粉質(zhì)粘土動剪切模量的試驗對比研究——動剪切模量作為土動力特性的重要參數(shù)，是土動力計算和場地地震安全性評價中不可或缺的內(nèi)容。本文通過比較分析由原狀土樣的循環(huán)單剪試驗和擾動土樣的動三軸試驗所確定的動剪切模量，研究了兩種試驗所得最大動剪切模量曲線的...

常規(guī)土類動剪切模量比和阻尼比試驗研究——本文的目標，就是通過系統(tǒng)的試驗研究和理論分析，給出有依據(jù)的可供選用的常規(guī)土類的動模量和阻尼的推薦值，解決工程上的當務(wù)之急。

基坑土體卸荷剪切模量真三軸試驗研究——通過對基坑土體真三軸卸荷不排水試驗結(jié)果的分析，研究了由廣義虎克定律推導出的土體廣義剪應(yīng)力與廣義剪應(yīng)變的關(guān)系，并根據(jù)土體實際應(yīng)力路徑定義了中主應(yīng)力系數(shù)，推導了基坑土體卸荷切線剪切模量計算公式。研究表明：土體...

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非等向固結(jié)下砂土最大動剪切模量增長模式及hardin公式修正——采用共振柱試驗方法，提出了一個非均等固結(jié)下砂土最大動剪切模量新的增長公式。試驗和分析結(jié)果表明，描述非均等固結(jié)對最大動剪切模量影響較為合適的方式是以冪函數(shù)模式建立非均等固結(jié)下最大動剪切模...

固結(jié)比對黏性土動剪切模量影響的研究——采用共振柱試驗方法，對固結(jié)比對黏性土最大動剪切模量和對動剪切模量比與剪應(yīng)變非線性關(guān)系的影響進行了研究，并通過土層地震反應(yīng)計算，初步給出了這種影響對地表反應(yīng)譜作用的估計。通過對粉質(zhì)黏土和粉土的系統(tǒng)試驗，提出...

利用彎曲元測試砂土剪切模量的國際平行試驗——首先介紹了彎曲元技術(shù)的基本原理和應(yīng)用研究情況，然后詳細報道了浙江大學巖土工程研究所參與此次國際平行試驗的試驗內(nèi)容和初步分析結(jié)果。試驗對象為飽和toyoura砂，內(nèi)容為排水條件下的多級加荷三軸(固結(jié)比kc=l，2...

動三軸試驗研究土的動剪切模量和阻尼比——對不同土樣的動剪切模量和阻尼比進行試驗研究，最后采用曲線擬合得到動剪切模量以及阻尼比與剪應(yīng)變的關(guān)系曲線，可供巖土和其他土木工程的地震安全性評價工作參考和借鑒。

南京新近沉積土動剪切模量比與阻尼比的試驗研究——通過對南京淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土與粉砂互層土、粉土、粉砂和細砂等6類新近沉積土120個原狀土樣、歷時4a的試驗研究，給出了南京6類新近沉積土的動剪切模量比g／gmax。和阻尼比d隨剪應(yīng)變幅值...

飽和黏土動剪切模量與阻尼比的試驗研究——針對飽和黏土，利用土工靜力-動力液壓三軸-扭轉(zhuǎn)多功能剪切儀，通過不固結(jié)不排水條件下的循環(huán)扭剪和豎向-扭轉(zhuǎn)耦合試驗，著重探討了大應(yīng)變情況下分級加載歷史和循環(huán)應(yīng)力耦合對動剪切模量與阻尼比等動力特性的影響。對試...

土體剪切模量和阻尼比的試驗對比研究——在不同固結(jié)壓力下分別對原狀粘性土樣、擾動粉土樣和砂樣進行了共振柱和動單剪試驗，用修正的hardin—dmevich模型對共振柱試驗結(jié)果進行擬合，得出剪應(yīng)變大于l0-4時的剪切模量和阻尼，用此結(jié)果與振動單剪儀結(jié)果對比發(fā)現(xiàn)擬...

新近沉積土的動剪切模量和阻尼比試驗研究——江蘇沿海地區(qū)由于特殊的地理位置優(yōu)勢以及經(jīng)濟的快速發(fā)展，港口碼頭、風力發(fā)電廠等重大工程不斷新建。土的動剪切模量和阻尼比是重大工程進行抗震設(shè)計所必須的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

福州地區(qū)典型土動剪切模量與阻尼比的試驗研究——通過對福州地區(qū)淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土與粉砂互層土、粉砂、殘積土等6類典型土的共振柱試驗，詳細探討了圍壓大小、土的性質(zhì)對這6類典型土的動剪切模量g及阻尼比y的影響。通過試驗和理論分析，給出了...

飽和砂土初始動剪切模量與靜抗剪強度關(guān)系的研究——飽和砂土的初始動剪切模量go和靜抗剪強度s均主要與孔隙比e和有效固結(jié)壓力有關(guān)，因此，go與s之間必然存在一定的相互關(guān)系。本文作者應(yīng)用福建標準砂樣，v．p．drnevich共振柱儀和sdj-400-i型電液伺服單剪儀，做了...

塑料薄膜及柔性復合材料剪切模量測試技術(shù)

青藏鐵路重塑凍結(jié)粉質(zhì)黏土動剪切模量試驗研究——通過低溫動三軸試驗，研究青藏鐵路中重塑凍結(jié)粉質(zhì)黏土的動剪切模量的變化規(guī)律及其主要因素。研究表明，凍土的最大動剪切模量隨負溫降低而顯著增大，動剪切模量比隨軸向荷載單級振次增加而有所增大，隨負溫降低而...

控制試樣初始剪切模量的動三軸液化試驗——研制了壓電陶瓷彎曲元-動三軸試驗系統(tǒng)，解決了三軸儀內(nèi)飽和試樣的剪切波速測量問題，并闡述了其原理。在此基礎(chǔ)上，通過先期振動控制重塑試樣的初始剪切模量，并通過不排水應(yīng)變控制循環(huán)三軸試驗研究了錢塘江飽和粉土和...

太原地區(qū)土動剪切模量和阻尼比幾種值的合理性比較——對目前太原地區(qū)使用的幾種動剪切模量和阻尼比資料進行了分析，著重進行《工程場地地震安全性評價工作規(guī)范》中的規(guī)范值、袁曉銘等給出的推薦值、蘭青龍等給出的太原地區(qū)的統(tǒng)計值與太原地區(qū)的實測值的對比研究...

剪切模量沿深度按指數(shù)規(guī)律增大的場地土的地震放大效應(yīng)——采用一維波動模型分析基巖上、受豎直向上傳播的穩(wěn)態(tài)剪切地震波激振下剪切模量沿深度按指數(shù)規(guī)律增長的場地土的橫向自由振動問題，求得位移的閉合解，并由該解得到反映地震放大效應(yīng)的場地的放大系數(shù)。通過...

x di di+1 ti ti+1 圖2單孔檢層法測試示意圖 土層剪切波原位測試實例分析 劉康和，張劍平 （中水北方勘測設(shè)計研究有限責任公司，天津300222） 摘要：以實例說明土層剪切波原位測試技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用及成果分析。文章由工程概況、測試 技術(shù)與方法、成果分析、結(jié)語等構(gòu)成。 關(guān)鍵詞：原位測試；京唐港；剪切波；應(yīng)用 1工程概況 京唐港3000萬噸煤炭泊位（32#~34#）工程生產(chǎn)管理中心位于唐山市海港開發(fā)區(qū)，擬建 綜合辦公樓（9層）和培訓中心（18層）兩個建筑單體。 勘察深度內(nèi)所涉及的土層均為第四系地層，巖性為素填土、粉細 砂、細砂、粉質(zhì)粘土、粉土、淤泥質(zhì)粘土、粘土等。 根據(jù)任務(wù)要求，需對該管理中心工程k4(孔深35m)、k12(孔深 40m)、k13(孔深40m)等3個鉆孔進行剪切波測試，其相對位置及編號 見圖1。 2測

ⅱ型荷載下混凝土剪切斷裂的測試研究——有關(guān)混凝土的斷裂行為己被廣泛研究，但很少是針對剪切斷裂的情況．本文采用ⅱ型(四點剪切)加載，進行一系列測試，研究了混凝土單邊預(yù)制裂紋(s)直梁剪切斷裂的技術(shù)和條件．初步實現(xiàn)了混凝土的剪切斷裂，測得混凝土的ⅱ型...

用扭剪波測試土樣剪切波速的新技術(shù)——用扭剪波測試土樣剪切波速的新技術(shù)