平板車平板車

主要內(nèi)容是根據(jù)實際的需要進行液壓轉(zhuǎn)向盤的設(shè)計,該轉(zhuǎn)向盤用于重型特種運輸車輛在進行大型超長貨物轉(zhuǎn)彎的情況,當(dāng)前轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向時后轉(zhuǎn)盤也必須隨之轉(zhuǎn)向,且角度關(guān)系要對應(yīng),由于貨物重量很大、尺寸很長,普通機械齒輪轉(zhuǎn)盤很難實現(xiàn)這樣的長跨度轉(zhuǎn)向。對于液壓轉(zhuǎn)向盤,提出了如下設(shè)計方案,運用pro/e、matlab等設(shè)計計算軟件對轉(zhuǎn)向盤的機構(gòu)進行了三維建模,運動仿真、動力學(xué)分析以及液壓缸的計算選型,同時對其進行了優(yōu)化設(shè)計,論證了設(shè)計方案的可行性和可靠性。

平板車 平板車適用于各類金屬、非金屬、煤炭等礦山運輸設(shè)備及物料的運輸工具。 平板車的結(jié)構(gòu)形式為無車廂的敞開式平板車架的運輸車輛。平板式的車架兩端 各設(shè)有緩沖器和連接裝置，通過機車、絞車及卷揚機的牽引，由行走機構(gòu)拖動整個 車體行走。 礦用連接銷 連接插銷是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件，該插銷通過運輸車輛上的銷孔與鏈環(huán)，將 各節(jié)運輸車輛組為列車。由機車或提升絞車牽引在軌道上運行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組 為一體，共同組成閉鎖裝置，從而保證了列車運行中的安全，避免跳銷發(fā)生事故。該插銷根據(jù)其直徑大小及 其破斷力，在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運輸。 連接插銷是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件，該插銷通 過運輸車輛上的銷孔與鏈環(huán)，將各節(jié)運輸車輛組為列車。由機車或提 升絞車牽引在軌道上運行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的

一、液壓支架的組成： 主要由頂梁、底座、掩護梁、前后連桿（或擺桿）、立柱、千斤頂、各 類閥、膠管等組成。 二、輔助裝置： 推移裝置、護幫裝置、復(fù)位裝置、側(cè)護裝置、調(diào)架裝置、防倒防滑 裝置、擋矸裝置等 三、液壓支架的分類： 1、按架型結(jié)構(gòu)及圍巖關(guān)系分： 掩護式支架、支撐式支架、支撐掩護式支架。 2、按適用煤層傾角分： 一般工作面支架、大傾角支架 3、按適用采高分： 薄煤層支架、中厚煤層支架、大采高支架 4、按適用采煤方法分： 一次采全高支架、放頂煤支架、鋪網(wǎng)支架、充填支架 5、按在工作面中的位置分： 工作面支架、過渡支架（排頭支架）、端頭支架 6、按穩(wěn)定機構(gòu)分： 四連桿機構(gòu)支架、單絞點機構(gòu)支架、反四連桿機構(gòu)支架、擺桿機構(gòu) 支架、機械限位支架（橡膠限位、彈簧鋼板限位、千斤頂限位等） 7、按組合方式分： 單架式支架、組合式支架 8、按控制方式分： 本架控制支架、鄰架控制支架、成組控制

250t液壓自行式平板車是集機、電、液于一身的高技術(shù)產(chǎn)品,是同類型設(shè)備中最先進技術(shù)水平的專用運輸車輛,在船舶制造過程中得到廣泛應(yīng)用,是其它運輸工具所不能替代。根據(jù)平板車的先進性、復(fù)雜性和智能化高的特點,使它的維護、保養(yǎng)及維修工作比普通設(shè)備復(fù)雜且要求高,因此一方面必須提高操作人員的素質(zhì),強化對平板車的日常管理、使用及維護意識;另一方面專業(yè)維修人員不僅要具有電氣系統(tǒng)專業(yè)知識,更要深化機械、液壓、傳感等知識,多種專業(yè)融合一起,知識廣泛才能勝任平板車的維修工作。

基于有限元法對冶金用重型液壓平板車車架進行了滿載勻速直線行駛工況下的應(yīng)力和應(yīng)變計算,同時對車架進行了模態(tài)分析,研究了車架結(jié)構(gòu)與其固有頻率及其振型的關(guān)系,為車架結(jié)構(gòu)改進提供了一定的參考依據(jù)。

根據(jù)重型平板車液壓系統(tǒng)功率分配的特點,從發(fā)動機與泵的功率匹配、發(fā)動機最佳工作點的選取及負載與泵的匹配等環(huán)節(jié)分析了重型平板車液壓系統(tǒng)與發(fā)動機功率匹配原理。在充分考慮液壓系統(tǒng)效率及發(fā)動機載荷的基礎(chǔ)上,提出了重型平板車液壓系統(tǒng)與發(fā)動機功率匹配的實現(xiàn)方案及節(jié)能控制規(guī)律。tmz100型重型平板車現(xiàn)場試驗表明,此功率匹配系統(tǒng)滿足該重型平板車操控性能的要求。

根據(jù)液壓動力平板車電液比例轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點,分別采用amesim和matlab建立了電液比例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的物理模型和控制模型,采用了帶死區(qū)的pid控制策略,進行了聯(lián)合仿真。仿真結(jié)果表明:系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)精度高,無超調(diào),調(diào)整時間短,效果令人滿意。通過與現(xiàn)場試驗所得數(shù)據(jù)相比較,仿真曲線與實測曲線基本吻合,驗證了仿真模型的正確性和控制策略的可行性。

華電內(nèi)蒙古能源 金通煤炭有限責(zé)任公司 （液壓支架） 技 術(shù) 協(xié) 議 買方：華電內(nèi)蒙古能源金通煤炭有限責(zé)任公司 賣方： 2 一．總則 1．本協(xié)議書用于華電蒙能金通煤炭有限責(zé)任公司煤礦購置液支架設(shè)備。它提出了 該設(shè)備的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗等方面的技術(shù)要求。 2．本協(xié)議提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對一切技術(shù)細節(jié)作出規(guī)定，也未充分引 述有關(guān)標準和規(guī)范的條文，賣方保證提供滿足需方現(xiàn)場使用要求及符合本協(xié)議書和有關(guān) 國家及部門標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 3．本協(xié)議書所使用的標準如遇與賣方所執(zhí)行的標準發(fā)生矛盾時，按較高標準執(zhí)行。 4．在合同簽訂后，如標準、規(guī)程和規(guī)范發(fā)生變化時,賣方須提供滿足新的標準、規(guī)程 和規(guī)范要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。具體事宜由買、賣雙方協(xié)商確定。 5．需方定購的是成套設(shè)備，即使本協(xié)議書約定的配置功能及部件的數(shù)量不足，供方也 應(yīng)按相關(guān)標準、規(guī)范及現(xiàn)場使用要求在執(zhí)行合

金鳳煤礦綜采二隊液壓支架工1月份“兩日一題” 出題：余澤民審核：張兵 一、填空題：（每題6分，共計30分） 1.支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰俯角≤7°，相鄰支架架間空隙不超過 200mm。 2．液壓支架要及時移架，端面距不得超過340mm。 3.綜采工作面傾角大于15°時，液壓支架必須采取防倒防滑措施。 4.采煤工作面必須及時回柱放頂或充填，控頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時， 禁止采煤。 5.采煤工作面支架的初撐力應(yīng)能保證直接頂與老頂之間不離層。 二、選擇題：（每題4分，共計20分） 1.管理的基本原則和要求是b、全員參與、責(zé)任明確。 a.危險源辨識全面；b.領(lǐng)導(dǎo)重視；c.組織機構(gòu)完備 2.《規(guī)程》規(guī)定：生產(chǎn)m3/t礦井采掘工作面的空氣溫度不得超過b。 a、20℃b、26℃c、30℃ 3.實施煤礦本質(zhì)安全風(fēng)險管理的基本原則和要求

文章闡述了液壓支架分解專用液壓拔銷器的試制思路、構(gòu)成、工作原理及其應(yīng)用情況,工程應(yīng)用實踐表明:該機構(gòu)解決了回撤綜采液壓支架在分解支架帶來的不便問題,且安全適用、生產(chǎn)效率較高,減輕了勞動強度。

為提高高溫鐵水運輸?shù)陌踩?利用msceasy5對180t平板車的液壓調(diào)平系統(tǒng)進行仿真.在仿真結(jié)果的指導(dǎo)下對其液壓調(diào)平系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)進行評價和改進.改進后的仿真結(jié)果表明,液壓調(diào)平系統(tǒng)的快速響應(yīng)性和動態(tài)跟蹤能力得到很大改善.

液壓支架大修工藝 1 目錄 1第一篇液壓支架進廠驗收???????????????????????3 2第二篇液壓支架解體工藝??????????????????????4 2-1第一章液壓支架解體工藝??????????????????????4 2-2第二章立柱及油缸解體工藝?????????????????????10 2-3第三章閥解體工藝?????????????????????????14 2-4第四章電控元件解體工藝??????????????????????16 3第三篇檢測?????????????????????????????17 3-1第一章液壓支架結(jié)構(gòu)件檢驗?????????????????????17 3-2第二章立柱及油缸檢測?????????????

煤炭行業(yè)特有工種 職業(yè)技能鑒定培訓(xùn) 理論實操 考試輔導(dǎo)材料 (液壓支架（柱）修理工) 山西煤炭職業(yè)技能鑒定中心印制 說明 為搞好我省煤炭行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定工作，進一步提高職 工隊伍素質(zhì)，促進煤炭行業(yè)安全生產(chǎn)，實現(xiàn)煤炭行業(yè)職業(yè)技能鑒定工 作標準化，規(guī)范化。鑒定中心應(yīng)廣大職工的要求，組織了部分相關(guān)專 業(yè)技術(shù)人員，編寫了《液壓支架（柱）修理工》相配套的《培訓(xùn)考核 輔導(dǎo)材料》。 本《培訓(xùn)考核輔導(dǎo)材料》根據(jù)中華人民共和國《職業(yè)技能鑒定規(guī) 范暨技能培訓(xùn)教材》（煤炭行業(yè))，針對本專業(yè)工種初、中、高級技術(shù) 職工的工作要求，為便于學(xué)習(xí)編寫的?！杜嘤?xùn)考試輔導(dǎo)材料》結(jié)合本 工種專業(yè)知識鑒定試題題型，由選擇題、判斷題、簡答題、計算題。 繪圖題、論述題等題型組成，力求含蓋教材的所有內(nèi)容，突出重點， 理論部分 煤炭特有工種鑒定 《液壓支架(柱)修理工》理論考試輔導(dǎo)材料 第一部分選擇題 1、零件

針對液壓懸架強度進行了分析,在ug中建立懸臂和擺臂的三維實體模型,用hypermesh軟件進行劃分網(wǎng)格等前處理工作,結(jié)合動力學(xué)分析得到載荷,然后基于ansys進行有限元結(jié)構(gòu)剛度和強度分析。針對計算結(jié)果,對懸臂和擺臂的薄弱部位進行了有針對性的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,再次的有限元分析表明優(yōu)化結(jié)果是有效的。

重型平板拖車圖文講解,平板車

兗州礦業(yè)(集團)公司機械制修廠針對液壓缸防塵壓蓋存在的結(jié)構(gòu)不合理和拆卸困難的狀況進行了改進,減小了損壞率。

對u形座的加工方法進行研究并且優(yōu)化,在保證質(zhì)量的前提下,可以有效地提高生產(chǎn)效率,降低制造成本.

采煤機、刮板輸送機、液壓支架是井下的三大工作設(shè)備,其中液壓支架為采煤工作提供了一個安全的工作環(huán)境,液壓支架一旦在井下發(fā)生故障,就會引起嚴重的人員傷亡和經(jīng)濟損失,因此液壓支架的故障和維護十分重要,液壓支架的故障主要分為機械零部件故障和液壓系統(tǒng)故障兩大部分,其中以液壓系統(tǒng)故障為主,因此對液壓支架液壓系統(tǒng)元件的定期檢修和維護是必不可少的。

礦用液壓支架油缸結(jié)構(gòu)的改進方法研究 【摘要】近年來隨我國煤炭事業(yè)的飛速發(fā)展，都需要先進的機電設(shè)備作為 強有力的后盾。在一井一面綜采設(shè)備上，支架性能及適應(yīng)性以及地質(zhì)構(gòu)造的諸多 因素，直接影響煤炭的產(chǎn)量。我國的綜采工作面絕大部分分布在緩傾斜中穩(wěn)及中(zhòng)n穩(wěn)以上頂板的中厚煤層，而其它條件下的煤層，現(xiàn)有的液壓支架適應(yīng)性差，使用 效果不理想，本文對液壓缸存在的一些結(jié)構(gòu)不合理和拆卸比較困難的狀況進行改 進，以提高液壓缸的內(nèi)在質(zhì)量，減小損壞率，降低維修費用。 【關(guān)鍵詞】液壓油缸；防塵壓蓋；導(dǎo)向套 1.液壓支架的類型結(jié)構(gòu) 液壓支架有許多類型。按圍巖的相互作用和維護回采空間的方式，可分為支 撐式、掩護式和支撐掩護式三類；按移架方式可分為整體自移式和邁步前移式兩 類；按使用地點不同可分為中間架、過渡架和端頭架三類；工作面支架按煤層厚 度和開采方法不同可分為鋪聯(lián)網(wǎng)支架和放頂煤液壓支架。 支撐掩

液壓支架腳踏板是煤礦采掘工作面操作人員工作和行走所用的裝置,傳統(tǒng)腳踏板適用于煤層傾角水平或接近水平的工作面,為了解決大傾角工作面液壓支架行人高度不足的問題,對傳統(tǒng)腳踏板的結(jié)構(gòu)進行了改進,研制了臺階型腳踏板。實踐表明,該裝置應(yīng)用效果良好。

提出平板車裝載問題的一種啟發(fā)式方法，不僅能夠從幾種型號的平板車中選擇出一種裝載性能較好的平板車，而且能夠?qū)⒕哂胁煌匦缘牟煌叽绲奈锲贩旁谠撔吞柶桨遘囍?。它能夠在滿足一些約束條件下求得一種可行的裝載方案。實例充分證明了該算法的有效性和實用性，能夠直接用于實際生活中。