【推薦下載】門鎖怎么拆門鎖拆除方法
門鎖怎么拆門鎖拆除方法 門鎖是室內(nèi)門用于安全保障的設(shè)備,現(xiàn)如今市面上銷售的門鎖也有了很大的革新, 有新型智能鎖,有安全程度更高的機械鎖等等,不過日常使用過程中也容易造成 門鎖鑰匙丟失,門鎖把手壞了等情況,這時候我們便需要拆除門鎖進門或者是修 理把手,但是很多人都不知道門鎖要怎么拆除,有什么樣的方法,下面,小編就 為大家講述下門鎖拆除方法,希望可以幫助到大家。 門鎖怎么拆 門鎖主要分為兩個大類,一類是執(zhí)手鎖,一類是球形門鎖,兩種門鎖的拆除方式 是不同的,下面就是詳細(xì)的拆除方式介紹: 執(zhí)手門鎖的拆除方法 1、首先需要我們將門面板上固定好的鎖芯中的螺絲擰開,這樣就能將鎖芯取下了; 2、接著需要將面板上剩下的2個螺絲給擰開,這樣做了之后2個面板就能夠直接 拿下來了; 3、位于門側(cè)邊的鎖體上也有螺絲,這個時候也將其擰開就能夠拆掉了。 球形門鎖怎么拆 1、在相對里面的方向看鎖的把手,在把手
錨桿錨索支護在松軟巖層水倉施工中的應(yīng)用
在煤層及煤層頂?shù)装迥鄮r、炭質(zhì)泥巖中施工水倉,采用錨桿錨索掛金屬網(wǎng)噴漿封閉的技術(shù),改變了圍巖的應(yīng)力狀態(tài),提高了巖石的自身承載能力,解決了在松軟巖層中施工水倉的工程質(zhì)量及進度問題,取得了良好的使用效果。
松軟巖層煤倉施工工藝及錨噴支護
松軟巖層煤倉施工工藝及錨噴支護
門鎖設(shè)置方法
一、設(shè)置門鎖 1,設(shè)置門鎖的房號:總裁卡--管理卡--領(lǐng)班卡--樓層卡--客人卡 注:刷卡需保持連貫性,間隔不要超過5秒。設(shè)置完畢后各卡即生效,再有從系統(tǒng) 發(fā)行的卡無需設(shè)置即可開門。 2,設(shè)置鎖內(nèi)時鐘:正常狀態(tài)下直接在鎖上刷一下時鐘卡即可。 二、門鎖的指示燈出現(xiàn)閃爍的含義:(在正常狀態(tài)下,所有指示燈 都是不亮的) 1、綠燈閃爍:門鎖時鐘不對,需刷時鐘卡校正。 2、紅燈閃爍:門鎖處在反鎖狀態(tài),只有機械鑰匙和總控卡可 開此門 3、開門后,聽到連續(xù)的三聲鳴叫聲:電池欠壓,需更換電池 三、各卡功能: 總裁卡:初始化門鎖用,非開門卡。(建議不帶清除功能,一個系統(tǒng)僅限做一張) 在門鎖上刷卡后,綠燈亮,伴隨“滴”一聲響,門鎖初始化成功 管理卡:設(shè)置性功能卡,非開門卡。(一個系統(tǒng)僅限做一張) 在門鎖上刷卡后,綠燈長亮,紅燈閃爍,伴隨“滴”一聲響,門鎖進 入設(shè)置狀態(tài),5秒內(nèi)無刷卡動
港口碼頭施工測量中GPS的應(yīng)用方法研究
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國海洋開發(fā)領(lǐng)域的建設(shè)也在不斷加強,尤其是港口碼頭的建設(shè)逐漸向大型化和深水化的方向發(fā)展。但是伴隨著港口碼頭建設(shè)的加強,施工規(guī)模和施工技術(shù)的難度在不斷增長。本文主要通過分析gps定位系統(tǒng)的原理以及構(gòu)成,探討gps定位技術(shù)在港口碼頭施工測量中的具體應(yīng)用,旨在為我國海洋開發(fā)領(lǐng)域的建設(shè)提供參考。
碼頭施工中沉箱的預(yù)制和安裝方法分析
以某碼頭為例,簡要探析了碼頭施工中沉箱的預(yù)制和安裝方法,旨在為相關(guān)工作人員提供一定的參考。
超大型碼頭重力式沉箱結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
廣州港南沙港區(qū)二期工程碼頭5,6號泊位采用重力式預(yù)制混凝土沉箱結(jié)構(gòu)、在現(xiàn)場就近預(yù)制,并采用氣囊和半潛駁式運輸、基床爆破處理、水下機械人整平、大型起重船吊裝就位等技術(shù),取得了安全快速的施工效果,交工后使用情況良好。
門鎖狀態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
本技術(shù)公開了一種門鎖狀態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng),包括鎖體、斜舌位置感應(yīng)裝置、方舌位置感應(yīng)裝 置、控制器、信號發(fā)射器、信號接收器和電子顯示裝置,所述斜舌位置感應(yīng)裝置和方舌位置 感應(yīng)裝置分別固定安裝于鎖體內(nèi),斜舌位置感應(yīng)裝置和方舌位置感應(yīng)裝置分別能夠感應(yīng)斜舌 和方舌的位置狀態(tài)并傳信于控制器,控制器控制信號發(fā)射器發(fā)射鎖體狀態(tài)信號,信號接收器 能夠接收信號發(fā)射器發(fā)出的鎖體狀態(tài)信號,電子顯示裝置能夠顯示鎖體的開閉狀態(tài)信息,本 技術(shù)能夠?qū)崟r獲得門是否被打開以及是否有人用機械鑰匙開鎖造成室內(nèi)安全隱患,用于可以 實時獲得戶門的安全信息,以便及時進行處置,確保室內(nèi)財務(wù)安全。 技術(shù)要求 1.一種門鎖狀態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng),包括鎖體(1)、斜舌位置感應(yīng)裝置(2)、方舌位置感應(yīng)裝置 (3)、控制器、信號發(fā)射器、信號接收器和電子顯示裝置,所述斜舌位置感應(yīng)裝置和方舌 位置感應(yīng)裝置分別固定安裝于鎖體內(nèi),斜舌位置感應(yīng)裝置和方舌位置感
松軟破碎巖層中巷道穩(wěn)定性的觀測研究
松軟破碎巖層中巷道穩(wěn)定性的觀測研究——隨著采掘深度逐漸增加,地壓不斷加大,這就給地下工程中的支護施工帶來很多困難,尤其是在松軟、破碎及有流變性的巖體中。為探討錨噴支護作用機理,了解松碎巖層中錨噴,支護巷道的穩(wěn)定性、錨噴支護合理形式及其變化規(guī)律...
關(guān)于碼頭結(jié)構(gòu)加固修復(fù)的設(shè)計方法
隨著一些老碼頭使用年代久,相當(dāng)部分碼頭已經(jīng)出現(xiàn)了損壞.本文以嘉達港務(wù)南通有限公司碼頭為例,首先對碼頭結(jié)構(gòu)存在的問題進行了分析,并對問題出現(xiàn)的原因進行了分析,然后針對存在的問題提出了相應(yīng)的加固修復(fù)措施,取得了良好的修復(fù)加固效果,為類似工程積累了參考經(jīng)驗.
碼頭工程防洪評價方法與探討??
以某砂石水運碼頭工程防洪評價報告編制為例,對既沒有水位資料,又沒有設(shè)計流量的斷面,利用內(nèi)插值法推算出工程斷面的設(shè)計洪水位;對工程所在河段既沒有實測水文資料,也沒有實測橫斷面的資料,采用曼寧公式推算工程斷面處設(shè)計流量;選用陸浩公式作為碼頭工程雍水分析計算的公式;采用縱向穩(wěn)定系數(shù)、橫向穩(wěn)定系數(shù)、斷面寬深比三個指標(biāo)分析了河勢影響穩(wěn)定性。為類似工程防洪評價報告的編制工作提供參考。
賓館磁卡門鎖價格賓館磁卡門鎖使用方法
裝修知識常識,希望對您有幫助,謝謝 知識常識分享 賓館磁卡門鎖價格賓館磁卡門鎖使用方法 導(dǎo)讀:本文介紹在房屋裝修,家具家電的一些知識事項,如果 覺得很不錯,歡迎點評和分享。 賓館磁卡門鎖是賓館中十分常用的一種鎖具,尤其是在 一些大型賓館中,主要是賓館磁卡門鎖能夠更好的為客人提 供了快捷、安全的服務(wù)。當(dāng)然了,不同類型、不同級別的賓 館中,選擇賓館磁卡門鎖的時候,對安全性能的要求也有一 定的差異。一些家庭現(xiàn)在也會安裝賓館磁卡門鎖,但是,一 般而言,不會采用這種類型的鎖具而已。接下來為大家介紹 賓館磁卡門鎖價格及賓館磁卡門鎖使用方法。 賓館磁卡門鎖價格 1、贏冠品牌rf999型號的酒店鎖賓館鎖電子鎖感應(yīng)鎖 磁卡鎖智能鎖客房鎖門鎖鋅合金面板古銅網(wǎng)上參考價格為 219元。這款的特點是質(zhì)感良好,防油污,易清潔,不易生 銹。 2、磁卡門禁鎖價格挺便宜的。深圳市美極五金有限公 司,品牌美極,售
防盜門鎖芯鎖頭安裝方法及其原理探索
防盜門鎖芯鎖頭安裝方法及其原理探索 作者:sudongcai2012-1-13,emailsuntree4152@gmail.com,qq:272973536 1鎖芯的安裝 圖1.1鎖芯結(jié)構(gòu)示意圖 鎖芯的示意圖如圖(1.1)所示,鎖芯的安裝比較簡單(圖1.2~1.4),需要注意的是兩個十字 螺釘?shù)倪B線必須是水平線(圖1.2),只有這樣才能夠保證鑰匙可以在垂直線上插入拔出,否 則會造成開鎖后鑰匙拔出方位不好找的麻煩。 總結(jié)起來有3個要點: 1.當(dāng)且僅當(dāng)鑰匙插入鎖芯時,鎖芯發(fā)條才能自由轉(zhuǎn)動 2.鑰匙在轉(zhuǎn)動過程當(dāng)中,只有旋轉(zhuǎn)角度是360度的整數(shù)倍時(當(dāng)它與初始角度theta吻合 時),才能拔出。 3.鑰匙的插入、拔出方位(theta)與兩十字螺母的連線垂直。 圖1.2鎖芯的安裝(門內(nèi)側(cè)視圖,螺母連線為水平線) 圖1.3鎖芯的安裝(門外側(cè)視
碼頭修補施工方法說明成稿1
四.1萬噸級碼頭施工 4.1結(jié)構(gòu)混凝土修補 4.1.1施工平臺搭設(shè) 施工平臺在整個施工區(qū)域滿堂搭設(shè),面板預(yù)留孔吊筋(t12鋼 筋),底板為i14型鋼,型鋼上滿鋪5cm腳手板。為防止i14型鋼 擺動,i14型鋼之間以及型鋼與樁之間固結(jié)連接。 面板底平臺搭設(shè)高程為2.57mytd,梁底平臺搭設(shè)高程為 1.57mytd。 施工順序為平臺上及水下先施工,拆除平臺后,再施工潮差區(qū)。 平臺搭設(shè)如圖所示。 1萬噸級碼頭施工平臺示意圖 設(shè)計低水位 設(shè)計高水位+2.20 +0.16 二片 石 墊層 5~60kg塊 石棱體 拋理 50~ 150 kg塊 石 二層 3cm木板 1:1 .75 t12吊筋 +1.57 +2.57 i14工字鋼 4.1.2施工方法 (1)裂縫修補 ①裂縫封閉 a.寬度0.2~0.3mm的裂縫采用k-801膠泥鑿槽封閉法。沿縫
利用汽車解碼器開啟電控門鎖的方法
帶有安全氣囊的車輛發(fā)生交通事故、安全氣囊被引爆時,具有自動打開中央門鎖的功能,以讓車內(nèi)人員逃離和得到車外人員的救助。本文以上海大眾帕薩特轎車和上海大眾波羅轎車為例,探討遇到電控門鎖意外鎖住、車鑰匙丟失或鎖在車內(nèi)等意外情況時,利用汽車解碼器啟動安全氣囊的運行功能,在不損壞汽車的情況下順利打開電控門鎖的方法。
酒店智能門鎖方法
文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 0 中山振業(yè)酒店 智 能 門 鎖 解決方案 中山市振業(yè)計算機信息技術(shù)工程有限公司 中山大學(xué)計算科學(xué)與計算機應(yīng)用研究所中山研發(fā)基地 文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1 目錄 目錄..................................................................................................................................................錯誤!未定義書簽。 產(chǎn)品特點介紹.................................................................................
智能門鎖與傳統(tǒng)門鎖的區(qū)別與比較
智能門鎖與傳統(tǒng)門鎖的區(qū)別與比較 鎖,是人類最有用的發(fā)明之一,是一種隱私和安全的象征。門鎖門鎖,顧名思義是將門 鎖住,以防止他人非法進入,對自己、家人、財務(wù)造成傷害及損失。 從私有制出現(xiàn)以后,門鎖伴隨存在至今。從原始社會的系繩結(jié),到春秋的門閂與鑄造技 術(shù)的出現(xiàn),出現(xiàn)了各種材質(zhì)和形狀的鎖具,直到今天的機械鎖以及智能鎖,鎖的每一次改變 代表每個時代的意義。 機械鎖的弊端一直存在,相信不少朋友都有這樣的經(jīng)歷:忘記帶鑰匙,被鎖在家門外; 上班時間跑回家給沒帶鑰匙的家人開門;帶著鑰匙出門,卻發(fā)現(xiàn)沒地方裝鑰匙;隨手一放, 再也找不到鑰匙,加之現(xiàn)在小偷的盜竊手段越來越高明,過去我們家居生活中使用的普通鎖 已經(jīng)無法保護家庭財產(chǎn)的安全,直到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的“智能門鎖”,才讓鎖從傳統(tǒng)化邁入 智能化領(lǐng)域。 智能門鎖是擁有計算機軟件及大數(shù)據(jù)等相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的全新安全防護產(chǎn)品。簡單來 說,智能門鎖是
門鎖結(jié)構(gòu)有哪些門鎖結(jié)構(gòu)的原理
門鎖結(jié)構(gòu)有哪些門鎖結(jié)構(gòu)的原理
軟巖中大型馬頭門的施工
軟巖中大型馬頭門的施工難度較大。雞西礦務(wù)局建井處施工的八連城副井馬頭門最大掘進斷面52.2m2,所處巖層以泥巖為主,巖層穩(wěn)定性差。采用下行分層法施工,并與井筒同時掘進、澆筑混凝土。施工中根據(jù)軟巖的特點,臨時支護采用管縫式錨桿和金屬網(wǎng),永久支護為雙層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。雖然此馬頭門斷面較大又處于軟巖中,但仍取得同該井筒一樣快速、優(yōu)質(zhì)的施工效果。
集裝箱碼頭大型靠船構(gòu)件施工方法的改進
集裝箱碼頭大型靠船構(gòu)件施工方法的改進
煤炭輸出碼頭煤塵治理方法研究
項改造。因與該項改造有關(guān)的電路和岸橋plc軟 件部分的修改較簡單,僅需增加高壓開關(guān)柜的遙控 通斷功能,故成本很低,適于大量推廣。 由于節(jié)能工作分工細(xì)致,目標(biāo)明確,上述綜合管 理措施的節(jié)能效果迅速顯現(xiàn)。將我公司節(jié)能運作起 步的2007年3~7月和2006年同期相比,單位操作 量(teu)油耗從5.36l降到3.42l。其間吞吐量 同比增長50%,生產(chǎn)能源綜合單耗下降了20%。 由于新港碼頭是新建的,吞吐量較小,節(jié)油的規(guī) 模效應(yīng)難以體現(xiàn),該單耗成果與國內(nèi)同行碼頭相比 尚有差距,但是相信只要長期堅持探索,不斷實踐, 就一定能取得更好的效果,并為促進本行業(yè)的節(jié)能 減排做出貢獻。 陳楓:350309,福建省福清市江陰鎮(zhèn) 收稿日期:2007-11-28 煤炭輸出碼頭煤塵治理方法研究 秦皇
碼頭結(jié)構(gòu)加固修復(fù)技術(shù)方法研究
針對碼頭的不同損傷情況,提出了相適應(yīng)的加固修復(fù)方法,對其施工方法及工藝流程做了介紹,并應(yīng)根據(jù)碼頭的實際情況,從進度和質(zhì)量兩方面來選擇加固修復(fù)方案,以保證其整體穩(wěn)定性和耐久性。
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职位:土建工程預(yù)算員
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林