80W大功率LED路燈的散熱特性研究
結(jié)溫與熱阻是大功率LED路燈的熱特性的重要指標(biāo),溫度對(duì)LED的性能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響?;谡螂妷悍ㄔ?建立了LED結(jié)溫、熱阻的測試裝置,分析擬合了某公司80 W LED路燈的溫度系數(shù)K,并對(duì)其結(jié)溫和熱阻進(jìn)行了測量,分析了翅片溫度分布及散熱特性。研究結(jié)果為大功率LED路燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了重要參考。
大功率LED路燈散熱分析與設(shè)計(jì)
大功率led路燈散熱分析與設(shè)計(jì) 摘要:新興的大功率led以其高效、節(jié)能、長壽命、綠色環(huán)保等顯著特點(diǎn), 成為21世紀(jì)全球最熱門、最矚目的新光源。led的散熱問題是攻克大功率照明 燈具的關(guān)鍵,在大功率led的性能和路燈設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)中,散熱設(shè)計(jì)是非常 重要的環(huán)節(jié),散熱設(shè)計(jì)的好壞將直接關(guān)系到led路燈的實(shí)際應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:大功率led;路燈;散熱;設(shè)計(jì) abstract:thenewhighpowerledtoitshighefficiency,energysaving,thelong life,thegreenenvironmentalprotection,andothercharacteristics,becomingthe world’smostpopular,themostoutstandingnewl
大功率LED路燈散熱設(shè)計(jì)
新興的大功率led光源,具備使用壽命長、光輸出定向性高、顯色性優(yōu)等特性,因此在道路照明中將會(huì)逐步得到應(yīng)用。在決定大功率led的性能和路燈設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)中,散熱設(shè)計(jì)是非常重要的一環(huán),散熱設(shè)計(jì)的好壞將直接關(guān)系到led路燈的實(shí)際應(yīng)用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設(shè)計(jì)流程及常見的散熱方式,總結(jié)出了大功率led路燈的熱設(shè)計(jì)理論計(jì)算方法,為大功率led路燈的熱設(shè)計(jì)提供了參考。
大功率LED路燈散熱模擬與優(yōu)化
對(duì)一種大功率led路燈的散熱結(jié)構(gòu)建立數(shù)值模型,采用cfd軟件對(duì)其進(jìn)行熱分析,得到其穩(wěn)態(tài)的溫度場分布。并對(duì)散熱結(jié)構(gòu)中影響散熱的各個(gè)因素如:熱管數(shù)目、銅熱沉尺寸、粘結(jié)層厚度和環(huán)境溫度等進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,熱管數(shù)目、環(huán)境溫度和粘結(jié)層厚度對(duì)照明燈具中l(wèi)ed芯片的溫度分布有著重要的影響,銅熱沉尺寸對(duì)芯片溫度分布影響很小,根據(jù)分析結(jié)果對(duì)所建立的模型進(jìn)行優(yōu)化,在經(jīng)濟(jì)和效果之間達(dá)到較好的平衡,獲得了較好的優(yōu)化效果。
大功率LED路燈散熱技術(shù)獲得重大突破
led以其高效、節(jié)能、長壽命、綠色環(huán)保等顯著特點(diǎn),被公認(rèn)為當(dāng)前最具發(fā)展前景的十大前沿技術(shù)之一,是21世紀(jì)全球最熱門、最矚目的新光源。隨著國家對(duì)低碳、節(jié)能減排政策的不斷推進(jìn),led產(chǎn)業(yè)遇到了大好的發(fā)展時(shí)機(jī)。目前,國內(nèi)外led產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,全球范圍內(nèi)
普瑞80w集成cob燈珠大功率led路燈投光燈光源
普瑞80w集成cob燈珠大功率led路燈投光燈光源
道路照明中大功率LED路燈散熱方案的研究
大功率led的發(fā)光效率、使用壽命、光輸出定向性等指標(biāo)均優(yōu)于常規(guī)的高壓鈉燈光源,因此在道路照明中將會(huì)逐步得到應(yīng)用。在決定大功率led的性能和路燈設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)中,散熱設(shè)計(jì)是非常重要的一環(huán),散熱設(shè)計(jì)的好壞將直接影響到led路燈的實(shí)際應(yīng)用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設(shè)計(jì)流程及常見的一、二次散熱方案,來探討大功率led路燈的散熱方案和不同的散熱方案所適應(yīng)的范圍,給出了一些建議。
道路照明中大功率LED路燈散熱方案的研究(上)
大功率led的使用壽命、光輸出定向性等指標(biāo)均優(yōu)于常規(guī)的高壓鈉燈光源,因此在道路照明中將會(huì)逐步得到應(yīng)用。在決定大功率led的性能和路燈設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)中,散熱設(shè)計(jì)是非常重要的一環(huán),散熱設(shè)計(jì)的好壞將直接關(guān)系到led路燈的實(shí)際應(yīng)用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設(shè)計(jì)流程及常見的一、二次散熱方案,來探討大功率led路燈的散熱方案和不同的散熱方案所適應(yīng)的范圍,并給出了一些建議。
道路照明中大功率LED路燈散熱方案的研究(下)
道路照明中大功率LED路燈散熱方案的研究(下)
大功率LED路燈散熱器自然對(duì)流的數(shù)值研究
采用cfd軟件對(duì)常規(guī)型大功率led路燈散熱器建立了三維數(shù)值模型,在大空間中進(jìn)行了耦合數(shù)值傳熱計(jì)算,并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)值計(jì)算的可靠性。研究了自然對(duì)流散熱過程中散熱器的溫度場和周圍擾流空氣的速度矢量場分布。針對(duì)散熱器散熱過程中,擾流空氣不能進(jìn)入散熱器肋片中間讓肋片充分發(fā)揮自然對(duì)流冷卻效果,提出了一種新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過數(shù)值計(jì)算得到了較理想的結(jié)構(gòu)。在同等功率下散熱器基板底面最高溫度比原模型低了5℃,肋片平均換熱系數(shù)提高了17.6%,顯著提高了大功率led路燈散熱器的散熱能力。
集成式大功率LED路燈散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
led作為新一代綠色光源,正在被廣泛的應(yīng)用于照明行業(yè)。對(duì)于led燈具來說,正常工作的前提是要具備良好的散熱能力。利用cae并結(jié)合正交分析法模擬分析了集成式大功率led路燈散熱器結(jié)構(gòu)。通過分析翅片的高度、厚度、個(gè)數(shù)以及基板的長度、厚度、寬度等六個(gè)參數(shù)對(duì)其溫度場的影響,得出較優(yōu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)組合,使led工作溫度降低到要求溫度以下,并使散熱器的質(zhì)量較輕。
分布式大功率LED路燈散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
led作為第4代照明光源,以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢而逐漸地用于照明和信號(hào)燈具中,但led對(duì)芯片的工作溫度要求很高,為保證led的正常使用,必須提高led的散熱能力。文章以200wled路燈為模型,提出了一種新型的翅片散熱器,應(yīng)用ansys并結(jié)合正交設(shè)計(jì)法對(duì)散熱器進(jìn)行了溫度場的模擬。通過分析翅片厚度、翅片間距、翅片外輪廓半徑、基板厚度等結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)散熱器溫度場的影響,得到了最優(yōu)的參數(shù)組合,使led的溫度滿足要求,并且使散熱器的質(zhì)量較輕。
大功率LED燈散熱器介紹
大功率led燈散熱器介紹 所謂led(light-emittingdiode的縮寫)燈是指采用半導(dǎo)體發(fā)光二極管技術(shù)做為發(fā)光源的 一種新型環(huán)保照明產(chǎn)品。led燈具有省電節(jié)能,易控制、免維護(hù)、安全環(huán)保、使用壽命長等 特點(diǎn),其使用壽命可達(dá)50,000-100,000小時(shí),遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)鎢絲燈泡的1,000小時(shí)及螢光燈 管的10,000小時(shí)。led作為一種新型的節(jié)能、環(huán)保綠色光源產(chǎn)品,必然是未來發(fā)展的趨勢。 不過目前l(fā)ed燈具產(chǎn)品尚有不足,除價(jià)格較高外,發(fā)光效率偏低,工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的 熱量,需要散熱器將熱量導(dǎo)出并散發(fā)到環(huán)境中,否則將會(huì)影響led的壽命甚至無法工作。 一.普通照明大功率led燈具(1w以上)介紹 1.常見類型——球泡燈、射燈、蠟燭燈、管燈、吸頂燈、路燈、車燈等,并根據(jù)接口 的規(guī)格不同有很多型號(hào)(部分燈具樣品如下圖): 2.構(gòu)
大功率LED燈散熱性能研究
大功率led燈散熱性能研究 【摘要】在對(duì)散熱性能對(duì)大功率led燈性能的影響進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,探 討了影響大功率led燈散熱性能的相關(guān)因素,并以具體的對(duì)象設(shè)計(jì)了大功率 led燈的結(jié)構(gòu)參數(shù)。 【關(guān)鍵詞】大功率;led;散熱 1.引言 led燈具有高效、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)快等諸多優(yōu)點(diǎn),被當(dāng)作是白 熾燈、高壓氣體燈以及熒光燈之后的第四代高性能光源。當(dāng)前,led芯片的電 —光轉(zhuǎn)換率為10%-20%,其中依然有80%~90%的電能被轉(zhuǎn)化成熱能。而led 燈主要靠芯片外圍的封裝外殼進(jìn)行散熱,難以保持led燈需要的低溫環(huán)境,嚴(yán) 重的制約了led燈,尤其是大功率led燈的高效率工作。因此,分析其散熱性 能,提出高效的散熱措施就顯得尤為重要。 2.散熱性能對(duì)大功率led燈的影響 led燈的發(fā)光機(jī)理是依靠電子在能量帶之間間躍釋放能量而產(chǎn)生光,其光 譜中不含有紅
大功率LED燈串散熱器的設(shè)計(jì)
首先介紹大功率led的安全工作區(qū)與降額曲線,然后闡述大功率led燈串散熱器的設(shè)計(jì)方法及實(shí)例,最后介紹一種測量led結(jié)溫的方法及步驟。可供設(shè)計(jì)大功率led燈串散熱器時(shí)參考。
大功率LED筒燈散熱分析
隨著led芯片輸出功率的不斷提高,對(duì)大功率led燈具的散熱分析與設(shè)計(jì)已成為led燈具封裝的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文利用有限元方法對(duì)led燈具的溫度場分布進(jìn)行了模擬計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明15wled筒燈溫度場分布與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了pcb導(dǎo)熱率、導(dǎo)熱膠導(dǎo)熱率和芯片位置等因素對(duì)led燈具散熱效果的影響,分析結(jié)論為后期led燈具散熱優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了重要的參考依據(jù)。
大功率LED汽車前照燈散熱設(shè)計(jì)
基于目前的半導(dǎo)體制造技術(shù),led輸入功率中只有大約15%的能量轉(zhuǎn)化為光能,其它的則轉(zhuǎn)化熱能,如果led散熱問題解決不好,輸出光功率減小,加速芯片蛻化,壽命縮短,不能突顯燈具的優(yōu)勢。文章在某轎車現(xiàn)有前照燈組合結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,制作了led汽車前照燈樣燈。介紹了熱管散熱器的導(dǎo)熱和散熱方式,仿真和測試結(jié)果表明散熱效果較好,指出熱管散熱器存在一定的局限性,散熱方式應(yīng)該向智能散熱方向發(fā)展。
船用大功率LED燈散熱性能研究
大功率led體積小、工作電流大,輸入功率中大部分轉(zhuǎn)化為熱能,散熱是需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。文章介紹了大功率led熱設(shè)計(jì)的方法,針對(duì)大功率led的封裝結(jié)構(gòu),建立了熱傳導(dǎo)模型。對(duì)某船用大功率led燈具進(jìn)行了散熱設(shè)計(jì),通過仿真分析和熱評(píng)估試驗(yàn)驗(yàn)證了所采用的散熱方法和設(shè)計(jì)的散熱器滿足led燈具的散熱要求。
大功率LED燈具散熱分析
近年來隨著大功率高亮度led芯片的研制成功及其發(fā)光效率的不斷提高,越來越多的大功率led開始進(jìn)入照明領(lǐng)域。隨著led芯片輸出功率的不斷提高,對(duì)大功率led燈具散熱技術(shù)也提出了更高的要求。本文以led高端特種照明應(yīng)用為導(dǎo)向,對(duì)大功率led燈具進(jìn)行了熱仿真,使讀者可對(duì)led燈具的熱場分布有直觀明確地了解。通過模擬仿真分析,縮短了分析計(jì)算時(shí)間,提高了優(yōu)化設(shè)計(jì)能力,使產(chǎn)品能夠快速地進(jìn)入市場。
大功率LED路燈項(xiàng)目
led路燈項(xiàng)目 可行性報(bào)告 建隆貝爾光電(山東)有限公司 2010-05-10 目錄 一、led道路燈的現(xiàn)狀及發(fā)展..........................................................................................3 二、led燈的市場情況......................................................................................................3 三、產(chǎn)品技術(shù)性能介紹.......................................................................................................4 1.獨(dú)特的配光設(shè)計(jì)...
大功率LED路燈散熱設(shè)計(jì)與分析
隨著建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會(huì)理念的不斷深化,作為城市發(fā)展中重要的基礎(chǔ)設(shè)施——道路照明,存在能耗高、浪費(fèi)大等諸多問題。為此,許多城市選擇安裝具有節(jié)能、環(huán)保、長壽命等突出優(yōu)勢的半導(dǎo)體照明(led)路燈。但由于目前l(fā)ed芯片的光電轉(zhuǎn)換效率還較低,消耗電能中約80%轉(zhuǎn)換為熱能,若不能迅速散發(fā)這一部分熱能,將會(huì)導(dǎo)致led芯片的結(jié)溫升高,最終降低led路燈的使用壽命。因此,改善大功率led路燈的散熱問題是攻克大功率led路燈的關(guān)鍵。為此從led路燈產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性以及可靠性角度出發(fā),綜合考慮影響散熱器散熱效果的多個(gè)因素來設(shè)計(jì)led路燈散熱器。并通過cfd軟件fluent進(jìn)行模型的散熱計(jì)算分析,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的led路燈散熱器具有良好的散熱性能。
大功率LED路燈散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
目前大功率led燈具的散熱問題已經(jīng)成為制約led行業(yè)深入發(fā)展的瓶頸,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單、制造加工成本低的散熱器是研究的主要方向。不同的散熱器由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同,工作時(shí)散熱特點(diǎn)也不盡相同。本文實(shí)測現(xiàn)有主流led燈具散熱器并總結(jié)分析散熱效果,進(jìn)而提出傳熱-散熱一體的led燈具散熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,并對(duì)led燈具工作溫度場進(jìn)行分析,驗(yàn)證了傳熱跟散熱一體化設(shè)計(jì)的理念。
大功率LED路燈散熱結(jié)構(gòu)技術(shù)研究
大功率的led無論是在使用壽命方面還是在光輸出的定向性方面都要比常規(guī)的高壓鈉燈來的穩(wěn)定優(yōu)越。因此,現(xiàn)在大功率led在道路照明中的應(yīng)用越來越廣。在大功率led的設(shè)計(jì)當(dāng)中,對(duì)其的散熱設(shè)計(jì)是非常重要的,散熱設(shè)計(jì)的好壞將直接影響到大功率led的實(shí)際應(yīng)用狀況。本文將從大功率led的散熱性能方面進(jìn)行分析討論。
大功率LED路燈初探
led路燈是利用導(dǎo)熱銅管傳導(dǎo)熱量,散熱片翻孔與銅管緊密接觸,可以改進(jìn)散熱、提高led路燈使用壽命,另外具有低碳、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
大功率LED路燈 (2)
大功率led路燈的特點(diǎn) 大功率led路燈采用美國進(jìn)口cree芯片作為光源 一、外部寬電壓輸入(ac90—265v),內(nèi)部工作為恒流源供電。 二、led燈產(chǎn)生的光譜中,沒有紫外線、紅外線、熱量和輻射,是 典型的綠色照明光源。 三、發(fā)光效率高、視覺逼真、無閃爍,對(duì)眼睛和皮膚無任何傷害, 使用安全。 四、節(jié)約電能,耗電低,在同等照度下比高壓鈉路燈節(jié)電60%, 比白熾燈節(jié)電80%。 五、led燈使用壽命長,可連續(xù)使用50000小時(shí)以上,使用壽命長 達(dá)10年以上,終身無需更換光源。 六、路燈使用期間,免維護(hù),節(jié)約材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)和人工費(fèi)。 七、環(huán)保、節(jié)能、無排放、無污染、無噪聲,穩(wěn)定性高。 led燈和高壓鈉燈及無極燈的對(duì)比 光源led燈高壓鈉燈無極燈 標(biāo)準(zhǔn)功率100w250w120w 實(shí)際功耗100w350w124w 配光曲線 蝙蝠翼型 矩形光斑
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职位:巖土加一級(jí)結(jié)構(gòu)師
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林