停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案 深圳市銳方達(dá)科技有限公司1 停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng) 車(chē)牌識(shí)別解決方案 第一章背景 隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車(chē)輛為停車(chē)場(chǎng)的管 理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)ic卡，記錄車(chē) 輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須 在出入口停車(chē)刷卡后，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造 成塞車(chē)的現(xiàn)象，耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。 針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng) 的ic卡技術(shù)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象。 第二章關(guān)于車(chē)牌識(shí)別技術(shù) 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)（licenseplaterecognition，lpr）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、 模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模

isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment

《吉安市城投發(fā)展大廈地下室》 智能停車(chē)管理系統(tǒng)及環(huán)氧自流平施工方案 二0一三年九月六日(chéng)n江蘇南通二建集團(tuán)有限公司 目錄 吉安市城投發(fā)展大廈地下室環(huán)氧自流平地面及智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方案 1 目錄.????????????????????????????1 第一部分......................................................................................................1 地下停車(chē)場(chǎng)交通設(shè)施及崗?fù)づc道閘設(shè)置..........................................................2 第一章本方案設(shè)計(jì)依據(jù)..........................................................

感應(yīng)式ic卡簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)方案 制定：公司 審核： 制定日期：20年月日(chéng)n一、概述 現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多專(zhuān)業(yè)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，但總體來(lái)說(shuō)價(jià)格 貴，系統(tǒng)復(fù)雜。簡(jiǎn)易型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)成本相對(duì)較低，系統(tǒng)穩(wěn)定操作 簡(jiǎn)單易維護(hù)。在對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)沒(méi)有收費(fèi)要求的用戶(hù)中倍受青睞。 病人、病人親屬和外來(lái)訪(fǎng)客們感受到貼心的關(guān)懷 二、系統(tǒng)概述、設(shè)計(jì)原則和規(guī)范依據(jù) 2.1總體設(shè)計(jì) 整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中管理監(jiān)控，并采用 感應(yīng)式ic卡控制進(jìn)出車(chē)輛，使停車(chē)場(chǎng)的管理建成方便，安全， 高效的控制體系。針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，具有一個(gè)出入口 的停車(chē)場(chǎng)的電腦管理系統(tǒng)組成，整個(gè)管理系統(tǒng)包括：入口部 分、出口部分、收費(fèi)管理處三大部分。 2.2系統(tǒng)組成 安裝在車(chē)場(chǎng)入口車(chē)道上的基本設(shè)備主要有讀卡部份、入 口道閘部份和管理電腦等。安裝在車(chē)場(chǎng)出口車(chē)道上的基本設(shè) 備主要讀卡設(shè)備、出口道閘部份和

xxxxxxxxxxx科技有限公司 非接觸式ic卡智能停車(chē)場(chǎng) 系 統(tǒng) 方 案 設(shè) 計(jì) 書(shū) 聯(lián)系電話(huà)： 項(xiàng)目介紹： 第一章公司簡(jiǎn)介 xxxxxxxxxxx科技有限公司，是國(guó)內(nèi)最早介入非接觸智能ic卡領(lǐng) 域的公司之一。經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的集系 統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、智能化系統(tǒng)集成、工程安裝施工和售后 系統(tǒng)維護(hù)等能力于一體，具有較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力和ic卡一卡通系統(tǒng)集成能 力的專(zhuān)業(yè)化高科技公司。 公司秉承“以自有核心技術(shù)為基礎(chǔ)”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)信沒(méi)有技術(shù)就 沒(méi)有真正的智能化。公司擁有一支具有豐富經(jīng)驗(yàn)，高素質(zhì)的研發(fā)、管 理、制造、施工隊(duì)伍，其中本科以上學(xué)歷人員，占員工總數(shù)的83%。97 年以來(lái)，公司已獲得十余項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利和專(zhuān)有智能軟件版權(quán)，整體技術(shù) 水平在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。擁有并保持著讀寫(xiě)器信息存儲(chǔ)量最大， 首家發(fā)明ic卡電梯控制系統(tǒng)、手持ic卡po

深創(chuàng)數(shù)字科技創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)精品 深創(chuàng)智能停車(chē)場(chǎng)管理 方案書(shū)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)單位:深圳市深創(chuàng)數(shù)字科技有限公司 地址：深圳市寶安區(qū)觀瀾鎮(zhèn)竹村西區(qū)工業(yè)路深創(chuàng)科技園郵編：518110 聯(lián)系人：程潛手機(jī)：15013625306座機(jī)：0755-29177716（直線(xiàn)） qq：1611156990網(wǎng)址：www.***.*** 深創(chuàng)數(shù)字科技創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)精品 1 目錄 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)說(shuō)明................................................1 1、企業(yè)簡(jiǎn)介...................................................................2 2、系統(tǒng)簡(jiǎn)介.....................................................

1 2020年4月19日(chéng)n停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)方案車(chē) 牌識(shí)別版 文檔僅供參考 2 2020年4月19日(chéng)n停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng) 車(chē)牌識(shí)別解決方案 第一章背景 隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車(chē) 輛為停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要經(jīng)過(guò)給進(jìn)入 車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)ic卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不 論是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷卡后， 才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車(chē) 的現(xiàn)象，耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。 針對(duì)以上現(xiàn)象，江蘇都市駝鈴信息系統(tǒng)工程有限公司推出了全新管 理理念，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的ic卡技術(shù)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必 須停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象。 第二章關(guān)于車(chē)牌識(shí)別技術(shù) 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)（licenseplaterecognition，lpr）以計(jì)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析報(bào)告 院（系）：機(jī)械工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：交通設(shè)備信息工程 年級(jí)：載運(yùn)2011級(jí)-02班 指導(dǎo)教師：溫華 姓名：向婷 學(xué)號(hào):20111471 一、概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，已經(jīng)有很多人買(mǎi)起了車(chē)。 可是隨著車(chē)輛的增多，車(chē)輛的停泊問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車(chē) 場(chǎng)需要更加先進(jìn)、更加完善的車(chē)輛管理系統(tǒng)，為車(chē)主帶來(lái)方便，使停 車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)化。這個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是為了解決這些問(wèn)題。 系統(tǒng)目標(biāo) 1.1停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛信息的及時(shí)匯總，隨時(shí)了解停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的使用狀況 1.2統(tǒng)計(jì)車(chē)輛信息全部電腦化，提高工作效率和工作質(zhì)量 1.3以停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的全部車(chē)輛信息為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)分配停車(chē)位，盡量達(dá)到 車(chē)位的最高利用率 1.4由電腦來(lái)完成停車(chē)費(fèi)用的結(jié)算，解決亂收費(fèi)問(wèn)題 二、功能需求 主要功能結(jié)構(gòu)圖 停車(chē)管理系統(tǒng) 車(chē) 場(chǎng) 管 理 車(chē) 位 管 理 收

地下停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 編制單位：北京新奧良華建筑裝飾工程有限公司 編制：楊楠審核：劉晨 總機(jī)：4009968225座機(jī)：0 （一）環(huán)氧自流平施工組織方案 ◆環(huán)氧自流平地坪施工方案 1、基層處理： 1.清掃基面并使用工業(yè)集塵器和工業(yè)吸塵器將地面及邊角吸塵干 凈。 2.檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過(guò)的，使用地縫切(zhòng)n割機(jī)或手提研磨機(jī)切割地縫，切割后的地縫的寬度及深度要不小 于，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。 3.使用中涂砂漿修補(bǔ)地面較大的凹窩、被切割的 裂縫及混凝土伸縮縫，待修補(bǔ)材料干燥后進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)打磨并清理。 2.底漆施工（一遍）： 2-1.目的：使用高滲透的環(huán)氧底漆封閉素地，滲透混泥土基層1-3mm， 增強(qiáng)基層強(qiáng)度，確保朝東牌地坪與基層的有機(jī)結(jié)合。 2-2.材料：新奧地坪漆-2011高滲環(huán)氧底漆。 2-3.厚度： 2-4.

深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 shenzhenjieshunscienceandtechnologyindustryco.,ltd. 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 品牌 +捷順+ 單位：安徽捷順交通工程科技有限公司 地址：合肥市包河區(qū)馬鞍山路綠地瀛海大廈a座22層 電話(huà)：0551-4671139傳真：0551-3356549 網(wǎng)頁(yè)：http://www.***.***郵箱:hfjieshun@163.com 讓科技為您創(chuàng)造價(jià)值 第2頁(yè)共23頁(yè) 目錄 企業(yè)簡(jiǎn)介...........................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第一章工程概況..........................................

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運(yùn)樞紐站的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)分為三大塊，一是運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的管理， 二是社會(huì)車(chē)輛管理，三是辦公樓車(chē)輛的管理。運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的管理，需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺(tái)在后臺(tái)進(jìn)行對(duì)接。運(yùn)營(yíng)車(chē)輛出入的管理，將作為 調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管的一個(gè)檢測(cè)手段。車(chē)輛的正點(diǎn)發(fā)車(chē)率，車(chē)輛正點(diǎn)達(dá) 到率，都可以從運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會(huì)車(chē)輛的管理，主要是對(duì)私家車(chē)，出租車(chē)的管理。對(duì)前來(lái)接送 乘客的私家車(chē)進(jìn)行停車(chē)收費(fèi)管理。對(duì)出租車(chē)?yán)鸵?guī)范管理，實(shí)時(shí)調(diào)配 運(yùn)力。對(duì)社會(huì)車(chē)輛的停車(chē)管理，也將是未來(lái)客運(yùn)樞紐站收益的一個(gè)增 長(zhǎng)點(diǎn)。 對(duì)辦公車(chē)輛的管理，本客運(yùn)樞紐站有一棟11層的辦公+酒店的 小高層，對(duì)辦公樓內(nèi)員工的車(chē)輛管理，需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點(diǎn)。辦公車(chē)輛采用固定車(chē)位、快速出入、月繳費(fèi)用的方式管理。同時(shí)， 還需要滿(mǎn)足酒店顧客的停車(chē)需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時(shí)短租卡。 三類(lèi)車(chē)輛分開(kāi)管理，即

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的施工方案書(shū) jad產(chǎn)品施工、布線(xiàn)、調(diào)試規(guī)范 （一）id卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 捷安達(dá)id卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，分為標(biāo)準(zhǔn)型（含圖像對(duì)比、語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、中文顯示、 自動(dòng)出卡等）、中距離特定型、長(zhǎng)距離特定型（長(zhǎng)距離讀卡＋短距離讀卡）、經(jīng)濟(jì)型（無(wú)圖像對(duì)比、 語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、中文顯示、自動(dòng)出卡機(jī)等）。 普通id卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，有圖像對(duì)比、臨時(shí)收費(fèi)時(shí)，其工作過(guò)程對(duì)電腦的依賴(lài)性較強(qiáng)， 當(dāng)電腦、軟件死機(jī)或被關(guān)閉，系統(tǒng)將無(wú)法正常工作。而我司研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品有效克服了對(duì)電腦高(yùn)n度依賴(lài)的行業(yè)弊病，真正實(shí)現(xiàn)讓系統(tǒng)脫機(jī)收費(fèi)，從而帶領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入斬新的發(fā)展階段。 1．停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的施工，按先后順序，可分為以下幾個(gè)步驟： 1．1根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場(chǎng)情況確定設(shè)備擺放位置； （1）．確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車(chē)道的寬度，以便車(chē)輛出入順暢，車(chē)道寬度一般

捷克仕智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 解決方案 杭州國(guó)凱科技有限公司 2014年5月 捷克仕智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案 2 目錄 第一章項(xiàng)目概述.....................................................................................................................................................3 一背景................................................................................................................................................................3 二項(xiàng)目概況

結(jié)合寧武縣地理位置,分析了對(duì)該縣火車(chē)站進(jìn)行改擴(kuò)建的必要性和可行性,分別闡述了該火車(chē)站的建筑設(shè)計(jì)布局,設(shè)計(jì)構(gòu)思以及建筑主體平面設(shè)計(jì),以期指導(dǎo)寧武縣火車(chē)站的改擴(kuò)建工程。

車(chē)牌識(shí)別軟件用于停車(chē)場(chǎng)管理的方案 技術(shù)資料 1、概述 目前的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標(biāo)簽為介質(zhì)，對(duì) 汽車(chē)的進(jìn)出進(jìn)行管理，有些系統(tǒng)具有圖片采集的功能，在汽車(chē)進(jìn)出的時(shí) 候采集圖片，進(jìn)行人工比對(duì)和存檔。 2、相關(guān)硬件介紹 4．1攝像機(jī)：相同的環(huán)境里，性能好的攝像機(jī)可以采集更清晰的圖 片，系統(tǒng)識(shí)別率就高。通?？梢圆捎?/3靶面的攝像機(jī)，快門(mén)可以設(shè)置 與1/250~1/500，不可設(shè)置過(guò)低，否則無(wú)法拍攝清晰的運(yùn)動(dòng)物體；光圈采 用自動(dòng)光圈。建議采用手動(dòng)對(duì)焦的方式。 對(duì)于環(huán)境較差的項(xiàng)目，如需要逆光拍照，露天出入口等情況，為了 提高系統(tǒng)的識(shí)別率，可以采用1/2靶面的攝像機(jī)。 特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)，也推薦使用。 4．2鏡頭：采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車(chē)由于體積不 同，拍照的時(shí)候，汽車(chē)牌照處于不同的位置，車(chē)牌在圖片里的大小是不 固定的，而是處于一個(gè)范圍內(nèi)，所

. . 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘： 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘： 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門(mén)出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺(tái)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，非常方便。整個(gè)系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車(chē)位有效整合到一 起，形成一個(gè)大型

范文范例參考 完美word格式整理版 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道 閘：道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道 閘：道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門(mén)出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺(tái)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，非

范文范例參考 完美word格式整理版 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘： 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘： 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門(mén)出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺(tái)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，非常方便。整個(gè)系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停

近年來(lái)，內(nèi)蒙古包頭市大力推廣使用太陽(yáng)能光熱利用項(xiàng)目，探索北方城市冬季供熱新途徑。包頭市的太陽(yáng)能供熱與燃?xì)夤?、電供熱結(jié)合形成能源互補(bǔ)，在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了低成本、減排放、降能耗的綠色發(fā)展格局。

標(biāo)準(zhǔn)ic卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 深圳市福銳泰克科技有限公司 2 目錄 第一章系統(tǒng)總體概述......................................................................................................................3 1.1前言..................................................................................................................................3 1.2系統(tǒng)概述.........................................................................

概述由于社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,都市人的生活方式也隨著發(fā)生了變化。購(gòu)車(chē)者不斷增多,這也給城市的道路交通增加了負(fù)擔(dān),甚至導(dǎo)致道路擁擠造成混亂及塞車(chē)現(xiàn)象,給人們的生活帶來(lái)極大的不便,這種不便迫使我們有責(zé)任去尋找并應(yīng)用現(xiàn)代化高科技來(lái)解決這種不便。智能智能化的停車(chē)場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高科技技術(shù)產(chǎn)物。它不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,促進(jìn)交通設(shè)施

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘： 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘： 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門(mén)出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺(tái)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，非常方便。整個(gè)系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車(chē)位有效整合到一 起，形成一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)系