三元乙丙膠在復(fù)合體密封條中的應(yīng)用
利用三元乙丙膠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的天然橡膠生產(chǎn)復(fù)合體封條 ,可以改善產(chǎn)品的耐臭氧老化性能 ;選用第三單體為ENB ,門尼粘度 6 0~ 70 ,碘值為 10~ 30 ,丙烯含量為 30 %的三元乙丙橡膠 ;選用中等補(bǔ)強(qiáng)比表面積小 ,粒子表面光滑的炭黑做補(bǔ)強(qiáng)劑 ;加入電誘導(dǎo)活性劑GDE ,提高膠料微波的吸收能力。
三元乙丙施工
---?。。。。。?---------------------------------精品文檔,值得下載,可以編輯!??!-------------------------- ---?。。。。。?---------- ---?。。。。?!----------------------------------精品文檔,值得下載,可以編輯?。?!-------------------------- ---!?。。。。?---------- 三元乙丙防水卷材施工方案 第一章編制前言2第二章工程概況及特點(diǎn)2第三章主要防水材料性能簡介月皇牌 1.5mm(jf1)三元乙丙橡膠防水卷材3第四章防水構(gòu)造做法3第五章施工工藝4地 下室側(cè)墻、頂板施工工藝(月皇牌”1.5mm(jf1)三元乙丙橡膠防水卷材)4第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃6第七章防水工程組
三元乙丙密封材料不同工況下的摩擦性能
采用srv摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)對用于核主泵副密封的三元乙丙橡膠材料與具有dlc涂層的鋼配偶件進(jìn)行摩擦性能試驗(yàn),獲得該橡膠密封材料的摩擦系數(shù)隨潤滑狀態(tài)、載荷、溫度和相對滑動速度等的變化規(guī)律,并通過摩擦表面的形貌分析揭示了其摩擦機(jī)理,可為核主泵機(jī)械密封性能分析及副密封選材提供依據(jù).
三元乙丙膠條材料報驗(yàn)
浙建監(jiān)a10 工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表 工程名稱:鹿山一號一期玻璃幕墻工程(一期d#、e#樓)a10— 本表一式三份,經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。 致:杭州政通建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司(監(jiān)理單位) 我方于2018年8月12日進(jìn)場的工程材料/□構(gòu)配件/□設(shè)備數(shù)量如下(見附 件)。現(xiàn)將質(zhì)量證明文件及自檢結(jié)果報上,擬用于下述部位:玻璃幕墻請予以復(fù)查。 附件:1、數(shù)量清單; 2、數(shù)量清單及自檢結(jié)果; 3、質(zhì)量保證書; 4、檢測報告; 5、復(fù)試報告。 承包單位(章):分包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:日期: 審查意見: 經(jīng)檢查上述工程□材料/□構(gòu)配件/□設(shè)備,/□符合/□不符合設(shè)計(jì)文件 和規(guī)范的要求,□準(zhǔn)
鋼絲編織軟管用三元乙丙膠芯的研制
目前,生產(chǎn)鋼絲編織膠管的工藝方法主要有無芯法、硬芯法和軟芯法3種。其中無芯法產(chǎn)品常存在尺寸不穩(wěn)定、膠料與鋼絲層之間粘合差、外膠易起泡等質(zhì)量問題。硬芯法則工藝繁瑣、生產(chǎn)效率低,而且產(chǎn)品的生產(chǎn)長度受限制,一般用來生產(chǎn)大口徑鋼編膠管。
【推薦下載】橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)橡膠密封條的特點(diǎn)
[鍵入文字] 橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)橡膠密封條的特點(diǎn) 橡膠密封條顧名思義,是指由橡膠生產(chǎn)制作成的密封條,主要應(yīng)用于門窗、機(jī) 械、汽車、船舶等領(lǐng)域,除了起到固定、密封的作用外,還有防塵、防蟲和隔音減震 的作用。 橡膠密封條能提高氣密性,汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車 門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動機(jī)箱和后備箱等部位,可以生產(chǎn)用于安裝客車行(zhòng)n李倉門的橡膠鉸鏈,還具有其他防水、密封等作用,能有效防止風(fēng)雨侵入到車廂內(nèi)。 那么,接下來小編為大家介紹橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)及橡膠密封條的特點(diǎn)。 橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn) 硫化法可以分為非連續(xù)硫化法和連續(xù)硫化法兩種類別。非連續(xù)硫化:將制作的膠條 按照一定長度進(jìn)行截斷,把一個截斷分別放入硫化罐中進(jìn)行硫化,在之后將成型的膠 條放入相對應(yīng)的模具中硫化,制作出最終的成品;在非連續(xù)硫化中,橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)是 制作的成品柔軟度要有,不能太過僵硬,平面上要平整圓滑,不能出
三元乙丙地下施工方案
1 三元乙丙(epdm)橡膠防水卷材施工方案 一、概述: “宏源”牌三元乙丙橡膠(epdm)卷材具有良好的耐候性、耐臭氧及化學(xué)介 質(zhì)腐蝕的特性,物理化學(xué)性能優(yōu)異,使用壽命長達(dá)50年以上。并廣泛適用于各 類建筑屋面(包括有、無保溫層、外露和非外露)和地下防水工程以及隧道、 市政工程、水渠和水池等防水工程的施工。最早采用三元乙丙卷材防水系統(tǒng)完 成的防水工程,使用至今已達(dá)40多年,尚未發(fā)現(xiàn)任何龜裂和滲漏現(xiàn)象。 二、編制依據(jù):1、gb50108-2001《地下防水工程技術(shù)規(guī)范》 2、gb50208-2002《地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 3、gb18173.1-2006《高分子防水材料第一部分片材》 4、設(shè)計(jì)或甲方要求 三、三元乙丙(epdm)橡膠防水卷材施工工法: 1、主要技術(shù)性能指標(biāo)(gb18173.1-2006) 序號項(xiàng)目指標(biāo)
三元乙丙施工方案
-- 1 三元乙丙防水卷材 施工方案 一、材性簡介: 三元乙丙防水卷材是以乙烯、丙烯和雙環(huán)戊二烯或亞乙烯基降冰片烯 等三種單體共聚合成的三元乙橡膠為主體,摻入適量的丁基橡膠、硫化劑、 促進(jìn)劑等填充劑,經(jīng)配料、密煉、拉片等工序后擠出或壓延成型,再經(jīng)硫化、 檢驗(yàn)、分卷、包裝等工序加工制成的可卷曲的高彈性防水材料。屬目前國內(nèi) 高檔防水材料,也是國內(nèi)外廣泛認(rèn)同的性能極佳的防水材料,具有以下特點(diǎn): 1、耐老化性能好,使用壽命長。 2、耐高低溫性能好,在-40~48℃的低溫下不脆裂,在80~120℃(加熱5h)時不起 泡、不粘連。 3、拉伸強(qiáng)度高、伸長率大。拉伸強(qiáng)度高達(dá)7.36mpa,斷裂伸長率在450%,相當(dāng) 于石油瀝青紙氈伸長率的300倍以上。因此能符合基層伸縮或局部開裂變形的 需要。 4、耐老化學(xué)腐蝕性、絕緣性優(yōu)異。 5、該材料質(zhì)量輕,可采用單層
三元乙丙防水卷材
三元乙丙防水卷材 產(chǎn)品簡介 產(chǎn)品系采用具有國際先進(jìn)水平的冷喂料擠出連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),選用進(jìn) 口三元乙丙橡膠和國內(nèi)優(yōu)質(zhì)輔料,按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有高彈 性、高伸長性、高撕裂強(qiáng)度和優(yōu)良的低溫性能、耐水、耐臭氧、耐老化性能。 性能指標(biāo)gb18173.1-2000 項(xiàng)目指標(biāo) 斷裂拉伸強(qiáng)度mpa 常溫≥7.5 60℃2.3 拉斷伸長率,% 常溫≥450 -20℃200 撕裂強(qiáng)度,kn/m≥25 不透水性,30min無滲漏0.3mpa 低溫彎折,℃≤-40 加熱伸縮量,mm 延伸<2 收縮<4 規(guī)格型號 厚度(mm)寬度(m)長度(m/卷)允許偏差最小單位 1.21.01.220±0.101.00 1.51.01.220±0.151.30 2.01.01.220±0.201.70 2.
標(biāo)書密封條)
密封條密封條 密封條密封條 (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)
可焊接三元乙丙文案
第1頁共4頁 wep可焊接三元乙丙防水卷材文案 1產(chǎn)品簡介 柔性屋面系統(tǒng)在世界范圍內(nèi)已經(jīng)有好幾年的成熟歷史,尤其在大型廠房、倉 儲、物流等屋面已廣泛盈盈。其構(gòu)造簡單清晰:壓型鋼板結(jié)構(gòu)-隔氣-保溫-防水, 各層次分別劃分整個屋面的各個功能;防水層則作使整個屋面免受雨水的侵蝕, 所以優(yōu)秀的防水材料在整個柔性屋面中起著至關(guān)重要的作用, 由宏源公司研制的wep可焊接三元乙丙防水卷材,是世界先進(jìn)的防水材料之 一,其既具有三元乙丙橡膠的優(yōu)良的耐候性、耐老化性;搭接縫還可以熱空氣焊 接,克服了三元乙丙卷材膠粘施工的復(fù)雜性,使接縫更為牢固防水質(zhì)量更為可靠。 2研發(fā)背景 三元乙丙卷材被世界公認(rèn)為綜合性能最好的防水卷材,美國卡萊爾公司于 1987年在國內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),進(jìn)口epdm以其優(yōu)異的物理性能開始被大量的中國 建筑工程項(xiàng)目應(yīng)用。 但,膠黏劑滿粘施工工法,專用搭接膠
三元乙丙施工方法
三元乙丙防水卷材施工方案 三元乙丙防水卷材施工方案(技術(shù)指導(dǎo)書)編制:審核:上海臺安工程實(shí)業(yè)有限公司二oo九年三月二 十二日目錄第一章編制前言2第二章工程概況及特點(diǎn)月皇牌”1.5mm(jf1)三元乙丙橡膠防水卷 材3第四章防水構(gòu)造做法3第五章施工工藝42第三章主要防水材料性能簡介3地下室側(cè)墻、頂板 施工工藝(月皇牌”1.5mm(jf1)三元乙丙橡膠防水卷材)4第六章施工進(jìn)度計(jì)劃6第七章防水工程組 織架構(gòu)7第八章施工組織總體布置8第九章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施9第十章安全文明施工措施10第十 一章工期保證措施11第十二章其它施工措施12第十三章防水細(xì)部節(jié)點(diǎn)圖13第一章編制前言一、編 制依據(jù)1.現(xiàn)行國家建筑安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范(規(guī)程)、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn);2
自粘型彩色三元乙丙復(fù)合防水卷材的性能及其應(yīng)用
目前,我國屋面的防水滲漏是建筑工程中一個比較突出的問題,長期以來沒有很好地得到解決。現(xiàn)有的工程大部分仍采用傳統(tǒng)的瀝青油氈作為防水材料,但這種材料的耐候性能差、抗老化性能低、且造成較大的環(huán)境污染,壽命短(一般為2—3年),需經(jīng)常維修。為解決防水材料的耐久性,一些工業(yè)比較發(fā)達(dá)的國家都普遍使用了高分子防水材
密封條范本
(單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: 大字:漢儀大宋簡三號; 小字:華文中宋小五。 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名
投標(biāo)密封條 (3)
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投標(biāo)密封條
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投標(biāo)用密封條
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密封條檢測
密封條檢測密封條性能檢測 ——同科研究所 一:密封條的介紹(003) 密封條先后被應(yīng)用到汽車、門窗、機(jī)柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè),根據(jù)不同行業(yè)的要求, 先后研發(fā)出了特有的汽車密封條、機(jī)械密封條、門窗密封條等產(chǎn)品。 二:密封條的分類 按部位和用途分類 (1)車窗玻璃密封條;(2)車門密封條;(3)裝飾條、嵌條;(4)其他密封條(行李 箱蓋密封條、發(fā)動機(jī)罩密封條、水箱密封條、應(yīng)急門密封條等)。 目前密封條市場主要以三元乙丙(epdm)橡膠、橡塑等材質(zhì)為主,按其用途可分為汽 車密封條、機(jī)械密封條、門窗密封條等幾類。 門窗密封條在用途上分為玻璃封條(膠條)和毛條兩類,玻璃密封條用于玻璃和扇及框之間的 密封,毛條主要用于框和扇之間的密封。密封膠條,一般應(yīng)用于平開窗和平開上懸窗,以及 平開窗和推拉窗等窗型的窗扇和玻璃間的密封;密封毛條,一般應(yīng)用于推拉窗的扇與扇之間 的密封、防塵
WP-MT21三元乙丙自粘性特種復(fù)合防水卷材
WP-MT21三元乙丙自粘性特種復(fù)合防水卷材
三元乙丙自粘橡膠防水卷材
本文將詳細(xì)解答關(guān)于三元乙丙自粘橡膠防水卷材在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用問題。我們將介紹該材料的特點(diǎn)、施工方法、適用范圍以及與傳統(tǒng)防水材料的比較。通過本文,您將了解到三元乙丙自粘橡膠防水卷材在建設(shè)工程中的重要性和優(yōu)勢。
三元乙丙單面復(fù)合耐根穿刺防水卷材
由孟祥旗和張雷申請的專利(公開號cn202248567u,公開日期2012-05—30)“三元乙丙單面復(fù)合耐根穿刺防水卷材”,涉及的耐根穿刺防水卷材采用復(fù)合制板技術(shù),其上三元乙丙橡膠(epdm)防水層和下epdm防水層之間夾芯鋁胎基,組成epdm鋁胎基防水層,下epdm防水層外側(cè)為增強(qiáng)聚酯無紡布,epdm防水層在制備過程中添加增塑劑。
硫化體系對三元乙丙復(fù)合材料性能的影響
研究了過氧化物硫化體系、硫黃硫化體系、含硫黃復(fù)合硫化體系以及不含硫黃復(fù)合硫化體系對三元乙丙橡膠復(fù)合材料力學(xué)性能以及工藝性的影響。研究結(jié)果表明:采用過氧化物硫化體系制備的復(fù)合材料交聯(lián)密度要遠(yuǎn)高于其它三種硫化體系,而促進(jìn)劑會影響過氧化物的交聯(lián)效率;采用過氧化物硫化體系制備的硫化膠,其拉伸強(qiáng)度以及耐壓縮永久變形性能最佳,而含硫黃硫化體系具有優(yōu)異的抗撕裂性能;過氧化物硫化體系容易造成產(chǎn)品分模線撕裂,而含硫復(fù)合硫化體系可以顯著改善這一狀況;硫黃以及促進(jìn)劑容易造成三元乙丙橡膠的噴霜。最后,不含硫的復(fù)合硫化體系具有最佳的力學(xué)性能以及工藝性能,可以廣泛地應(yīng)用于三元乙丙橡膠的配方設(shè)計(jì)。
PVC/NBR共混膠在汽車密封條中的應(yīng)用研究
以nbr-26為改性劑,用熔融共混的方式對pvc的共混體系進(jìn)行了研究。對nbr/pvc共混體系的老化前后力學(xué)性能進(jìn)行了測試及分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)nbr達(dá)到30份(重量份)時,共混體系綜合性能最好。用改性后的pvc做汽車門窗密封條,替代進(jìn)口pvc熱塑性彈性體。
三元乙丙——丁基橡膠防水卷材應(yīng)用淺析
我廠在80年代初與北京建筑研究所,建工局、化工研究院等單位合作研制成功三元乙丙——丁基橡膠防水卷材,填補(bǔ)了我國建材生產(chǎn)的一項(xiàng)空白。1983年獲國家經(jīng)委優(yōu)秀新產(chǎn)品金龍獎,1984年從日本引進(jìn)了專用連續(xù)生產(chǎn)線,使產(chǎn)量、質(zhì)量有了進(jìn)一步提高,
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职位:土建造價工程師
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林