中梁山隧道采用機械化施工，機械管理工作顯得十分重要。敘述機械設(shè)備的選型與調(diào)遷、隊伍的培訓組建、機械設(shè)備的安裝與調(diào)試、機械設(shè)備的使用和維修保養(yǎng)以及機械配件的管理和國產(chǎn)化開發(fā)等。

針對大型工程施工的特點,論述了機械化施工組織設(shè)計與施工順序安排,分析了施工機械的選用與組合的原則及要求,并指出施工計劃的現(xiàn)場協(xié)調(diào)注意事項。

海洋工程砼的機械化施工

通過對干粉砂漿與濕拌砂漿在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀及特點對比,分析出了濕拌砂漿的競爭優(yōu)勢。對濕拌砂漿的生產(chǎn)與機械化施工工藝流程進行了系統(tǒng)化的介紹,并通過多項試驗研究,結(jié)合工程應用,闡明了濕拌砂漿機械噴涂施工的優(yōu)良施工性、綠色環(huán)保性,具有廣闊市場。

管道機械化施工是一條龍作業(yè),一般包括下述工序:1線路開拓與平整清除管道沿線障礙,為挖溝及后續(xù)工序做好準備。包括伐樹、切枝,拆除建、構(gòu)筑物,平整管帶及修建施工通路等作業(yè)。施工管帶一般是寬15～27m的狹長地帶。所用設(shè)備有推土機、電鋸、除樹鏟等。平整場地時,要把耕地表層土單獨堆放,以便回填時,仍填到表層。

海洋工程砼的機械化施工

機械化施工的組織與實施

淺談大型渠道的機械化施工

近年來,我縣農(nóng)田水利建設(shè)土方工程打破了傳統(tǒng)的肩挑人抬施工方法,逐步向機械化施工發(fā)展,并摸索出一定的經(jīng)驗。一、從市場經(jīng)濟的觀念看機械化施工的優(yōu)點1、解決勞動力難發(fā)動的問題。隨著農(nóng)村勞動力的解放,農(nóng)民紛紛擁向市場,進城打工,干個體,做小商小販,再想發(fā)動千軍萬馬搞水利難度很大。即使群眾發(fā)動起來了,也是工效低,進度慢,質(zhì)量差。實行機械化施工后,只需分管領(lǐng)導過問就行了,將大部分領(lǐng)導從每年一度

大斜度引水隧洞的機械化施工

機械化施工的組織與實施

我公司建筑機械化施工的回顧和展望焦益群，王建林（江蘇泰興第一建安公司）１回顧１．１發(fā)展過程我公司建筑機械化施工是隨著承擔施工任務的不斷擴大而發(fā)展起來的，大概經(jīng)歷了４個發(fā)展階段。（１）１９６２～１９７０年為初創(chuàng)期。這一時期基本處于人力施工狀態(tài)。（２）１...

大斜度引水隧洞的機械化施工

冬季凍土機械化施工的經(jīng)驗

隨著我國市政工程事業(yè)的不斷發(fā)展,研究其機械化施工凸顯出重要意義。本文首先介紹了市政工程機械化施工的重要性,指出了要安排合理市政工程的施工順序。在研究要正確使用市政工程機械的基礎(chǔ)上,研究了市政工程機械設(shè)備管理方法。

介紹了路基的機械化施工。

淺談大型渠道的機械化施工

冬季凍土機械化施工的經(jīng)驗

第六章機械化施工組織設(shè)計 第一節(jié)概述 一、機械化施工組織設(shè)計的意義 隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展，機械化施工已成為公路施工主要的施工方法。公路施工 具有周期長、流動性大、施工協(xié)作性高，以及受外界干擾及自然因素影響等特點，因此，公 路實施機械化施工，必須事先做好計劃，即編制好機械化施工組織設(shè)計。公路機械化施工具 有以下優(yōu)點： 1．機械化施工有利于降低工程成本 采用大規(guī)模機械化施工，使過去高成本的工作，現(xiàn)在只需要較少費用即可完成。如大型 構(gòu)件的預制安裝、頂推施工法、回旋鉆機鉆孔、鏟運機及自卸車運土等，這些機械將過去高 投入、低產(chǎn)出的工程變?yōu)榧夹g(shù)型、低投入、高產(chǎn)出的工程。另一方面，工程造價中機械費用 占有很大比重，科學合理地組織機械化施工，減少機械使用費，就可以大幅度降低工程造價。 2．機械化施工可大大縮短施工工期 當今工程施工周期大為縮短，這應當歸功于機械化施工的推

寧海電廠一期500kv送出線路改接工程機械化施工專題 浙江杭州 2015.03 第一章設(shè)計概況 1.1工程范圍 從寧海電廠一期-寧海變500kv兩回線改接點起至明州變500kv進線構(gòu)架止 的輸電線路工程。 1.2線路主要技術(shù)特性 1.3線路路徑 本工程線路在寧海變東北側(cè)毛山附近原強寧5423線21#塔、蛟海5424線22# 塔大號側(cè)改接后平行已建寧海電廠(二期-蒼巖500kv雙回線南側(cè)走線至寧海變北 側(cè)山地,線路雙轉(zhuǎn)單,寧海電廠-明州i回線繼續(xù)往西走線接入寧海電廠(二期-蒼巖 500kv雙回線已建成同塔三回路的預留線路,寧海電廠-明州ii回線左轉(zhuǎn)往西南方 向走線,連續(xù)跨越寧海-香山220kv雙回線、寧海-蔡郎(奉南220kv雙回線、寧海 -天一500

機械化施工及填土壓實

本文以削坡、鋪砂、混凝土澆筑等典型施工工藝為重點,分析渠道襯砌施工中的技術(shù)難點。并從施工進度和成本控制等方面考慮,提出并論證了適合不同類型渠道襯砌機械施工的控制技術(shù)。