[北京]商業(yè)大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測實(shí)例分析——本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用磚砌擋墻-樁錨聯(lián)合支護(hù)型式，上部3.6m采用垂直擋墻，以下部分采用直徑800mm的護(hù)坡樁，間距1600mm，布置4排錨桿，錨桿位置設(shè)在標(biāo)高-5.00m、-10.5m、-14.5m、-19.0m處…………　　二監(jiān)測成果分...

針對城市地鐵深基坑工程事故易發(fā)的現(xiàn)狀,結(jié)合天津地鐵3號線昆明路站深基坑監(jiān)測方案,通過大量實(shí)測數(shù)據(jù)對基坑的圍護(hù)體結(jié)構(gòu)定向位移和支撐軸力進(jìn)行了研究,分析墻體變形及鋼支撐軸力變化的原因。通過監(jiān)測分析表明:圍護(hù)結(jié)構(gòu)隨著支撐的架設(shè),水平位移部位下移;鋼支撐內(nèi)力變化不是單調(diào)遞增,呈現(xiàn)反復(fù)變化的現(xiàn)象,底板澆注完成后,基坑變形趨于穩(wěn)定。昆明路站基坑工程的現(xiàn)場施工監(jiān)測是安全施工的重要保證,可為類似城市地下工程的安全施工提供有益的借鑒和參考。

隨著高層商業(yè)綜合體項目的快速發(fā)展,超深基坑的支護(hù)設(shè)計與施工對保證工程安全來說是至關(guān)重要的。結(jié)合杭b-02項目工程的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工案例,介紹了深基坑綜合設(shè)計與施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn),通過合理控制施工過程,保證了深基坑施工的順利完工,為相關(guān)工程積累了經(jīng)驗。

基坑工程是決定整個建筑施工工程的關(guān)鍵性因素,對建筑的質(zhì)量起著十分重要的影響.本文結(jié)合具體工程實(shí)例探討大面積深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工,提出施工過程中相關(guān)的注意事項與應(yīng)急措施,可供同類工程參考借鑒.

深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)（質(zhì)量控制）——本資料為深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，共25頁。簡介：基坑開挖深度均在8米到9．5米之間，支護(hù)方式為smw工法樁，smw工法樁又叫三軸水泥攪拌樁連續(xù)墻，直徑850@600三軸水泥土攪拌樁，水泥摻量20%，內(nèi)插hm700×300×13×24型鋼，隔一插一，樁長...

《證卷》《建設(shè)》大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)與施工監(jiān)測簡介

引言傳統(tǒng)的軟土地基深基礎(chǔ)施工方法中比如沉井、板樁支護(hù)以及井點(diǎn)降水開挖等施工工藝由于具有施工場地面積大、造價高亦或易產(chǎn)生振動、噪音等危害而危及臨近建筑物的安全等缺點(diǎn)近年來逐漸被落后淘汰,而地下連續(xù)墻及鉆孔樁旋噴樁結(jié)合的軟土地基深基坑施工工藝基本上能解決以上問題而被越來越廣泛的運(yùn)用到工程中,但二者在施工工藝、控制要點(diǎn)及工程造價等方便也各有千秋,文章結(jié)合二者特點(diǎn)對兩種施工方案進(jìn)行必選。

以某臨水深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為例,介紹了地下連續(xù)墻加鋼支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工監(jiān)測與效果分析,并針對施工中出現(xiàn)的問題提出了解決措施和改進(jìn)意見,以期指導(dǎo)施工實(shí)踐。

論述了地下連續(xù)墻及鉆孔樁與旋噴樁綜合深基坑圍護(hù)技術(shù)的工藝原理及各自的施工控制要點(diǎn),并對兩種圍護(hù)方案的各自特點(diǎn)進(jìn)行了比選。

以上海某無支撐深基坑圍護(hù)工程為例,從基坑圍護(hù)體系的設(shè)計、施工與監(jiān)測等幾個方面進(jìn)行了分析和總結(jié),并使工程獲得成功。該無支撐基坑圍護(hù)設(shè)計與施工經(jīng)驗,可供其它類似工程技術(shù)人員參考。

商務(wù)區(qū)地下室深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開挖施工組織設(shè)計 目錄 一.編制依據(jù)………………………………………………

本文主要分析了寧波市軌道交通3號線一期土建工程深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計、變形監(jiān)測以及變形控制.對于基坑開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)存在的變形問題,可通過加固坑內(nèi)土體、優(yōu)化基坑開挖來加以控制.

商業(yè)大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程施工方案——四、鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案：　　正循環(huán)成孔　　鉆進(jìn)壓力及轉(zhuǎn)速控制：開孔時應(yīng)遵循小水量、輕壓力、慢轉(zhuǎn)速，以防擴(kuò)徑過大；護(hù)筒腳附近要慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳有一定的粘泥皮；在鉆進(jìn)過程中，最大鉆進(jìn)速度不大于1m/mi...

行政大樓深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案——四、smw圍護(hù)樁施工　　4.1smw圍護(hù)樁施工工藝流程　　.6樁機(jī)就位　　并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測以確保鉆機(jī)的垂直度；三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于1cm。成樁后樁中心偏位不得超過50mm，樁身垂直度偏差不得超過1/150...

深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)smw工法樁h型鋼拔除施工方案——第五節(jié)、施工方案　　拔除h型鋼時，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁起拔回收h型鋼?；厥説型鋼后，用6%的水泥漿填充h型拔除后的空隙…………　　2、h型鋼拔除　　d、由于部分圈梁已經(jīng)拆除，考慮到實(shí)際情況需...

[云南]地下交通樞紐圍護(hù)結(jié)構(gòu)堵漏施工方案——4主要堵漏方法　　（1）割縫槽　　將漏水裂縫鑿成“u”型槽，寬約50～60mm，深50～80mm左右，進(jìn)行認(rèn)真清洗，沒有浮塵…………　?。?）封槽埋管　　在裂縫內(nèi)先埋設(shè)一根尼龍管，然后再用雙快型水泥進(jìn)行封堵，...

某大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及大口徑降水施工方案——（二）基坑支護(hù)（止水帷幕）　　1、水泥攪拌樁施工　　攪拌機(jī)冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架切土攪拌下沉，使土攪松，如下沉速度太慢，可從輸漿系砼補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)…...

深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝——（二）鋼筋混凝土板樁　　該板樁截面帶企口，有一定的擋水作用，頂部設(shè)圈梁，用后不再拔除…………　?。ㄈ┿@孔灌注樁擋墻　　宜形成排樁擋墻，頂部澆筑鋼筋混凝土圈梁。但施工難以做到相切，擋水效果差…………　?。ㄋ模?..

廣州地鐵場箕站深基坑開挖中采用了圓形挖孔樁與深層攪拌樁相結(jié)合、鉆孔灌注樁與旋噴相結(jié)合兩種圍護(hù)結(jié)構(gòu),本文對兩種方案的施工進(jìn)行總結(jié),分析其利弊,提出施工注意事項。同時對施工過程中的監(jiān)控量項目進(jìn)行總結(jié)分析,為今后類似工程施工積累了大量參考數(shù)據(jù)。

基坑開挖過程中很多不確定因素會導(dǎo)致過大變形,因而圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)該根據(jù)實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。以某基坑工程為例,原擬設(shè)3道水平鋼筋混凝土支撐,因受工期限制,最終減為2道。根據(jù)現(xiàn)場反饋信息及時調(diào)整施工技術(shù)措施,并綜合采取多種約束圍護(hù)樁水平位移的措施。結(jié)果表明,這些措施可有效控制圍護(hù)樁的水平位移及保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性,效果顯著。

結(jié)合深圳地鐵5號線工程大學(xué)城站—塘朗站區(qū)間明挖過渡段基坑的設(shè)計,介紹了兩側(cè)不對稱基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的計算方法,為類似的兩側(cè)不對稱基坑的設(shè)計計算提供工程類比和參考借鑒。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，深基坑廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在的建筑工程中。由于受到工程造價的影響，越來越多的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用smw工法施工。smw工法攪拌樁是由水泥與土得到充分的強(qiáng)化攪拌，而且墻體無論在縱向與橫向都沒有接縫，具有高止水性；在插入h型鋼后使其形成一復(fù)合墻體，具有抗側(cè)壓強(qiáng)度和高止水性能。本文根據(jù)smw工法的特點(diǎn)，從施工工藝方面出發(fā)，對smw工法施工進(jìn)行探討。