高速大功率電機高效率低噪聲離心風(fēng)扇的研究與設(shè)計
在YKK560-2/10kV/1000kW三相異步電動機離心式外風(fēng)扇葉片設(shè)計中成功地應(yīng)用了固定翼飛機機翼結(jié)構(gòu)形狀、軸流式風(fēng)扇葉片和汽輪機葉片形狀,從而設(shè)計出高效率、低噪聲的新型離心式外風(fēng)扇。
大功率高速電動機高效率低噪聲離心風(fēng)扇的研究與設(shè)計
闡述了固定翼飛機機翼結(jié)構(gòu)形狀和軸流式風(fēng)扇葉片以及汽輪機葉片形狀在ykk560-210kv系列三相異步電動機離心外風(fēng)扇葉片設(shè)計中的成功應(yīng)用,從而設(shè)計出高效率、低噪聲的新型離心式外風(fēng)扇。
大功率高速電動機高效率低噪音離心風(fēng)扇的研究與設(shè)計
闡述固定翼飛機機翼結(jié)構(gòu)形狀和軸流式風(fēng)扇葉片以及汽輪機葉片形狀在ykk560-210kv系列、10kv三相異步電動機離心外風(fēng)扇葉片設(shè)計中的成功應(yīng)用,從而設(shè)計出高效率、低噪音的新型離心式外風(fēng)扇。
大功率高速電動機高效率低噪音離心風(fēng)扇的研究與設(shè)計
本文闡述了固定翼飛機機翼結(jié)構(gòu)形狀和軸流式風(fēng)扇葉片以及汽輪機葉片形狀在ykk560-210kv系列10kv三相異步電動機離心外風(fēng)扇葉片設(shè)計中的成功應(yīng)用,從而設(shè)計出高效率、低噪音的新型離心式外風(fēng)扇。
高壓電動機用高效低噪聲離心風(fēng)扇
針對y2-hv450-410kv緊湊型高壓三相異步電動機風(fēng)扇的結(jié)構(gòu),設(shè)計出高效率低噪聲離心外風(fēng)扇。通過試驗驗證該風(fēng)扇對提高電動機效率和降低電動機噪聲所起的作用。
大功率高效異步電動機研究
本文以一臺8500kw10kv8極空空冷卻型高效大功率高壓異步電動機的研制為例,從絕緣、通風(fēng)散熱、電磁、結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝等方面,研究分析了提高電機效率和降低噪聲的方法;結(jié)合相關(guān)仿真與試驗,分析驗算大功率高效電機溫升;提出了高效大功率電機的研制目標(biāo);給出了樣機試制試驗結(jié)果;型式試驗結(jié)果表明,試制電機各項性能達(dá)到了預(yù)期目標(biāo);大功率高壓高效異步電動機的成功研制,提高了我國高效節(jié)能電機產(chǎn)品的研發(fā)水平。
高效低噪聲冷卻風(fēng)扇設(shè)計技木
技術(shù)開發(fā)單位 西北工業(yè)大學(xué) 技術(shù)簡介 該技術(shù)是以三元流動理論和三航(航空、航天、航海)高技術(shù)為基礎(chǔ),借鑒飛機機翼、螺旋漿和渦輪風(fēng)扇設(shè)計技術(shù),以及流動控制技術(shù)所形成的、
高效低噪聲離心式通風(fēng)機的設(shè)計
根據(jù)空氣流場中空氣動力性噪聲的產(chǎn)生機理,分析并計算了離心式通風(fēng)機葉輪中,氣流相對加速度系數(shù)的變化對風(fēng)機噪聲的影響。編制一套計算軟件并以此設(shè)計出一臺離心式通風(fēng)機。該風(fēng)機采用較高效率的調(diào)速裝置可節(jié)能30%左右,并進一步降低了實際工況下風(fēng)機的噪聲
大功率直驅(qū)風(fēng)電系統(tǒng)高效率變流器設(shè)計
在兆瓦級直驅(qū)風(fēng)電系統(tǒng)中,發(fā)電機定子電壓等級通常采用較低的690v,而定子電流等級則很高,給全功率變流器的設(shè)計和制造造成了的困難,特別是效率問題比較突出。提出一種基于直驅(qū)多相永磁同步發(fā)電機和三電平混合式變流器的技術(shù)方案,用以替代傳統(tǒng)的三相發(fā)電機和兩電平變流器并聯(lián)方案,具有更好的諧波性能和效率。討論不同變流器拓?fù)湓诜桨钢械膽?yīng)用及其參數(shù)設(shè)計方法,并在諧波、效率和成本方面進行了比較。
聲學(xué)引導(dǎo)風(fēng)洞高效低噪聲風(fēng)扇設(shè)計
運用任意渦風(fēng)扇設(shè)計方法,進行聲學(xué)引導(dǎo)風(fēng)洞高效低噪聲風(fēng)扇設(shè)計。在設(shè)計過程中,通過調(diào)整葉片徑向旋轉(zhuǎn)系數(shù)分布優(yōu)化葉片出口速度分布,通過合理匹配轉(zhuǎn)子、定子數(shù)目及定子后掠角度來改善動靜葉的干涉噪聲。氣動及聲學(xué)性能試驗表明,高效低噪聲風(fēng)扇設(shè)計點氣動效率達(dá)到83.9%,相比引導(dǎo)風(fēng)洞原風(fēng)扇效率的73%有了明顯的提高;高效低噪聲風(fēng)扇入口及出口噪聲分別比原風(fēng)扇入口及出口噪聲低3db(a)和2db(a)。試驗結(jié)果成功驗證了任意渦設(shè)計方法在風(fēng)扇氣動及聲學(xué)性能上的優(yōu)越性。
軸流式與離心式風(fēng)扇噪聲比較及降低噪聲措施
對軸流式風(fēng)扇與離心式風(fēng)扇的噪聲進行了試驗比較。試驗結(jié)果表明:軸流式風(fēng)扇比離心式風(fēng)扇的噪聲高。為此闡述了3種降低風(fēng)扇噪聲措施。
低噪聲異步電動機設(shè)計要點
噪聲作為異步電動機考核的一項重要性能指標(biāo),已經(jīng)引起了社會各界的廣泛關(guān)注。異步電動機噪聲主要是通過電磁、機械、通風(fēng)等方面因素共同影響的,而電磁及通風(fēng)又構(gòu)成了異步電動機噪聲產(chǎn)生的主要原因。解決異步電動機噪聲最好的辦法是找到噪聲產(chǎn)生的根源,或者利用某種科技手段削弱異步電動機的噪聲,因此,對于異步電動機降低噪聲的設(shè)計就顯得尤為重要。本文對異步電動機噪聲的產(chǎn)生原因進行分析,對如何減小異步電動機噪聲的方法進行優(yōu)化設(shè)計,以求為異步電動機制造行業(yè)提供更好的技術(shù)經(jīng)驗,達(dá)到減少噪聲污染、提供舒適的工作環(huán)境的目的。
電動機高效軸流風(fēng)扇的設(shè)計
為了降低電動機風(fēng)扇的損耗,根據(jù)等環(huán)量設(shè)計理論,設(shè)計了一個高效軸流風(fēng)扇,通過試驗值比較結(jié)果證明本文所設(shè)計的軸流風(fēng)扇功耗較低,效率較高,達(dá)到了較好的效果。
低噪聲異步電動機設(shè)計要點
低噪聲異步電動機設(shè)計要點
低噪聲性能離心風(fēng)機的氣動設(shè)計
本文提出了離心風(fēng)機進風(fēng)口設(shè)計的優(yōu)化數(shù)值方法以確保葉輪進口速度盡量均勻,以及進風(fēng)口、葉輪和蝸殼統(tǒng)一優(yōu)化設(shè)計方法以減少葉輪、蝸殼中的分離流動。按此方法研制的6—41系列風(fēng)機的三個樣機比現(xiàn)有同類風(fēng)機噪聲下降3~7db,效率提高3~7%。
基于低噪聲的發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計
本文對發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的噪聲產(chǎn)生機理進行了分析,介紹了風(fēng)扇噪聲影響因素及降噪策略。針對某型號為svw7183的發(fā)動機冷卻風(fēng)扇,從影響風(fēng)扇噪聲性能諸因素中選取兩種因素—葉片數(shù)、葉型安裝角進行分析研究,總結(jié)出這兩種因素對風(fēng)扇噪聲性能影響的規(guī)律性。根據(jù)上述研究結(jié)果并結(jié)合所研究風(fēng)扇的實際工況,對原風(fēng)扇結(jié)構(gòu)與尺寸參數(shù)進行了優(yōu)化設(shè)計。實驗分析表明,優(yōu)化后的風(fēng)扇較原風(fēng)扇性能有了顯著提高。
2.2風(fēng)扇電動機
2.2風(fēng)扇電動機
異步電動機中離心式風(fēng)扇的設(shè)計
在離心式通風(fēng)機葉輪的設(shè)計理論基礎(chǔ)上,結(jié)合電機冷卻系統(tǒng)的需要,總結(jié)出了電機上離心式風(fēng)扇的設(shè)計方法;并闡述了電機上使用的離心式風(fēng)扇的組成、結(jié)構(gòu)、特點、結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定。
YX系列高效率三相異步電動機
YX系列高效率三相異步電動機
高壓大功率同步電動機的保護問題
高壓大功率同步電動機的保護問題 襄樊學(xué)院(襄樊441003)何友全 [摘要]本文介紹了為某鋼廠高壓大功率同步電動機所設(shè)計和已投入運行的各種 保護措施以及繼電保護裝置整定值的計算方法。 1引言 高壓大功率同步電動機在起動和運行過程中,會發(fā)生一些異常情況,如過流、過 壓、低壓、失步、電動機內(nèi)部線圈繞組短路、開路、接地等,因此,對電動機的 運行狀態(tài),必須進行實時監(jiān)控,并且要采取一系列的保護措施,來保證電動機的 安全和整個系統(tǒng)的正常運行。下面是為某鋼廠使用的同步電動機所設(shè)計并已投入 運行的一些保護措施。該同步電動機的參數(shù)如下: pe=5000kw,p=3,ne=1000rpm,ue=10kv,ie=330acosφ=0.9(超前),f=50hz,空 載勵磁電流149a,空載勵磁電壓39v,滿載勵磁電流270a,滿載勵磁電壓92v 等。 2幾種保護措施的工作
DBF低噪聲離心式風(fēng)機箱
98山東德州亞通空調(diào)有限公司shandongdezhouyatongair-conditioning.,ltd. dbf系列風(fēng)機箱是專為滿意不同工況運行的送風(fēng)排風(fēng)設(shè)施,依據(jù)季節(jié)變動及運行工況調(diào)和所需風(fēng)量,節(jié)儉能耗,并可 同志向多方向的管道送風(fēng)。擁有運行安穩(wěn)、噪聲低、體積小、重量輕、外表標(biāo)致、保護頤養(yǎng)便利等長處,普遍使用于工 業(yè)出產(chǎn)、民用修建、買賣娛樂、文教衛(wèi)生等行當(dāng)?shù)目照{(diào)工程體系的送風(fēng)和排風(fēng)。風(fēng)機 箱亦可依據(jù)請求經(jīng)過電源調(diào)壓或電源變頻來調(diào)和風(fēng)量、風(fēng)壓,搭配電控箱后可長途克 制。 dbf-ⅰ型風(fēng)機采納外轉(zhuǎn)子電機驅(qū)動,多風(fēng)構(gòu)造,臥式為程度進出風(fēng),立式為程度 進風(fēng)垂直上出風(fēng)。 dbf-ⅱ型為前向多翼式離心風(fēng)機箱,單風(fēng)機皮帶傳動構(gòu)造,風(fēng)量大。 dbf-ⅲ型為后向板式離心風(fēng)機箱,單風(fēng)機皮帶傳動構(gòu)造,風(fēng)壓高。 dbf-ⅰ型、ⅱ型、ⅲ型風(fēng)機箱可依據(jù)用戶請求在進風(fēng)口裝設(shè)能起
電風(fēng)扇電動機及其控制(精)
電風(fēng)扇電動機及其控制(精)
電風(fēng)扇電動機及其控制
電風(fēng)扇電動機及其控制
降補固態(tài)軟啟動在大功率電動機應(yīng)用推廣
簡要說明了大功率電機起動時,將產(chǎn)生較大的起動電流對電網(wǎng)和其它負(fù)載的影響并對電機本身的影響進行了闡述。對當(dāng)前大功率電機常用的軟啟動進行了列舉,主要對降補固態(tài)軟啟動進行了說明。通過降補固態(tài)軟啟動裝置在大電機起動系統(tǒng)的應(yīng)用情況,簡要說明了降補固態(tài)軟啟動裝置的工作原理和技術(shù)方案,最后進一步闡述了降補固態(tài)軟啟動裝置的優(yōu)缺點。
JMP超高效率消防泵專用三相異步電動機的研發(fā)
jmp超高效率消防泵專用三相異步電動機是河南豫通電機股份公司與新鄉(xiāng)市電機系統(tǒng)節(jié)能工程技術(shù)研究中心共同進行研究、設(shè)計、開發(fā)的新型節(jié)能專用電動機產(chǎn)品。其能效水平達(dá)到ie4能效等級。目前,產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)完成,通過國外第三方能效檢測機構(gòu)的檢測,取得了產(chǎn)品能效檢測報告及出口許可的標(biāo)識,并且已經(jīng)批量出口到國外,得到國外客戶的認(rèn)可。介紹了該電動機的設(shè)計思路和樣機檢測結(jié)果。
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职位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林