榆林職業(yè)技術(shù)學院神木校區(qū) 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 此處為論文題目，黑體2號字 年級: 學號: 姓名: 專業(yè): 指導老師: 榆林職業(yè)技術(shù)學院神木校區(qū)印制 二零一三年六月 開題報告填寫要求 1、開題報告是學生完成畢業(yè)設(shè)計（論文）的重要一步，也是學生做畢業(yè)設(shè)計（論 文）的大綱，是按質(zhì)完成畢業(yè)設(shè)計（論文）的基本保證。此報告在指導教師指導下， 由學生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期完成，經(jīng)指導教師簽署意見、專業(yè)負責人審查、 主管系主任簽字后執(zhí)行。 2、開題報告的內(nèi)容必須按我院統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式打印，不得隨便涂 改，禁止剪貼。 3、參考文獻應(yīng)不少于

i 揚州大學 畢業(yè)設(shè)計 題目基于plc交通燈控制 系別 專業(yè) 班級 姓名孫行知 學號 指導教師 日期2017年3月 揚州大學本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） i 設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目： 基于plc的交通燈控制 設(shè)計要求： 設(shè)計一個用plc控制的十字路口交通燈的控制系統(tǒng)，其控制要求如下： 按一下啟動按鈕，信號燈系統(tǒng)按圖所示要求開始工作，按一下停止按鈕，所有信 號燈熄滅，如圖1.0所示。 圖1.0交通燈自動運行的動作要求 設(shè)計進度要求： 第一周：選定畢業(yè)設(shè)計題目； 第二周：收集和查找相關(guān)資料； 第三周：硬件的分析和設(shè)計； 第四周：軟件的分析和編譯程序； 第五周：上機調(diào)試并驗證結(jié)果； 第六周：撰寫畢業(yè)設(shè)計論文； 第七周：定稿畢業(yè)設(shè)計論文； 第八周：準備畢業(yè)答辯。 指導教師（簽名）： ii 摘要 交通信號燈的出現(xiàn)，使交通得以

plc類 交 通 燈 畢 業(yè) 論 文 目錄 plc交通燈畢業(yè)論文...............................................................................................................................3 摘要............................................................................................................................................................3 第一章plc的特點及應(yīng)用....................................................

畢業(yè)設(shè)計論文 一、題目 plc控制十字路口交通燈的畢業(yè)設(shè)計 二、指導思想和目的要求 設(shè)計出一種由plc控制的十字路口交通燈。 1,熟練掌握plc的各種功能。 2急車強通情況下的設(shè)計。 3根據(jù)人流量通過plc來控制交通燈的設(shè)計 三、主要技術(shù)指標 1梯形圖編程 2功能塊圖編程 3各電器設(shè)備的控制方式及控制要求 四、進度和要求 1查閱資料，熟悉設(shè)計內(nèi)容，擬訂設(shè)計方案。 2進行總體、部件等設(shè)計，并完成設(shè)計圖紙的繪制。 3.修改完善設(shè)計，翻譯資料，寫說明書，準備答辯。 五、主要參考書及參考資料 《s7-200plc應(yīng)用基礎(chǔ)與實例》 《電氣控制與plc》 《流行plc實用程序及設(shè)計》 《plc可編程控制器教程》 《可編程控制器入門與應(yīng)用實例》 《可編程序控制器應(yīng)用教程》 2 摘要 可編程序控制器在工業(yè)自動化中的地位極為重要，廣泛的應(yīng)用于各個行 業(yè)。隨著科技的發(fā)展，可編程控制器的

i 揚州大學 畢業(yè)設(shè)計 題目基于plc交通燈控制 系別 專業(yè) 班級 姓名孫行知 學號 指導教師 日期2017年3月 揚州大學本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） i 設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目： 基于plc的交通燈控制 設(shè)計要求： 設(shè)計一個用plc控制的十字路口交通燈的控制系統(tǒng)，其控制要求如下： 按一下啟動按鈕，信號燈系統(tǒng)按圖所示要求開始工作，按一下停止按鈕，所有信 號燈熄滅，如圖1.0所示。 圖1.0交通燈自動運行的動作要求 設(shè)計進度要求： 第一周：選定畢業(yè)設(shè)計題目； 第二周：收集和查找相關(guān)資料； 第三周：硬件的分析和設(shè)計； 第四周：軟件的分析和編譯程序； 第五周：上機調(diào)試并驗證結(jié)果； 第六周：撰寫畢業(yè)設(shè)計論文； 第七周：定稿畢業(yè)設(shè)計論文； 第八周：準備畢業(yè)答辯。 指導教師（簽名）： ii 摘要 交通信號燈的出現(xiàn)，使交通得以

湘潭市技師學院、紡織職工大學 畢業(yè)論文（設(shè)計） 題目plc交通控制燈中的應(yīng)用 專業(yè)機電一體化 班級：xxxx姓名xxx 指導教師xxx 2012年4月6日 2 目錄 摘要----------------------------------------------------4 第一章plc的特點及應(yīng)用------------------------------------3 1.1概述................................................3 1.2plc的特點...........................................5 1.3plc的應(yīng)用...........................................4 第二章

foshanuniversity 畢業(yè)論文（設(shè)計） 課題名稱plc交通控制燈設(shè)計 專業(yè)及班級13電氣自動化自動化 學號130723019 學生姓名王軍杰 指導老師郭志堅 2016年2月10日 目錄 plc交通燈畢業(yè)論文.......................................................................................................................3 摘要.............................................................................................................................

山東理工職業(yè)學院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目：plc類交通燈畢業(yè)設(shè)計 系部：機械工程系 專業(yè)：機電一體化 學號：0701090529 學生姓名：李希方 指導教師： 2012年04月28日 -2- 目錄 摘要-------------------------------------------------------------------------3- 第一章plc的特點及應(yīng)用--------------------------------------------------------3 1.1概述........................................................................3 1.2plc的特點..............................

可編程控制器課程設(shè)計 設(shè)計題目：帶有顯示的十字路口 交通燈控制器設(shè)計 學院：機電學院 班級：09電氣本（1） 姓名：鄒世明 學號：90614015 2 目錄 引言???????????????????????????????????３ 第一章plc電氣控制原理設(shè)計??????????????????４ 設(shè)計要求???????????????????????????????４ 可編程控制器選擇??????????????????????????４ 第二章程序設(shè)計???????????????????????５ 十字路口交通燈模擬控制時序圖???????????????????５ i/o表????????????????????????????????５ 第一臺ｐｌｃ程序?????????????????????????６ 第二臺ｐｌｃ程序??

組態(tài)技術(shù)是當前工業(yè)中用于監(jiān)控的一項新技術(shù),它是計算機控制技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。以交通燈控制系統(tǒng)為例,運用組態(tài)技術(shù)及結(jié)合相關(guān)的plc程序,通過軟件仿真和交通燈指示燈的變化,實現(xiàn)交通燈控制系統(tǒng)的監(jiān)控問題,且系統(tǒng)狀況良好,它的應(yīng)用可以節(jié)省大量的人力和物資。

目前城市道路大多采用"自動"紅綠交通燈,但實際上不同路段車流、人流量是高度非線性、隨機的,若均采用定時控制勢必會造成道路有效應(yīng)用時間的浪費。現(xiàn)主要研究車流量大、人流量較小的城市主干車道及按鈕式人行道交通燈控制系統(tǒng),采用三菱fx2n系列plc并行序列順序功能圖的方法,重點闡述了整個系統(tǒng)硬件設(shè)計及軟件設(shè)計的過程。

基于fpga實現(xiàn)的交通燈控制器 一、實驗室名稱 通信實驗室(實訓樓二樓) 二、實訓內(nèi)容 本實驗為veriloghdl的程序設(shè)計仿真，通過實驗掌握狀態(tài)機，時序clk的 控制模塊，及時序同步的控制方式。 實驗要求： 1.led燈顯示交通燈狀態(tài)。 2.7段數(shù)碼管顯示當前狀態(tài)剩余時間。 狀態(tài)要求： 1.主干道綠燈亮35s支道綠燈亮25s。 2.當主干道綠燈亮時，支道亮紅燈。3.由綠燈轉(zhuǎn)紅燈時，黃燈亮5s。 3.時鐘為1khz。能實現(xiàn)倒計時顯示。 4.由初始狀態(tài)開始計數(shù)，對應(yīng)狀態(tài)指示。 三、實驗原理 3.1設(shè)計思路和原理 本次設(shè)計是針對十字路口，進行南北和東西直行情況下交通燈控制。設(shè)定東 西方向為主干道方向，根據(jù)交通燈的亮的規(guī)則，在初始狀態(tài)下四個方向的都為紅 燈亮啟，進入正常工作狀態(tài)后，當主干道上綠燈亮時，支干道上紅燈亮，持續(xù) 35s后，主干道和支干道上的黃

（2011屆） ?？飘厴I(yè)設(shè)計（論文） 基于plc多工作方式交通燈設(shè)計 學院（部）：電氣與信息工程學院

1 華中科技大學 plc類 交 通 燈 畢 業(yè) 設(shè) 計 姓名： 班級：機電一體化 2 目錄 摘要------------------------------------------------------------------------3 第一章plc的特點及應(yīng)用--------------------------------------------------------3 1.1概述.......................................................................3 1.2plc的特點..................................................................4 1.3plc的應(yīng)用....................

介紹了在三菱fx2n—48mrplc基礎(chǔ)上,分析控制要求,分配輸入輸出,采用較先進的順序控制設(shè)計法編寫狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖與步進程序,在實驗箱上調(diào)試效果良好,滿足交通燈控制性能要求。

隨著城市機動車數(shù)量的不斷增加,北京、上海、南京等大城市都出現(xiàn)了交通超負荷運行的情況,對此,如何采用合適的控制方法,最大限度緩解主干道與匝道,城區(qū)與周邊地區(qū)的交通擁堵狀況,成為交通運輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。為了確保十字路口的行人和車輛順利、暢通地通過,利用plc技術(shù)設(shè)計交通燈來完成這個需求就顯得更加迫切,該文詳細論述了十字路口交通燈plc控制的工藝流程和軟件設(shè)計。

介紹了五字路口交通燈控制中plc的應(yīng)用,設(shè)計了5個路口分組通行順序,并利用模糊控制的方法,解決其中一路口不定時的交通高峰擁堵問題。

應(yīng)用plc進行簡單的控制系統(tǒng)設(shè)計是高職院校機電類學生需要掌握的一項專業(yè)技能。通過設(shè)計十字路口交通燈控制系統(tǒng)并應(yīng)用于plc教學做一體化實訓課程中,讓學生熟悉使用plc進行控制系統(tǒng)設(shè)計的基本環(huán)節(jié),掌握西門子s7-200plc的基本應(yīng)用。

1 名稱智能交通燈 班級15自動化1 姓名高林 學號1400102331 2 摘要 隨著社會主義的建設(shè)，城市的規(guī)模在不斷擴大，城市的交通也在不斷的提高和改進， 交通的順暢已經(jīng)成為制約社會主義建設(shè)的一個重要因素。目前，伴隨著機動車輛的不斷增 以來，有許許多多的設(shè)計工作者投身于十字路口交通建設(shè)的研究之中，創(chuàng)造和設(shè)計出了很 多新型的方案，把我國交通建設(shè)推向了更高的發(fā)展階段。當前，十字路口都采用了信號燈 來控制車輛和人的通行，不僅便于維護管理，而且有較強的自動化。大量的信號燈電路正 向數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，多值化方向發(fā)展隨著社會 經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。它的出現(xiàn)使交通得以有效管制，對于 疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。十字路口車輛穿梭，行人 熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來實

1緒論 1.1交通燈設(shè)計的意義 交通的發(fā)達，標志著城市的發(fā)達，相對交通的管理則顯得越來越重要。交通 燈是城市交通中的重要指揮系統(tǒng)，它與人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)．隨著人們生活水 平的提高，對交通管制也提出了更高的要求，因此提供一個可靠、安全、便捷的 多功能交通燈控制系統(tǒng)有著現(xiàn)實的必要性。 對于復雜的城市交通系統(tǒng)，為了確保安全，保證正常的交通秩序，十字路口 的信號控制必需按照一定的規(guī)律變化，以便于車輛行人能順利地通過十字路口。 單片機自問世以來，性能不斷提高和完善，其資源又能滿足很多場合的應(yīng)用， 加之單片機具有集成度高、功能強、速度快、體積小、功耗低、使用方便、性能 可靠、價格低廉，其易于產(chǎn)品化、抗干擾能力強、可在各種惡劣環(huán)境下可靠的工 作等特點。特別是它強大的面向控制能力，使它在工業(yè)控制領(lǐng)域，智能儀表、外 設(shè)控制、家用電器、機器人、軍事裝置等方面得到了廣泛的應(yīng)用。 考慮到單片機

為了實現(xiàn)比較復雜的十字路口交通燈實際控制要求,運用三菱plc技術(shù)中的經(jīng)驗設(shè)計法,在i/o分配的基礎(chǔ)上,進行plc梯形圖程序設(shè)計,并對白天自動或手動狀態(tài)、夜間黃燈閃爍以及緊急紅燈四段子程序運行功能予以分析說明,經(jīng)過plc上機模擬調(diào)試,與實際控制要求完全一致。

目前城市道路大多采用“自動”紅綠交通燈，但實際上不同路段車流、人流量是高度非線性、隨機的，若均采用定時控制勢必會造成道路有效應(yīng)用時間的浪費?，F(xiàn)主要研究車流量大、人流量較小的城市主干車道及按鈕式人行道交通燈控制系統(tǒng)，采用三菱fx2n系列plc并行序列順序功能圖的方法，重點闡述了整個系統(tǒng)硬件設(shè)計及軟件設(shè)計的過程。