in2000,hefoundednewgridsltdtobuildaglobalmarketusingthegeogridtechnologyandtoday thecompanyisinvolvedinthemanufacturing,developmentandtestingofgeogridsandglobal distribution.nigelhaswrittenmanypublishedpapersongeogrids. 2000，他創(chuàng)立newgrids公司使用土工格柵技術(shù)和今天的公司是從事制造業(yè)建立一個(gè)全球市場(chǎng)，與土工格 柵和全球分布的測(cè)試開(kāi)發(fā)。奈吉爾寫(xiě)了許多論文對(duì)格柵。 whataregeogrids? geogridsaregeosyntheticmaterialmade

1 產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)合同 供方(乙方)： 需方(甲方): 合同簽定地點(diǎn): 合同簽定日期: 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，形成以下共識(shí)，簽訂本合同。 一、訂貨內(nèi)容： 產(chǎn)品名稱(chēng)商標(biāo)屈服強(qiáng)度單價(jià)數(shù)量備注 鋼塑雙向土工格柵50kn/m5.4元/m2100000m2 合計(jì) 最終按實(shí)際進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。 二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 雙向土工格柵拉伸屈服強(qiáng)度不低于50kn/m。 三、供方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件：乙方將合格產(chǎn)品運(yùn)至需方所在工地，隨車(chē)提供產(chǎn)品質(zhì)量合格 證（質(zhì)保書(shū)）及性能檢測(cè)報(bào)告。 四、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：公路運(yùn)輸，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。貨到現(xiàn)場(chǎng)后由甲方代替乙方支付。 五、產(chǎn)品數(shù)量的確認(rèn)：乙方將貨送至工地現(xiàn)場(chǎng)，隨車(chē)攜帶已填寫(xiě)好的材料送貨清單。甲方

工程案例常見(jiàn)問(wèn)題向?qū)＜姨釂?wèn)關(guān)注 土工格柵應(yīng)用原理 性能特點(diǎn)： 1．土工格柵加固土的機(jī)理 土工格柵對(duì)土的加固機(jī)理存在于格柵與土的相互作用中，一般認(rèn)為，這種相互作用可 歸納為以下三種情況： 1）格柵表面與土的磨擦作用； 2）格柵孔眼對(duì)土的“鎖定”作用； 3）土對(duì)格柵肋條的被動(dòng)阻抗作用。 上述三種作用均能充分約束土顆粒的側(cè)向位移，從而，大大的增加了土體的自立穩(wěn)定 性，至于這三種作用在土體中各自發(fā)揮的程度將隨格柵種類(lèi)，開(kāi)孔大小，土顆粒級(jí)配等因素 而定。 2．土工格柵的力學(xué)效應(yīng) 土工格柵是通過(guò)獨(dú)特的工藝過(guò)程使聚合物的長(zhǎng)鏈碳?xì)浞肿友乩旆较蛑匦屡帕幸恢盶n線，因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，土工格柵的抗拉強(qiáng)度已接近于軟鋼，再加之 孔眼對(duì)土的鎖定作用，土對(duì)柵肋的被動(dòng)阻抗作用，使得土對(duì)工格柵在土中抗拔能力或格柵對(duì) 土的加固效果明顯高于其他加筋構(gòu)件。另外，如控制土工格柵的設(shè)計(jì)

【2017年最新】鐵路修建土工格柵規(guī)格 土工布的特點(diǎn)有什么？各位都清楚嗎？下面讓我們來(lái)具體看一下把～ 1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能

2.3.2鋪設(shè)土工格柵 （1）粉噴樁施工完畢應(yīng)整平場(chǎng)地，測(cè)量標(biāo)高，并按圖紙要求在其上鋪一層土工格柵（b）型； （2）土工格柵采用玻璃纖維，外涂pvc（聚氯乙烯）抗拉強(qiáng)度＞30kn/m，對(duì)應(yīng)的應(yīng)變＜6%； （3）土工格柵的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和本規(guī)定的要求； （4）鋪設(shè)土工格柵應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)土工格柵應(yīng)拉直平順，緊貼下承層； （5）土工格柵采用水平鋪設(shè)，順路線方向采用搭接，搭接長(zhǎng)度大于20㎝，用尼龍繩綁扎結(jié)實(shí)，四邊用 木樁固定，反彎錨固長(zhǎng)度為60㎝，并用木樁固定； （6）土工格柵鋪設(shè)完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)后方可進(jìn)行下一道工序； （7）土工格柵鋪設(shè)檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表： 土工織物鋪設(shè)檢查項(xiàng)目表—1 項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法 1下承層平整度拱度符合設(shè)計(jì)要求4處/200m 2土工布搭接寬度50抽查2% 3搭接縫錯(cuò)開(kāi)距

檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位：阿拉善盟云峰道橋有限責(zé)任公司合同號(hào)：g242lgsg-1 監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古華訊工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司編號(hào)：a—027 工程名稱(chēng)路基土石方工程 工程地點(diǎn)及樁號(hào)填挖交界 具體部位土工格柵 檢驗(yàn)內(nèi)容下承層平整度拱度搭接寬度粘結(jié)力 要求到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間： 承包人遞交日期、時(shí)間和簽字： 監(jiān)理員收件日期、時(shí)間和簽字： 監(jiān)理員意見(jiàn)： 簽字：日期： 質(zhì)量證明附件（測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告）： 土工合成材料現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單b-001 土工布（土工合成材料）施工原始記錄c-017 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期： 承包人收到日期、時(shí)間： 簽字：日期： 土工合成材料現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位：阿拉善盟云峰道橋有

張承高速公路承德段tj-15標(biāo)段 分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告 （第號(hào)） 張承高速公路承德段tj-15標(biāo)段 土工格柵（特殊路基處理） 項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 申報(bào)日期：年月日(chéng)n合同段： 分項(xiàng)工程名稱(chēng)： 分項(xiàng)工程編號(hào)： 里程樁號(hào)： 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 監(jiān)理單位：濟(jì)南北方交通工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司合同號(hào)：tj-15 承包單位：江西贛東路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司編號(hào)： 致：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 工程項(xiàng)目名稱(chēng)： 土工格柵 工程范圍： k43+650-k50+000段 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：黃求福項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：徐文光 建議開(kāi)工日期：年月日建議完工日期：年月日(chéng)n本項(xiàng)目議案招標(biāo)文件要求做好開(kāi)工準(zhǔn)備，現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工，請(qǐng)批復(fù)。 附件： 1施工組織設(shè)計(jì)或施工方案 2《人員進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》 3《機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》 4恢復(fù)定線和施工放樣情況 5試驗(yàn)資料 承包人簽字：日期： 收件人

施工技術(shù)交底記錄施管表5 2009年2月12日(chéng)n工程名稱(chēng) 南寧市玉洞大道（銀海大道—平樂(lè)大 道段）工程№.3標(biāo) 分部工程道路工程 分項(xiàng)工程名稱(chēng)土工格柵 交底內(nèi)容: 1、土工格柵布置在新舊路交接處，及河堤與路相交處，管線加固。其目的是防止 路基的不均勻沉降，防止管線的破壞，保證路基穩(wěn)定性。 2、土工格柵最好埋布在路床下一層土及路床面，如不能施工時(shí)則埋布在路床頂及 底層頂，再不行則埋布在底層頂與水穩(wěn)層頂（兩層鋪設(shè)）。 3、根據(jù)本段實(shí)際情況，土工格柵設(shè)于k0+110-k0+130，河堤邊外緣10米處。 4、土工格柵的施工要點(diǎn)：本土工格柵為50kn×50kn的拉力，在施工中一定要張 拉好（最佳拉力為50kn），用u型釘釘牢，u型釘間距為1m左右，如果新舊搭 接的寬度不大時(shí)，即小于2m時(shí)，要用一片土工格柵。 5、鋪設(shè)后的土工格柵在未填筑

大庚發(fā)布新建鐵路土工格柵施工技術(shù)交 底書(shū)（通用） 日期:2011-08-05發(fā)布者:dagengorg 本技術(shù)交底執(zhí)行： 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》tb10102-2004 《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》tb10001-2005 一、土工格柵 本工程采用雙向土工格柵，材料采用滌綸材料?？估瓘?qiáng)度不小于100kn/m(主要 用于碎石墊層內(nèi))及抗拉強(qiáng)度不小于25kn/m(主要用于邊坡處)，3應(yīng)延伸率10%。 土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國(guó)家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn) 中心進(jìn)行檢測(cè)(不少于3組),產(chǎn)品合格方可鋪設(shè)。 土工格柵進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi)，避免陽(yáng)光照射，并保持通風(fēng)、干燥 和遠(yuǎn)離高溫源，鋪好后應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求覆蓋，不得長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光直接曝曬。 二、施工工藝 1、施工準(zhǔn)備 （1）測(cè)

胡德超，李海平 (柳州市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，廣西柳州545002) 【摘要】文章介紹了在城市舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層時(shí)，鋪 設(shè)土工格柵防治瀝青混凝土路面反射裂縫的施工工藝技術(shù)。 【關(guān)鍵詞】土工格柵；瀝青混凝土路面；反射裂縫防治 【中圖分類(lèi)號(hào)】o211；tp31【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】a 【文章編號(hào)】1007-7723（2006）01-0136-02 【收稿日期】2005-11-03 近年來(lái)，隨著改革開(kāi)放的深入，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車(chē)快速地進(jìn)入家庭，20 世紀(jì)80年代末修建的城市市區(qū)道路從路面的結(jié)構(gòu)到路面的寬度、道路的拐彎半 徑等都已不能適應(yīng)城市發(fā)展和城市交通運(yùn)輸?shù)男枰?。為適應(yīng)城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 需要，在原有道路線型基礎(chǔ)上拓寬和在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面 層，可提高城市道路的交通運(yùn)輸能力和水泥路面的使用功能，改善路面的平整度， 減少汽車(chē)行駛的

單向土工格柵和雙向土工格柵的區(qū)別 了解土工材料的用戶(hù)，應(yīng)該都知道，格柵的種類(lèi)也區(qū)別很多，大概類(lèi)別有：玻纖格柵，塑鋼 土工格柵，塑料土工格柵，凸節(jié)點(diǎn)土工格柵，單格柵，雙格柵。不同材質(zhì)的，不同規(guī)格的， 使用的項(xiàng)目工程也是會(huì)不一樣的，其產(chǎn)品的的效果也因此會(huì)有所改變。 一般我們可以根據(jù)產(chǎn)品名稱(chēng)來(lái)區(qū)別產(chǎn)品的的材質(zhì)，如：玻纖，塑鋼，塑料等系類(lèi)的名詞就能 簡(jiǎn)單辨別出來(lái)，那么單向土工格柵和雙向土工格柵要怎么來(lái)區(qū)別呢？ 在使用單向格柵可以增強(qiáng)項(xiàng)目的路基，減小路基材料的流失，造成不必要的路基變形和開(kāi)裂， 從而有效的防止擴(kuò)散載荷，便可承受更大的承載荷度，更加提升了路基的穩(wěn)定和承載力度， 并且能夠延長(zhǎng)壽命使用。 雙向格柵雙向拉伸塑料土工格柵由聚丙烯為主要原料，通過(guò)擠出、然后再縱向、橫向拉伸形 成的一種高強(qiáng)度。也更能提高土質(zhì)的承受力，減少外力的增壓，降低了成本，其壽命也使用 期間長(zhǎng)，造價(jià)能夠節(jié)約成本

土工格柵特性及性能參數(shù) 塑料土工格柵在價(jià)格上比較占優(yōu)勢(shì)，而且效果也好。此類(lèi)塑料土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成 的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩 種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加 熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成而雙向拉伸格柵則是繼續(xù) 將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。由于土工格柵在制造中聚合物的高分 子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。 其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其 具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 塑料格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為 單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的

1.名詞概念: 土工格室： 土工格室是目前國(guó)內(nèi)外較為流行的一種新型的高強(qiáng)度土工合成材料，它是由強(qiáng)化的hdpe 片材料，經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工 時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的 結(jié)構(gòu)體。具有材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿等特性。由于它較高的 側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用，目前被廣泛地用于： 墊層、穩(wěn)固鐵路路基、穩(wěn)固公路軟地基處理、管道及下水道的支撐結(jié)構(gòu)、防止滑坡及受載重 力的混合式擋墻、沙漠、海灘和河床、河岸的治理等。 土工格柵： 土工格柵是由用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具(yùn)n有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵。具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、變形小、蠕變小、耐腐蝕、、摩 擦系數(shù)大、壽命長(zhǎng)、施工方

土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和經(jīng)編滌綸土工格柵四大類(lèi)。 一、玻璃纖維土工格柵特性： （1）高抗拉強(qiáng)度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變 形能力，斷裂延伸率小于3%。 （2）無(wú)長(zhǎng)期蠕變——作為增強(qiáng)材料，具備在長(zhǎng)期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕 變性是極為重要的，玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期保持性能。 （3）熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪 作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 （4）與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混 合料設(shè)計(jì)的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵 在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固的結(jié)合在一起。 （5）物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過(guò)特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各 類(lèi)物理磨損和化

精品文檔你我共享 腹有詩(shī)書(shū)氣自華 土工格柵種類(lèi)都有哪些？ 土工格柵生產(chǎn)廠家有哪些？ 土工格柵種類(lèi)主要包括以下類(lèi)別： 玻纖格柵廠家直銷(xiāo)塑料土工格柵土工格柵 土工格柵國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商 土工格柵 單向塑料拉伸土工格 柵 土工格柵土工格柵土工格柵土工格柵 土工格柵玄武巖土工格柵雙向土工格柵廠家土工格柵 昭通彝良至牛街二 級(jí)路用土工格柵 河北單向土工格柵價(jià) 格 單向拉伸塑料土工 格柵 云南聚酯經(jīng)編滌綸 土工格柵批發(fā)價(jià)格 雙向土工格柵 經(jīng)編滌綸土工格柵 圖片 土工格柵的主要生產(chǎn)廠家有以下這些： 1、泰安九洲土工材料有限公司主營(yíng)：玻纖格柵廠家直銷(xiāo) 三維水土保護(hù)毯,復(fù)合土工膜,土工網(wǎng)三維植被網(wǎng),土工格柵,土工格室,土工布土工膜,雙壁波紋管,pe鋼 帶纏繞管 經(jīng)營(yíng)類(lèi)型生產(chǎn)型企業(yè)成立2010年 員工規(guī)模暫無(wú)注冊(cè)資金5000萬(wàn)以上 推薦指數(shù)★★★★☆公

土工格柵包括：塑料土工格柵鋼塑土工格柵玻璃纖維土工格柵經(jīng)編滌綸土工格柵玻纖格 柵復(fù)合土工布 格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度 的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱(chēng)為土工格柵。 土工格柵的應(yīng)用 ⒈土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。 ⒉土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 ⒊土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 ⒋土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 ⒌土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 ⒍土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 ⒎土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 8.土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。 土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見(jiàn)的各種路堤病害,提高道路的抗震減

產(chǎn)品目錄：鋼塑土工格柵產(chǎn)品完美介紹 鋼塑土工格柵此產(chǎn)品以高強(qiáng)鋼絲（或其它纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（pe），并添加其 它助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。 由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接 點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。 產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：1、強(qiáng)度高、變形小；2、蠕變小;3、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)；鋼塑土工格柵 以塑料材料為保護(hù)層，再輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣 環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿(mǎn)足各類(lèi)永久性工程100年以上的使用需求，且性能 優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。4、施工方便快捷、周期短、成本低；鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位 容易、平整，避免了重疊交叉，可有效地縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%.工 程應(yīng)用領(lǐng)域:公路、鐵路、橋臺(tái)、引道

土工格柵在軟土地基的處理中具有質(zhì)量可靠、施工便捷、工效高、工程成本低等特點(diǎn),在道路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。本文結(jié)合襄樊市前進(jìn)東路道路排水工程,著重介紹土工格柵在軟土地基處理中的適用范圍、作用、施工工序。軟土是指以水下沉積的飽水的軟弱黏性土或淤泥為主的土,有時(shí)也夾有少量的腐泥或泥炭層。在襄陽(yáng)地區(qū),大部分土層屬于膨脹土。由于軟基具有含水量大、壓縮性高、承載能力低等特點(diǎn),作為道路地基,處理不當(dāng)時(shí)路堤易發(fā)生滑動(dòng)

通過(guò)對(duì)玻璃纖維土工格柵加筋土體的三軸試驗(yàn)研究,分析不同加筋層數(shù)、不同圍壓對(duì)試樣應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線、抗剪強(qiáng)度的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:加筋作用效果隨著軸向應(yīng)變的增大而增強(qiáng);同一種加筋材料,加筋層數(shù)越多,加筋效果越明顯;加筋使得試樣具有一定的延性,并能顯示出很強(qiáng)的后期效應(yīng);在低圍壓的情況下,采用加筋的方法來(lái)提高土的強(qiáng)度更為合理、有效。

結(jié)合實(shí)際工程,采用加筋界面的直剪試驗(yàn),將土工格柵設(shè)置在粉質(zhì)細(xì)砂與砂礫之間,研究加筋界面的剪切摩擦特性及確定加筋界面參數(shù)。結(jié)果表明:加筋界面的抗剪強(qiáng)度隨著法向應(yīng)力的增加而增大,相對(duì)的剪切位移小于5mm時(shí),剪應(yīng)力增加的較快;采用曲線擬合的手段確定了接觸面單元的界面參數(shù),利用相關(guān)系數(shù)驗(yàn)證了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的離散性和可靠性。

土工格柵加筋土體界面性能綜述——近幾年國(guó)內(nèi)外在土工格柵加筋土體界面性能研究方面取得了一定的進(jìn)展，就試驗(yàn)設(shè)備、研究?jī)?nèi)容和方法以及取得的有規(guī)律性的成果進(jìn)行分析和總結(jié)，并提出需要進(jìn)一步研究的幾個(gè)方面。

該文對(duì)試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)材料、試驗(yàn)原理與操作進(jìn)行了詳細(xì)的描述,并對(duì)影響摩擦特性的幾個(gè)主要因素進(jìn)行了分析。