1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理之間的關(guān)系。 答：1.設(shè)計：設(shè)計時，考慮施工的可能性、經(jīng)濟性與合理性；設(shè)計要同時滿足施工階段與運營階段的各項要 求；施工應(yīng)按實地設(shè)計要求完成，施工期間設(shè)計需與施工相互配合、協(xié)調(diào)，及時發(fā)現(xiàn)問題并變更設(shè)計，達 到與實際上的統(tǒng)一。 2.設(shè)備：施工方法在很大程度上取決于是否有與之相匹配的施工設(shè)備；橋梁結(jié)構(gòu)體系及施工技術(shù)的發(fā)展， 要有大量的、先進的機械設(shè)備作為保證，先進的施工技術(shù)發(fā)展的同時又促進了機械制造水平的不斷的提高。 3.施工費用：合理采用先進技術(shù)，可降低造價。 4.管理：只有嚴格、科學的組織管理才能圓滿地按照承包合同完成工程任務(wù)；施工組織管理的目的是要 保證過程設(shè)計要求的質(zhì)量、計劃進度和低于設(shè)計預(yù)算和合同承包的成本，安全、順利地完成施工任務(wù)。 2.基礎(chǔ)施工的主要類型。 答：擴大基礎(chǔ)、樁和管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、組合基礎(chǔ)和地下連續(xù)墻基礎(chǔ)。 3.橋梁

1. 橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理之間的關(guān)系。 答：1.設(shè)計：設(shè)計時，考慮施工的可能性、經(jīng)濟性與合理性；設(shè)計要同時滿足施工階段與運營階段 的各項要求；施工應(yīng)按實地設(shè)計要求完成，施工期間設(shè)計需與施工相互配合、協(xié)調(diào)，及時發(fā)現(xiàn)問題 并變更設(shè)計，達到與實際上的統(tǒng)一。 2.設(shè)備：施工方法在很大程度上取決于是否有與之相匹配的施工設(shè)備；橋梁結(jié)構(gòu)體系及施工技 術(shù)的發(fā)展，要有大量的、先進的機械設(shè)備作為保證，先進的施工技術(shù)發(fā)展的同時又促進了機械制造 水平的不斷的提高。 3.施工費用：合理采用先進技術(shù)，可降低造價。 4.管理：只有嚴格、科學的組織管理才能圓滿地按照承包合同完成工程任務(wù)；施工組織管理的 目的是要保證過程設(shè)計要求的質(zhì)量、計劃進度和低于設(shè)計預(yù)算和合同承包的成本，安全、順利地完 成施工任務(wù)。 3.基礎(chǔ)施工的主要類型。 答：擴大基礎(chǔ)、樁和管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、組合基礎(chǔ)和地下連續(xù)墻基礎(chǔ)。 4.橋

1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理的關(guān)系 施工與設(shè)計有著十分密切、不可分割的關(guān)系：在考慮橋梁設(shè)計方案時，必須根據(jù)實際情況， 考慮施工的可能性、經(jīng)濟性與合理性；施工方法的選用可視工程結(jié)構(gòu)的跨度、孔數(shù)、橋梁總 長、截面形式和尺寸、地形、設(shè)備能力、氣候、運輸條件、設(shè)備的重復(fù)使用等綜合條件選擇； 在技術(shù)設(shè)計中要計算施工個階段結(jié)構(gòu)的強度（應(yīng)力）、變形和穩(wěn)定性，橋梁設(shè)計要同時滿足 施工階段與運營階段的各項要求。橋梁結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)忠實地按設(shè)計要求完成，在整個施工期 間，設(shè)計需與施工相互配合、協(xié)調(diào)。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時變更設(shè)計，達到實際上的統(tǒng)一。 施工機具設(shè)備的優(yōu)劣往往決定了橋梁施工技術(shù)的先進與否，施工方法的確定在很大程度 上取決于是否有與之相匹配的施工機械設(shè)備，尤其是對一些大跨深水級結(jié)構(gòu)形式特殊的橋 梁。另一方面，橋梁結(jié)構(gòu)體系及施工技術(shù)的發(fā)展，要有大量的、先進的機械設(shè)備作為保證，

1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理的關(guān)系 施工與設(shè)計有著十分密切、不可分割的關(guān)系：在考慮橋梁設(shè)計方案時，必須根據(jù)實際情況， 考慮施工的可能性、經(jīng)濟性與合理性；施工方法的選用可視工程結(jié)構(gòu)的跨度、孔數(shù)、橋梁總 長、截面形式和尺寸、地形、設(shè)備能力、氣候、運輸條件、設(shè)備的重復(fù)使用等綜合條件選擇； 在技術(shù)設(shè)計中要計算施工個階段結(jié)構(gòu)的強度（應(yīng)力）、變形和穩(wěn)定性，橋梁設(shè)計要同時滿足 施工階段與運營階段的各項要求。橋梁結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)忠實地按設(shè)計要求完成，在整個施工期 間，設(shè)計需與施工相互配合、協(xié)調(diào)。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時變更設(shè)計，達到實際上的統(tǒng)一。 施工機具設(shè)備的優(yōu)劣往往決定了橋梁施工技術(shù)的先進與否，施工方法的確定在很大程度 上取決于是否有與之相匹配的施工機械設(shè)備，尤其是對一些大跨深水級結(jié)構(gòu)形式特殊的橋 梁。另一方面，橋梁結(jié)構(gòu)體系及施工技術(shù)的發(fā)展，要有大量的、先進的機械設(shè)備作為保證，

1.固定模板：固定式模板也稱零拼模板，它是采用預(yù)先在木工場制備好的模板構(gòu)件，到工 地就地安裝而成的。 2.沉井基礎(chǔ)：以沉井作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將上部荷載傳至地基的一種深基礎(chǔ)。沉井是一個無底 無蓋的井筒，一般由刃腳、井壁、隔墻等部分組成。在沉井內(nèi)挖土使其下沉，達到設(shè)計 標高后，進行混凝土封底、填心、修建頂蓋，構(gòu)成沉井基礎(chǔ)。適用條件：承載力較高 的持力層位于地面以下較深處，明挖基坑的開挖量大，地形受到限制，支撐困難；山區(qū) 河流中，沖刷大，或河中有較大的卵石不便于樁基施工；巖層表面平坦，覆蓋層不厚， 但河水較深。施工方法：泥漿潤滑套沉井工法、空氣幕沉井工法、ss沉井工法。 3.沉井常見事故、原因：難沉，突沉，偏沉，超沉，刃腳損傷，基底隆起、噴水、噴砂。 4.沉井基礎(chǔ)的施工工序：首先在地面上做成鋼筋混凝土沉井底節(jié)，底節(jié)足部的內(nèi)側(cè)井臂做 成由內(nèi)向外斜的“刃腳”;然后用機械或人工方法挖掘與清除

1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理的關(guān)系 施工與設(shè)計有著十分密切、不可分割的關(guān)系：在考慮橋梁設(shè)計方案時，必須根據(jù)實際情況， 考慮施工的可能性、經(jīng)濟性與合理性；施工方法的選用可視工程結(jié)構(gòu)的跨度、孔數(shù)、橋梁總 長、截面形式和尺寸、地形、設(shè)備能力、氣候、運輸條件、設(shè)備的重復(fù)使用等綜合條件選擇； 在技術(shù)設(shè)計中要計算施工個階段結(jié)構(gòu)的強度（應(yīng)力）、變形和穩(wěn)定性，橋梁設(shè)計要同時滿足 施工階段與運營階段的各項要求。橋梁結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)忠實地按設(shè)計要求完成，在整個施工期 間，設(shè)計需與施工相互配合、協(xié)調(diào)。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時變更設(shè)計，達到實際上的統(tǒng)一。 施工機具設(shè)備的優(yōu)劣往往決定了橋梁施工技術(shù)的先進與否，施工方法的確定在很大程度 上取決于是否有與之相匹配的施工機械設(shè)備，尤其是對一些大跨深水級結(jié)構(gòu)形式特殊的橋 梁。另一方面，橋梁結(jié)構(gòu)體系及施工技術(shù)的發(fā)展，要有大量的、先進的機械設(shè)備作為保證，

1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理的關(guān)系 施工與設(shè)計有著十分密切、不可分割的關(guān)系：在考慮橋梁設(shè)計方案時，必須根據(jù)實際情況， 考慮施工的可能性、經(jīng)濟性與合理性；施工方法的選用可視工程結(jié)構(gòu)的跨度、孔數(shù)、橋梁總 長、截面形式和尺寸、地形、設(shè)備能力、氣候、運輸條件、設(shè)備的重復(fù)使用等綜合條件選擇； 在技術(shù)設(shè)計中要計算施工個階段結(jié)構(gòu)的強度（應(yīng)力）、變形和穩(wěn)定性，橋梁設(shè)計要同時滿足 施工階段與運營階段的各項要求。橋梁結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)忠實地按設(shè)計要求完成，在整個施工期 間，設(shè)計需與施工相互配合、協(xié)調(diào)。及時發(fā)現(xiàn)問題，及時變更設(shè)計，達到實際上的統(tǒng)一。 施工機具設(shè)備的優(yōu)劣往往決定了橋梁施工技術(shù)的先進與否，施工方法的確定在很大程度 上取決于是否有與之相匹配的施工機械設(shè)備，尤其是對一些大跨深水級結(jié)構(gòu)形式特殊的橋 梁。另一方面，橋梁結(jié)構(gòu)體系及施工技術(shù)的發(fā)展，要有大量的、先進的機械設(shè)備作為保證，

--- 橋梁施工與組織管理課程復(fù)習提綱 1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理之間的關(guān)系。 2.基礎(chǔ)施工的主要類型。 3.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要方法,選擇不同施工方法需考慮 的因素。 4.影響橋梁施工費用的主要因素。 5.可錨固鋼絲束的錨具類型。 6.橋梁施工中的常備式結(jié)構(gòu)，及其應(yīng)用。 7.橋梁施工掛籃類型包括哪些及其結(jié)構(gòu)體系由哪幾部分組 成？ 8.纜索吊裝系統(tǒng)的有哪些部件組成。 9.墩臺定位測量的工作內(nèi)容。 10.測量工作中的采用儀器及適用條件。 11.圍堰類型，適用條件，施工要點。 12.軟弱土地基處理方法及特點。 13.基坑開挖過程中的排水措施及適用條件。 14.水下混凝土灌注方法。 15.鉆孔灌注樁施工中，泥漿的作用。 16.鉆孔灌注樁常見的成孔方法及主要設(shè)備。 17.鉆孔灌注樁及鉆孔埋置樁施工方法及特點。 18.樁基成孔方法中采用護筒及不

《建筑施工技術(shù)與組織管理》第8～15章復(fù)習提綱 第8章結(jié)構(gòu)安裝工程 1、結(jié)構(gòu)安裝工程的主要施工特點 2、結(jié)構(gòu)安裝工程中常用的起重機械 3、自行桿式起重機分哪三類 4、履帶式起重機的主要技術(shù)性能參數(shù) 5履帶式起重機的起升載荷、起升高度和工作幅度的關(guān)系 6、塔式起重機的主要特點、分類 7、結(jié)構(gòu)安裝前的準備工作 8、混凝土預(yù)制構(gòu)件的吊裝過程一般包括哪些工序 9、柱的常用綁扎方法 10、柱的吊升方法有哪兩種，旋轉(zhuǎn)法吊裝時要求三點共弧是指哪三者共弧，滑行法要求兩點共弧 11、單層廠房柱的校正內(nèi)容？最后固定前的主要校正內(nèi)容 12、吊車梁吊裝時，柱子與杯口澆筑的混凝土強度要求 13、屋架正向扶直、反向扶直 14、屋架吊裝時，屋架綁扎點如何確定 15、擬定單層工業(yè)廠房吊裝方案時應(yīng)著重解決的問題 16、單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法有哪兩種，各有何特點 第9章砌體與腳手架工程 1、腳手架的作用 2、

橋梁施工與組織管理課程復(fù)習提綱 1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理之間的關(guān)系。 答： 2.基礎(chǔ)施工的主要類型。 3.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要方法,選擇不同施工方法需考慮的因素。 4.影響橋梁施工費用的主要因素。 5.可錨固鋼絲束的錨具類型。 6.橋梁施工中的常備式結(jié)構(gòu)，及其應(yīng)用。 7.橋梁施工掛籃類型包括哪些及其結(jié)構(gòu)體系由哪幾部分組成？ 8.纜索吊裝系統(tǒng)的有哪些部件組成。 9.墩臺定位測量的工作內(nèi)容。 10.測量工作中的采用儀器及適用條件。 11.圍堰類型，適用條件，施工要點。 12.軟弱土地基處理方法及特點。 13.基坑開挖過程中的排水措施及適用條件。 14.水下混凝土灌注方法。 15.鉆孔灌注樁施工中，泥漿的作用。 16.鉆孔灌注樁常見的成孔方法及主要設(shè)備。 17.鉆孔灌注樁及鉆孔埋置樁施工方法及特點。 18.樁基成孔方法中采用護筒及不采用護筒

食品安全與管理名詞解釋選擇判斷題簡答題論述題或問答題 第一章緒論 一、基本概念 食品質(zhì)量：食品滿足消費者明確的或者隱含的需要的特性。 食品安全的定義 狹義：在食品的生產(chǎn)和消費過程中，沒有加入對人體具有危害的有毒、有害物質(zhì)或因素，保證 人體按正常量和以正確方式攝入這樣的食品時不會受到急性或慢性的危害，這種危害包括對攝 入者本身及其后代的不良影響(who，1996）。 廣義：除狹義的食品安全內(nèi)涵以外，還包括由于食物中某種營養(yǎng)成分的缺乏或各成分間比例失 調(diào)而引起人體的健康問題或疾病。 食品衛(wèi)生：為了確保食品安全性和適用性在食物鏈的所有階段必須采取的一切條件和措施。 二、現(xiàn)代食品安全的內(nèi)涵特點 風險性、相對性、動態(tài)性 三、相關(guān)概念 1、安全食品：是指在合理食用方式和正常食用量情況下不會導(dǎo)致對健康損害的食品。 2、常規(guī)食品：在一般生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)條件下生產(chǎn)和加工的產(chǎn)品，經(jīng)縣級以上衛(wèi)生防疫或

橋梁施工與養(yǎng)護課程復(fù)習.txt37真誠是美酒，年份越久越醇香濃烈；真誠是焰火，在高處綻 放才愈顯美麗；真誠是鮮花，送之于人，手有余香。第一章 總論 1 、 請給出常用的橋梁結(jié)構(gòu)形式的力學計算圖式，如簡支梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋和懸索橋 等。 （ 稍微看看，不考 ） 第二章 橋梁的常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 1 、 橋梁主要采用的預(yù)應(yīng)力體系有哪三種；體內(nèi)與體外預(yù)應(yīng)力體系有什么區(qū)別，試比較優(yōu)缺點。 答： 預(yù)應(yīng)力體系通常有： 1 、鋼絞線； 2 、高強鋼絲； 3 、粗鋼筋 從形式上講： 體內(nèi)預(yù)應(yīng)力是在混凝土內(nèi)的；體外預(yù)應(yīng)力是在 混凝土外的。 體內(nèi)預(yù)應(yīng)力 ： 優(yōu)點： 有大量的設(shè)計分析軟件， 結(jié)構(gòu)上在極 限荷載狀態(tài)下具有很高的使用效 率， 可以得到較高的偏心距和鋼絲 束的極限應(yīng)力，以及 鋼絲 束由于被裹于構(gòu) 件中受到混凝土的自然保 護而免受環(huán)境的腐蝕。體內(nèi)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用的 鋼絲 束和

常用施工方法：橋梁施工方法總體上可分為就地澆筑法和預(yù)制安裝法：（1）整體就地現(xiàn)澆施 工法：在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆注混凝土，待混凝土達到設(shè)計強度后拆除模板，支架。 ①優(yōu)點：無需預(yù)制場地，不需要大型起吊設(shè)備，橋跨結(jié)構(gòu)整體性好，無需做梁間或節(jié)間連接 工作。②缺點：工期長，易受季節(jié)影響，不易控制，對預(yù)應(yīng)力混凝土梁因受收縮徐變的影響 將產(chǎn)生較大的預(yù)應(yīng)力損失，模板耗用量大，施工費用高，搭設(shè)支架影響排洪通航，施工期間 受洪水漂流物威脅。（2）預(yù)制安裝施工法：在預(yù)制工廠或運輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進 行整孔主梁或大型主梁節(jié)段的預(yù)制工作，然后采用一定的架設(shè)方法安裝連接完成橋體。 特點：工期短，有利于保證構(gòu)件質(zhì)量，降低工程造價，主梁構(gòu)件在安裝時已有一定齡期，可 減少收縮徐變引起的變形，對橋下通航能力的影響視采用架設(shè)方法而定，對吊裝設(shè)備有較高 要求（3）逐孔施工法：是中等

橋梁施工與組織管理課程復(fù)習提綱 1.橋梁施工與橋梁設(shè)計、設(shè)備、造價、管理之間的關(guān)系。 2.基礎(chǔ)施工的主要類型。 3.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要方法,選擇不同施工方法需考慮的因素。 4.影響橋梁施工費用的主要因素。 5.可錨固鋼絲束的錨具類型。 6.橋梁施工中的常備式結(jié)構(gòu)，及其應(yīng)用。 7.橋梁施工掛籃類型包括哪些及其結(jié)構(gòu)體系由哪幾部分組成？ 8.纜索吊裝系統(tǒng)的有哪些部件組成。 9.墩臺定位測量的工作內(nèi)容。 10.測量工作中的采用儀器及適用條件。 11.圍堰類型，適用條件，施工要點。 12.軟弱土地基處理方法及特點。 13.基坑開挖過程中的排水措施及適用條件。 14.水下混凝土灌注方法。 15.鉆孔灌注樁施工中，泥漿的作用。 16.鉆孔灌注樁常見的成孔方法及主要設(shè)備。 17.鉆孔灌注樁及鉆孔埋置樁施工方法及特點。 18.樁基成孔方法中采用護筒及不采用護筒的方式包括？ 19.樁基

橋梁施工及組織管理復(fù)習資料 1.主要施工方法及其施工特點： （1）整體就地現(xiàn)澆施工法：在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆注混凝土，待混凝土達到 設(shè)計強度后拆除模板、支架。 優(yōu)點：就地澆注施工無需預(yù)制場地，而且不需要大型起吊、運輸設(shè)備，橋跨結(jié)構(gòu)整體性好， 無需做梁間或節(jié)間的連接工作。 缺點：工期長，施工質(zhì)量易受季節(jié)性氣候的影響、不容易控制，對預(yù)應(yīng)力混凝土梁因受混凝 土收縮、徐變的影響將產(chǎn)生較大的預(yù)應(yīng)力損失，施工中的支架模板耗用量大，施工費用高， 搭設(shè)支架影響排洪、通航，施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。 （2）預(yù)制安裝施工法：在預(yù)制工廠或在運輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進行整孔主梁 或大型主梁節(jié)段的預(yù)制工作，然后采用一定的架設(shè)方法進行安裝、連接，完成橋體 結(jié)構(gòu)的施工方法。 特點：采用工廠預(yù)制，有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量；采用上、下部結(jié)構(gòu)平行作業(yè)，將縮短現(xiàn)場施 工工期，由此也可降低工程造價

-1- 杭州灣跨海大橋v合同段施工與組織管理 杭州灣跨海大橋工程，是我國橋梁由江河時代向海洋時代跨越的 標志性工程。該項工程規(guī)模大，自然條件十分惡劣，風險性大，施工 設(shè)備要求高，具有投入大、施工技術(shù)難度大、施工質(zhì)量要求高、施工 戰(zhàn)線長、施工要求多方協(xié)作、施工組織難度大等特點。通過對杭州灣 v合同段施工組織管理的總結(jié)，闡述了跨海大橋施工組織的管理難點， 對建設(shè)其他橋梁工程有一定的借鑒價值。 杭州灣大橋的工程難點與特點：項目部所承擔的工程內(nèi)容，規(guī)模 宏大，涉及工藝繁多，且主要工程量均位于海上，工期緊，任務(wù)重， 質(zhì)量要求高，安全風險大，存在一系列的技術(shù)和管理難題。 (1)、施工條件惡劣。杭州灣是世界3大強潮海灣之一，潮差大，最 大潮差達7.6m；水流急，最大流速為5.16m/s。每年有臺風、季風襲 擊。全年施工作業(yè)日不足150d。 (2)、工作量大，僅混凝土工程量就

常用施工方法：橋梁施工方法總體上可分為就地澆筑法和預(yù)制安裝法：（1）整體就地現(xiàn)澆施 工法：在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆注混凝土，待混凝土達到設(shè)計強度后拆除模板，支架。 ①優(yōu)點：無需預(yù)制場地，不需要大型起吊設(shè)備，橋跨結(jié)構(gòu)整體性好，無需做梁間或節(jié)間連接 工作。②缺點：工期長，易受季節(jié)影響，不易控制，對預(yù)應(yīng)力混凝土梁因受收縮徐變的影響 將產(chǎn)生較大的預(yù)應(yīng)力損失，模板耗用量大，施工費用高，搭設(shè)支架影響排洪通航，施工期間 受洪水漂流物威脅。（2）預(yù)制安裝施工法：在預(yù)制工廠或運輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進 行整孔主梁或大型主梁節(jié)段的預(yù)制工作，然后采用一定的架設(shè)方法安裝連接完成橋體。 特點：工期短，有利于保證構(gòu)件質(zhì)量，降低工程造價，主梁構(gòu)件在安裝時已有一定齡期，可 減少收縮徐變引起的變形，對橋下通航能力的影響視采用架設(shè)方法而定，對吊裝設(shè)備有較高 要求（3）逐孔施工法：是中等

1 市場營銷的含義：市場營銷是個人和群體通過創(chuàng)造并同他人 交換產(chǎn)品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。 市場營銷的最終目標是“滿足需求和欲望”；“交換”是市場 營銷的核心，交換過程是一個主動、積極尋找機會，滿足雙方需 求和欲望的社會過程和管理過程；交換過程能否滿足顧客需求的 程度，又取決于交換過程管理的水平。 市場預(yù)測的方法很多，一般包括定性預(yù)測法和定量預(yù)測法。 市場細分的含義：所謂有市場細分就是指按照消費者欲望與 需求把一個總體市場劃分成若干個具有共同特征的子市場的過 程。 產(chǎn)品的整體概念：產(chǎn)品是指能提供給市場以引起人們注意、 獲得、使用或消費，從而滿足某種欲望或需求的一切東西。 產(chǎn)品生命周期的概念及其階段劃分：1、介紹期2、成長期 3、成熟期4、衰退期。 生產(chǎn)動作管理的目標：生產(chǎn)運作管理的目標用一句話來概括 就是：高效、靈活、準時、清潔地生產(chǎn)合格產(chǎn)品和提供滿意服務(wù)。 制

《橋梁施工及試驗檢測技術(shù)》復(fù)習、評講 一、關(guān)于設(shè)備、作業(yè)內(nèi)容、施工方法的分類： .【頂推法】是否不屬于現(xiàn)澆施工？預(yù)制安裝施工，則 施工中未在梁體設(shè)計位置就地澆筑混凝土。 .目前，我國橋梁結(jié)構(gòu)中最常用的三種基本的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 形式是哪三種？（明挖擴大基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)管柱基礎(chǔ)地 下連續(xù)墻基礎(chǔ)）。 .橋梁施工的準備工作包括哪三個方面的主要內(nèi)容？ （技術(shù)準備勞動組織準備和物資、設(shè)備準備施工現(xiàn)場準備現(xiàn) 場水文、地質(zhì)情況調(diào)查施工控制網(wǎng)測量）?！臼┕た刂凭W(wǎng)測量】 是否屬于橋梁前期施工準備中的技術(shù)準備？ .橋梁施工的常用主要設(shè)備中，【萬能桿件貝雷梁腳手架 鋼管支架鋼管組合鋼模板鋼板樁龍門架卷揚機】是否全部屬 于橋梁施工的“常備式結(jié)構(gòu)部件”（即施工周轉(zhuǎn)設(shè)備材料）？ .起重作業(yè)的吊具包括哪些？（吊索（千斤繩）吊鉤卡 環(huán)（卸扣）鏈滑車（手拉葫蘆）龍門架） .按結(jié)構(gòu)形式劃分，目前

高等級公路一般由路基、路面、橋梁、隧道和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。 萬能桿件 萬能桿件是用以拼裝各種形式的腳手架或臨時設(shè)施的多功能桿件。鋼制萬能桿件又稱拼 裝式鋼腳手架，可以組成衍架、墩架、塔架或龍門架等形式，以作為橋梁墩臺，索塔的施工 腳手架，還可以作為橋梁的墩臺和桁架。萬能桿件拆裝容易，運輸方便，利用效率高，可以 打了節(jié)省輔助結(jié)構(gòu)所需的木材，適用范圍廣。 貝雷梁 貝雷梁是形成一定單元的鋼架，可以拼裝組織成很多構(gòu)件，設(shè)備的結(jié)構(gòu)。貝雷架長寬尺寸 一般為3m×1.5m，主要是用貝雷梁組裝成桁梁來支承結(jié)構(gòu)，貝雷架之間用螺栓固定，所以 架設(shè)迅速、機動性強。戰(zhàn)時多用于河道、斷崖處架設(shè)簡易橋梁，現(xiàn)多用于工程施工。如龍門 吊、施工平臺、工程便道橋梁等。 混凝土攪拌站 混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng) 5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。 錨具

高等級公路一般由路基、路面、橋梁、隧道和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。 萬能桿件 萬能桿件是用以拼裝各種形式的腳手架或臨時設(shè)施的多功能桿件。鋼制萬能桿 件又稱拼裝式鋼腳手架，可以組成衍架、墩架、塔架或龍門架等形式，以作為橋梁 墩臺，索塔的施工腳手架，還可以作為橋梁的墩臺和桁架。萬能桿件拆裝容易，運 輸方便，利用效率高，可以打了節(jié)省輔助結(jié)構(gòu)所需的木材，適用范圍廣。 貝雷梁 貝雷梁是形成一定單元的鋼架，可以拼裝組織成很多構(gòu)件，設(shè)備的結(jié)構(gòu)。貝雷 架長寬尺寸一般為3m×1.5m，主要是用貝雷梁組裝成桁梁來支承結(jié)構(gòu)，貝雷架之 間用螺栓固定，所以架設(shè)迅速、機動性強。戰(zhàn)時多用于河道、斷崖處架設(shè)簡易橋 梁，現(xiàn)多用于工程施工。如龍門吊、施工平臺、工程便道橋梁等。 混凝土攪拌站 混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng) 和控制系統(tǒng)5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。 錨具類型及應(yīng)用 預(yù)應(yīng)

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