的探索。其擋水閘門為下沉式平面定輪鋼閘門。它的結(jié)構(gòu)型式、設(shè)備布置和運(yùn)行特點(diǎn)可供參考借鑒

水口水電站2×500t級(jí)垂直升船機(jī)是一項(xiàng)技術(shù)難度大,質(zhì)量要求高,工藝水平精的工程。合同要求混凝土表面要象長(zhǎng)坪鋼泥刀處理一樣,73.5m高柱生趣度偏差允許值小于12mm,面積780.5m62底板面平整度不能超過(guò)6mm。本文介紹了用導(dǎo)軌振動(dòng)梁刮平,真空吸水抹面等施工措施控制底板平整度。

水口水電站2×500t級(jí)垂直升船機(jī)是一項(xiàng)技術(shù)難度大,質(zhì)量要求高,工藝水平精的工程。合同要求混凝土表面要象長(zhǎng)坪鋼泥刀處理一樣,73.5m高柱生趣度偏差允許值小于12mm,面積780.5m62底板面平整度不能超過(guò)6mm。本文介紹了用導(dǎo)軌振動(dòng)梁刮平,真空吸水抹面等施工措施控制底板平整度。

彭水水電站通航建筑物由一級(jí)船閘和一級(jí)垂直升船機(jī)組成。升船機(jī)布置在下游,最大通航水頭66.6m,通過(guò)中間渠道與上游的船閘連接,船閘最大通航水頭15m,二者聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn),可克服樞紐81.6m的最大通航水頭。升船機(jī)采用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)全平衡垂直提升型式。船舶過(guò)壩時(shí),通過(guò)上、下閘首駛?cè)脘撡|(zhì)承船廂內(nèi)。承船廂由多根鋼絲繩懸吊,通過(guò)設(shè)于承重塔柱頂部機(jī)房?jī)?nèi)的主提升機(jī)驅(qū)動(dòng),使之沿承重塔柱導(dǎo)軌垂直升降運(yùn)行,運(yùn)送船只過(guò)壩。全面介紹了彭水水電站500t級(jí)垂直升船機(jī)的總體布置與設(shè)計(jì)特點(diǎn),并對(duì)升船機(jī)主體設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)以及電氣設(shè)備等的設(shè)計(jì)作了簡(jiǎn)要論述。

思林水電站升船機(jī)為鋼絲繩卷?yè)P(yáng)全平衡垂直提升式,具有提升重量大、提升高度高的特點(diǎn)。文中介紹了思林水電站升船機(jī)的總體布置與設(shè)計(jì)特點(diǎn),并對(duì)升船機(jī)主體設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)作了簡(jiǎn)要論述。

福建水口水電站升船機(jī)采用大型濕運(yùn)全平衡鋼絲繩卷?yè)P(yáng)式垂直升船機(jī),電氣傳動(dòng)系統(tǒng)采用一主三從傳動(dòng)模式。該文闡述水口水電站升船機(jī)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能與特點(diǎn),供類似設(shè)備的選用、調(diào)試及運(yùn)行參考。

論述在巖灘升船機(jī)土建工程的物資管理中，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)管理，充分利用庫(kù)在，清倉(cāng)利庫(kù)，減少材料資金占用。把好施工材料的價(jià)格關(guān)和質(zhì)量關(guān)，使工程項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、質(zhì)量三個(gè)控制達(dá)到預(yù)期目的，圓滿完成物資管理任務(wù)。

第l2卷2期紅水阿 巖灘水電站 升船機(jī)壩段門機(jī)鋼梁設(shè)計(jì) (廣西電力工業(yè)勘寨設(shè)計(jì)魔南寧 擅要本文扼要地介紹巖攤水電站升船機(jī)壩段壩頂門機(jī)闞粱在大動(dòng)力荷p裁作用下、在受航運(yùn)條 瑚 ，={也el-h~壩。關(guān)麓調(diào)門鋼粱荷裝撓度焊縫d【1《n，k} 巖灘水電站升船機(jī)壩厝的壩頂橋面結(jié) 構(gòu)．主暈分壩頂公瞎粱和壩頂升機(jī)梁兩部分。 公路粱部分由混凝土預(yù)制粱組成。門機(jī)大粱 由于受通航凈空條件及壩頂結(jié)構(gòu)布置的限 制，粱的最大高度不能超過(guò)1700ram．同時(shí)由 于壩頂門式起重機(jī)為2×2500kn級(jí)，門機(jī)輪 壓大，門機(jī)大梁跨度也大，如采用混凝土或 予霹應(yīng)力混凝土粱結(jié)構(gòu)，則難以滿足強(qiáng)度，撓 度及限嗣裂縫寬度等的要求。經(jīng)研究決定門 機(jī)大梁采用鋼粱結(jié)構(gòu)，粱的計(jì)算跨度為 i3．0m．總長(zhǎng)24、0m。 l材料的選擇 鋼梁

，，鐘，轡釬穗 巖灘水電站升船機(jī)密封框的試驗(yàn) ’ 夾江杜機(jī)王· z·／ 夾江水工機(jī)械廠王維鄂 - ， ^ ． ’’ ． 我國(guó)大型垂直升船機(jī)的設(shè)計(jì)制造尚在視步階段，目前已進(jìn)行設(shè)計(jì)的有水口升船機(jī)、隔河 巖升船機(jī)和巖灘升船札。巖灘升船機(jī)的對(duì)接密封框由廣西電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，承船廂凈空高(yùn)n2．4m，寬l0．8∞，u形的對(duì)接密封框在其水封中心處高3’76m，寬12．7m。設(shè)于上閘首工作 閘仃的上節(jié)門葉上，它的最大推出行程l50ram，l密封框與承船廂間采用．l犁水封恥水．密封 框與上閘首閘門采用c型水封止水。密封框的伸縮審12個(gè)液壓油缸控制。上閘首凰門與承(zhòng)n船廂閘門的門型采用臥倒式閘門。， 夾江水工機(jī)械廠于1997年1,el完成巖灘升船機(jī)的對(duì)接密封框的有善部件制造后進(jìn)行(zhòng)n了它的原型試驗(yàn)。試驗(yàn)方法是將上閘首工作閘門薛裝有通航臥倒式閘門與對(duì)接密

介紹了水下混凝土配合比設(shè)計(jì)、水下清淤開挖、鉆孔和插筋錨固、模板安裝、鋼筋綁扎及焊接、混凝土澆筑等一系列水下混凝土施工的技術(shù)工藝。

本文結(jié)合巖灘水電站升船機(jī)塔柱實(shí)例，以脆性材料結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)為主要研究手段，對(duì)塔柱頂板鉸接方案和頂板剛接方案進(jìn)行了研究．模型幾何比尺為1：40，高度為3．39m，試驗(yàn)分別考慮了正常、檢修、洪水和竣工4種工況，每種工況中的風(fēng)荷載又有兩個(gè)方向，試驗(yàn)還對(duì)主要荷載效應(yīng)進(jìn)行了分析，認(rèn)為對(duì)塔柱應(yīng)力、位移影響較大的荷載是自重、水壓力、泥沙壓力和風(fēng)壓力．研究結(jié)果表明，塔柱頂板剛接方案優(yōu)于頂板鉸接方案．建議頂板改為極梁結(jié)構(gòu)，在塔柱薄壁結(jié)構(gòu)與實(shí)體結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)采用設(shè)置坡角、貼角等漸變段形式．最后對(duì)塔柱頂板剛接方案進(jìn)行了超載試驗(yàn)研究．

介紹了景洪水電站水力式垂直升船機(jī)豎井鋼襯施工特點(diǎn)及施工工藝,為類似工程施工提供參考。

6一6b，鼉機(jī)．破迄設(shè) 合面獅水電站斜面升船機(jī) 的改造設(shè)計(jì) 陳慶棠6 一 、前言 頂推機(jī)的摩握材料的酒研和摩擦梁的修改等。 賀汪發(fā)源于廣西富川縣城北鄉(xiāng)，流經(jīng)富 jl1，鐘山、賀縣，乎廣東封開縣江口鎮(zhèn)匯入西 江，流域面積11590平方公里。合面獅水電站 樞紐位于賀江中游賀縣信都鄉(xiāng)境內(nèi)，有效庫(kù)容 量1．12億立方米。工程以發(fā)電為主，灌溉、航 運(yùn)、綜合利用。通航建筑物一一斜面升船機(jī)建 于1976年，載貨量3o噸，一次過(guò)木4o立方米， 承船車為翹翹板型式。試車投產(chǎn)后，除發(fā)現(xiàn)絞 車質(zhì)量低劣和機(jī)構(gòu)上存在問(wèn)題外，過(guò)壩平段用 5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)牽日f(shuō)，因與主絞車速度配合欠佳，導(dǎo) 致承船車沖擊和震動(dòng)較大，影響使用。 為使臺(tái)面獅早日復(fù)航，84年委托我院改進(jìn) 設(shè)計(jì)這套設(shè)備(承船車仍用原翹翹板型)--- 2o噸摩擦式絞車、貯繩筒、摩擦頂推機(jī)及電氣

水口水電站的過(guò)船建筑物由一線2×500t級(jí)升船機(jī)和一線2×500t級(jí)三級(jí)船閘組成。升船機(jī)為濕運(yùn)全平衡鋼絲繩卷?yè)P(yáng)提升垂直升船機(jī),于2005年4月8日開始試通航,是我國(guó)目前建成投運(yùn)的規(guī)模最大的垂直升船機(jī)。該升船機(jī)的成功投運(yùn),在提高通航能力、節(jié)水發(fā)電、節(jié)省運(yùn)費(fèi)、增加通航可靠性等方面都發(fā)揮出其顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,也為我國(guó)大型垂直升船機(jī)的設(shè)計(jì)提供了技術(shù)依據(jù)和有益的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

管理與技術(shù)1995年第4期 ／垂直升船機(jī)應(yīng)該作為 工廠開發(fā)水電市場(chǎng)的方向 關(guān)鍵詞絲叢生亨墉分尊蛀營(yíng) 一 、前一言 當(dāng)前，世界船舶市場(chǎng)處于低谷期，工廠加 大非船產(chǎn)品開發(fā)量勢(shì)在l必行。由于國(guó)內(nèi)電力 長(zhǎng)期供不應(yīng)求，國(guó)家將建造十多座水電站．特 別是跨世紀(jì)的三峽工程已經(jīng)正式施工，這為 加大工廠的產(chǎn)品開發(fā)量及增加工廠“九五”期 間的生產(chǎn)任務(wù)提供了難得的機(jī)遇。在開發(fā)水 電市場(chǎng)時(shí)，我們應(yīng)詼充分發(fā)揮船舶工業(yè)企業(yè) 的綜合優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)立足于垂直升船機(jī)產(chǎn)品上。 如果我們占領(lǐng)了遺個(gè)市場(chǎng)，將會(huì)給工廠帶來(lái) 巨大韻經(jīng)濟(jì)效益及深遠(yuǎn)影響。 二、水電市場(chǎng)的發(fā)展前景 能源工業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)工業(yè)。 隨著工農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活不斷的提 高，電能需求量日益增長(zhǎng)，電力供應(yīng)日趨緊 張，當(dāng)前，全國(guó)大部分企業(yè)因電力供應(yīng)緊張， 經(jīng)常處于“停三開匾”或停四開

福建水口水電站升船機(jī)位于整個(gè)電站樞紐的右岸，其設(shè)計(jì)規(guī)模為2x500t一頂兩駁頂推船隊(duì)，最高通航水位上游65．0m，下游21．8m，最高通航水位上游55．0m，下游6．0m；設(shè)計(jì)通航能力按過(guò)壩年貨運(yùn)量400萬(wàn)t，木竹200m^3～250m^3。主要建筑物包括上下游引航道，上下游導(dǎo)航墻、上閘首、升船機(jī)主體建筑物及機(jī)電設(shè)備，下閘首等，

滑框倒模技術(shù)在水口水電站2×500t垂直升船機(jī)塔樓施工中的應(yīng)用

本文重點(diǎn)介紹了巖灘水電站的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的選型、制造與運(yùn)輸;發(fā)電機(jī)容量的確定;主變壓器及高低壓配電裝置的選定;計(jì)算機(jī)監(jiān)控選定;防雷與接地的選定;空調(diào)與消防的選定。同時(shí)也對(duì)上述各種機(jī)電設(shè)備在布置上的特點(diǎn)作了評(píng)述?？晒┯嘘P(guān)電站參考。

本文介紹了貴州白市水電站過(guò)壩50t級(jí)垂直升船機(jī)的電氣控制系統(tǒng),對(duì)電力拖動(dòng)系統(tǒng)、軟件控制系統(tǒng)等進(jìn)行了分析,依據(jù)當(dāng)前電力拖動(dòng)的技術(shù)發(fā)展,采用先進(jìn)的技術(shù),對(duì)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行選型、配置,設(shè)計(jì)了完善的操作方式,具有獨(dú)特的特點(diǎn)。經(jīng)廠內(nèi)及機(jī)電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行驗(yàn)證,電力拖動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,滿足要求。