文章詳細介紹了城市軌道交通地鐵自動售檢票(afc)系統(tǒng),包括概要描述、原理結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成等。

本文主要介紹了軌道交通自動檢票系統(tǒng)(afc)的構(gòu)架,分析了\"一票通\"票務清分、線路中央計算機、車站計算機與車站終端設(shè)備四個子系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)流程。對軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中共性的技術(shù)做出了約定,設(shè)計的目的是統(tǒng)一全線路票制,符合城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化發(fā)展的客觀需求,對下一步編寫相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準具有指導意義。

城市軌道離我們越來越近,通過簡單介紹,使大家對城市軌道自動售檢票(afc)系統(tǒng)科學知識有一個初步了解。

本文對城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成、功能、系統(tǒng)架構(gòu)等進行了全面的論述,并分析了系統(tǒng)運行時的票務流程和數(shù)據(jù)流向,介紹了自動售檢票系統(tǒng)構(gòu)建時需處理的各類接口,最后結(jié)合工程設(shè)計實例闡述了系統(tǒng)構(gòu)成方案。

提出一種城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)電子發(fā)票的系統(tǒng)架構(gòu)及應用方法。結(jié)合目前已多地使用的各城市軌道交通專用app功能,詳細描述了各種實體票及虛擬票的電子發(fā)票應用業(yè)務流程,提出了傳統(tǒng)自動售檢票系統(tǒng)升級改造工程的分步實施建議步驟。實現(xiàn)電子發(fā)票在城市軌道交通的應用,可更好地滿足乘客需求,提升地鐵服務質(zhì)量。

城市軌道交通自動售檢票(以下簡稱afc)系統(tǒng)是集城市軌道交通售票、檢票、計費、清分結(jié)算和運營管理為一身的自動化系統(tǒng),它在城市軌道交通中占有十分重要的地位。在城市軌道交通趨于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進程中,引入新興的云平臺來優(yōu)化afc系統(tǒng)架構(gòu)對緩解大客流量的壓力,解決海量數(shù)據(jù)的存儲是十分有利的。

城市軌道交通自動售檢票(以下簡稱afc)系統(tǒng)是集城市軌道交通售票、檢票、計費、清分結(jié)算和運營管理為一身的自動化系統(tǒng),它在城市軌道交通中占有十分重要的地位.在城市軌道交通趨于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進程中,引入新興的云平臺來優(yōu)化afc系統(tǒng)架構(gòu)對緩解大客流量的壓力,解決海量數(shù)據(jù)的存儲是十分有利的.

既有基于交通調(diào)查的乘客分類存在樣本有限及分類標準主觀性強等不足,本文以乘客真實出行記錄為基礎(chǔ),從＂消費行為＂視角構(gòu)建客觀的乘客分類指標及方法.為滿足大規(guī)模數(shù)據(jù)集處理需求,采用spssmodeler軟件對全樣本乘客進行聚類.選取北京軌道交通連續(xù)1個月自動售檢票（afc）數(shù)據(jù)進行實證分析,結(jié)果顯示：將乘客分為5類時,聚類效果最佳;通過連續(xù)5個工作日聚類結(jié)果對比,驗證了分類結(jié)果具有良好的穩(wěn)定性.結(jié)合乘客分類結(jié)果進一步對北京市軌道交通低峰折扣票價策略下不同類型乘客的出發(fā)時間轉(zhuǎn)移彈性進行測定.該研究提高了乘客分類客觀性,能夠為交通政策制定及運營策略評價提供方法支持.

城市軌道交通具有明顯的通勤客流主體特征,把握通勤客流出行規(guī)律對運營管理具有重要意義.本文以海量自動售檢票數(shù)據(jù)潛在包含的時空關(guān)系為基礎(chǔ),從時間、空間、個體屬性、出行規(guī)律四方面構(gòu)建基于規(guī)則的出行目的辨識算法,重點針對通勤(上下班及上下學)客流進行辨識.以2014年北京市軌道交通售檢票數(shù)據(jù)進行實證分析,結(jié)果顯示:該方法能有效辨識上班、上學、下班回家、放學回家、其他回家和其他6類客流,其中上班占比26.77%,上學占0.44%,回家占44.49%(包含下班回家、放學回家及其他回家),其他占28.30%.結(jié)合2014年北京市公共交通出行調(diào)查結(jié)果,驗證了辨識結(jié)果的準確性.該研究擴展了售檢票數(shù)據(jù)應用范圍,為精細化客流特征研究提供了一種低成本、高效的分析方法.

0引言當前國內(nèi)許多城市正在興建軌道交通(地鐵),并且都采用了自動售檢票系統(tǒng)(afc)。為了確保地鐵正常運營,必須做好(afc)的檢測工作。首先要深入了解每項檢測的技術(shù)要求,抓住測試的要點,才能達到預期的測試效果。從檢測規(guī)程來分析,自動售檢票系統(tǒng)的測試內(nèi)容是由以下幾個測試項目組成的,其中最主要的是\"安全\"(包括人身安全和金融安全),抓住了安全測試,就抓住了測試的底線。其次是\"可靠性與便捷\

收稿日期：2013-07-20 作者簡介：高洪波，工程師；顧建榮，工程師。 文章編號：1005-8451（2013）09-0070-03 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理要點 高洪波，顧建榮 （北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司，北京100081） 摘要：軌道交通自動售檢票系統(tǒng)（afc），是近年來隨著城市軌道交通的發(fā)展而形成的高 新技術(shù)，是集計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)和信息處理技術(shù)等 的綜合性系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域的典型應用，而自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理是隨之產(chǎn)生的集建筑監(jiān)理、設(shè) 備監(jiān)理和信息系統(tǒng)監(jiān)理于一體的新型工程監(jiān)理。本文就實際監(jiān)理過程中遇到的問題談談工作體 會，并總結(jié)、歸納自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理的若干工作要點。 關(guān)鍵詞：城市軌道交通；自動售檢票系統(tǒng)；工程監(jiān)理；監(jiān)理要點 中圖分類號：u231文獻標識碼：a keypointsofs

隨著城市化的快速發(fā)展,城市的軌道交通也得到了飛速發(fā)展,從一定意義上來說,城市軌道交通的飛速發(fā)展在很多程度上對緩解當前的城市交通堵塞起到積極的作用,也大大提高了人們的出行便利和節(jié)約了出行的時間成本,改善了城市交通環(huán)境?；诰W(wǎng)絡(luò)計算機、通信自動化、信息自動控制等技術(shù)的自動售檢票系統(tǒng)對城市軌道交通的發(fā)展起到了很重要的作用,本文就是通過介紹自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的應用研究,闡述自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的重要作用。

城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)非常復雜。它是由票卡到終端設(shè)備、到車站、再到中央計算機進行處理的一個過程。這里面不僅包括軟件應用系統(tǒng),還包括硬件設(shè)施、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通信接口和電氣系統(tǒng)等。

介紹了手機支付在城市軌道交通自動售檢票(afc)系統(tǒng)中的設(shè)計應用,包括手機支付afc系統(tǒng)設(shè)計目標、各參與方需完成的功能及對接方案、系統(tǒng)部署方案,以及手機支付afc系統(tǒng)終端設(shè)備應滿足的條件及支付流程。通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建新型手機支付afc系統(tǒng),對推動城市軌道交通afc系統(tǒng)的創(chuàng)新、降低運維管理成本、加快傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+升級、全面提升軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新服務水平具有重要意義。

本文分析了ups的工作原理及特點,以沈陽地鐵afc系統(tǒng)中ups的設(shè)計應用為例,介紹了ups在城市軌道交通中的選型及應用。

AFC自動售檢票系統(tǒng)(城市軌道交通)解讀

目前，城市軌道交通自動檢票機壓力測試及通行能力測試環(huán)節(jié)尚無成熟的自動化測試系統(tǒng)，現(xiàn)場人工測試效率低、勞動強度大、準確性低，測試人員需要熟悉交易數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。在分析自動檢票機工作原理和測試邏輯的基礎(chǔ)上，成功研制了基于armv7crotexm3＋android智能手機應用軟件的移動式自動化測試系統(tǒng)，使自動檢票機的壓力測試和通行能力測試環(huán)節(jié)達到自動化、多模態(tài)組合、準確高效的目的。介紹了自動化測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、實現(xiàn)原理以及關(guān)鍵技術(shù)。

在城市軌道交通中,自動售檢票(afc)系統(tǒng)能對乘客費用的流量和收取進行監(jiān)控,準確記錄現(xiàn)金和票卡的處理情況。本文首先分析了afc系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵因素,然后介紹了系統(tǒng)數(shù)據(jù)模擬測試方法,以供參考。

在城市軌道交通中,自動售檢票(afc)系統(tǒng)能對乘客費用的流量和收取進行監(jiān)控,準確記錄現(xiàn)金和票卡的處理情況.本文首先分析了afc系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵因素,然后介紹了系統(tǒng)數(shù)據(jù)模擬測試方法,以供參考.

在城市軌道交通中,非常重要的一個方面就是afc系統(tǒng),為了證明afc系統(tǒng)與設(shè)計要求相符合,就需要測試驗證城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵因素,促使系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性得以保證。本文從幾個方面分析了城市軌道交通自動售檢票(afc)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵因素,希望可以提供一些有價值的參考意見。

隨著城市軌道交通投入運營的線路不斷增加,自動售檢票清分系統(tǒng)建設(shè)是必然趨勢。結(jié)合合肥城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀和特點,分析清分系統(tǒng)建設(shè)時機及建設(shè)規(guī)劃等。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的城市化進程也越來深入,城市化范圍越來越廣,現(xiàn)階段的中國,城市人口越來越多,交通的壓力也越來越大.在這種情況下,方便、快捷以及容量大的軌道交通對于緩解城市交通運輸壓力來說,十分重要,而來了應對大流量的適用人群,現(xiàn)在的城市軌道交通都是使用的自動售票檢票的系統(tǒng),也就是afc.本文主要對城市軌道交通自動售票檢票系統(tǒng)的設(shè)計中的一些問題進行研究.